リライアント・ロビン単語

リライアントロビン
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リライアント・リーガル及びリライアント・ロビンとは、イギリス自動車メーカーリライアント社」が生産していた3輪自動車である。

概要

リーガルは1962年1972年ロビン1973年82年にかけて生産されていた、前輪が1輪で後輪が2輪のFR自動車

当時のイギリスでは3輪自動車バイク免許で乗ることができ、扱いもバイクとほぼ同じであったため税免許の点で優遇され、労働者の財布に優しいとして人気であった。リーガルとロビンもそんな経緯の中で生産された。

リーガルは約400kgのFRP製ボディを598cc25エンジンで動かし、後期ではフロントグリルが変更され698cc30に向上したエンジンが詰まれている。
ロビンも約450kgのFRP製ボディを748cc32エンジンで動かし、後期ではフロントグリルが変更され848cc40エンジンが詰まれている。

エンジンは低く見えるが、FRP(繊維強化プラスチック)製ボディのおかげで恐ろしいほどに軽いため、意外なほどよく走った(ちなみに当時売れてたミニは約640kg)。
余談だが2016年現在軽自動車最低重量が700kgほど、現行のでおそらく最も軽いケータハムセブン160でようやく490kgということを考えるとどれだけ軽いかおわかりいただけるだろうか。

余談だが、同様にFRPボディ、つまり金属ではなくプラスチックをボディに使ったとしてはシボレー・コルベットが挙げられる。TopGearによると、ロビンコルベットに次ぐ生産量を誇っていたらしい。
コルベット60年続いているロングモデルということを考えるとどれだけ凄いか想像に難くないだろう。

ロビンについてはメーカーによる正式な生産は1982年で終了しているが、根強いファンに応えて何度か再生産されている。

活躍

に労働者がバイク免許で運転でき全で使用できる足として購入していた。
運転特性として3輪自動車特有の路面のうねりに弱さがある。また、前輪が1輪のためコーナーでのバランスが悪く、ハンドルを切ったままブレーキを踏む事は厳禁。価格も当時のMiniより高かった。でも前述の通りバイク免許で乗れたり税が安かったりで相当数売れた。
だが、上記のように税などで優遇されていたため、かなりの数が売れ用された。

日本でのリーガルとロビンの印といえば、イギリスコメディMr.ビーン」に登場するよく転ぶとしてだろう。
3輪自動車ゆえの不安定さをネタにされ、Mr.ビーン駆るMiniにぶつけられたり追いかけられたり避けようとしたあげく転ばされる姿は哀れみを誘う。もっともこれは劇中の演出のためにわざわざ転びやすいようにセッティングされたせいで、本当はそこまで不安定ではない。
しかし「弄られキャラ」としての印が根付いてしまったのか、イギリス自動車情報番組「TopGear」でも転びやすさを揶揄されたりスペースシャトル改造されたりしている(Mr.ビーン同様足回りを転びやすいようにいじっていたらしい)。
その転びやすさはというと、シェフィールド郊外からロザーハムへの14マイル(≒22.5km)の路を行くチャレンジ開始わずか20フィート(≒6m)で横転しスタック、その後もBBCの他番組の中継にすっ転びながら乱入ロビンオーナーの集まりへすっ転びながらダイナミック入会などやりたい放題の極み。なお、このチャレンジではあまりにも転ぶため、途中で補助輪を追加して走らせようとしたが・・・?

ちなみに、2016年発売予定のForzaHorizon3にて、約50年の時を経てリライアント・リーガルがレースゲームに登場することとなったレースゲーム全体で見ても非常に数の少ない三輪自動車(しかも第8世代機では初な上にリライアントとしてもおそらく史上初)が登場し、巷を驚かせた。導入にあたり3輪の物理演算もやってのけたとのことなのだから尚驚き。

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関連項目

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E3%83%AA%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%93%E3%83%B3

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リライアント・ロビン

17 ななしのよっしん
2016/08/29(月) 16:44:39 ID: DVWgkYqszW
>約50年の時を経てリライアント・リーガルレースゲームに初登場することとなった。レースゲーム史上初の三輪自動車となり、巷を驚かせた。
思い切り間違ってるぞこの記述。自分が知る限りだと1998年R4実在するのだとチョロQHG4が、ライセンスを得ての登場だとグランツーリスモ4が先行する。探せば更に遡れそうだ。
18 ななしのよっしん
2016/09/07(水) 20:16:29 ID: DVWgkYqszW
>>17
リーガル初登場の否定と取れる文書いちゃったけど、三輪初登場の方を摘したかっただけです。誤解されていたら御免なさい。
19 B
2016/12/31(土) 09:52:04 ID: OLHqamUMJf
動画見てると、日本ミゼットとかマツダの3輪トラックなんか、どうだったのかと思っちゃう。
20 ななしのよっしん
2017/07/30(日) 22:39:42 ID: ydmfRrDOSd
>>19
それらの3輪は前輪が体から独立しており、エンジンが後方や床下だったので、安定性は3輪バギーと変わらないよ。

一方リライアントの3輪は、前輪のほぼ上にエンジンがあり、さらに前輪の両側にボディがり出す構造な為、バランス的にはヤジロベエなのだ。
21 ななしのよっしん
2017/10/07(土) 02:00:13 ID: NUdvMy4z58
転びやすさを揶揄されたり ←わかる

スペースシャトル改造されたりしている ←わからない(顔)
22 ななしのよっしん
2017/10/09(月) 09:48:17 ID: E9izG37xKB
>>21
スペースシャトルも実は3輪(それぞれは2+2×2)だから、わかれよ!(暴論
23 ななしのよっしん
2019/09/03(火) 14:09:02 ID: 8oHAWkJIIT
オート三輪は運転席がん中だから重心が偏らないけどロビンは四輪と同じで右ハンドルだから左カーブで右側に転がりやすいんだろうな
24 ななしのよっしん
2019/10/28(月) 08:15:02 ID: SrhHMiF1Zv
ダイハツミゼットとローバーミニを足して二で割ったようなクルマ

ミニのすばしこさでコーナリングするミゼットとかそりゃ不安定にもなる
25 ななしのよっしん
2019/11/13(水) 23:10:02 ID: XEcXP4pQa0
日本じゃ考えられんな
倒れたバイク起こさないと免許取れんし
26 ななしのよっしん
2020/01/12(日) 19:29:19 ID: LJqBBsABzn
3輪が税法上の必須理由なら、前が通常2輪・後ろがロードローラーのような幅広い1輪じゃ駄だったん?

既存の自動車用駆動システムが使えない分、生産コスト上がって販売価格がより高くなるとか有るかもしれないけど。

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