ル・シーニュ単語

ルシーニュ

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機体名称はフランス語で“白鳥（座）”を意味する。メカニックデザインは佐山善則。

概要

LE CYGNE ル・シーニュ
型番	MSS-008
全高	18.6m
重量	38.2t(本体) / 57.6t(全備)
出力	1,980KW
推力	84,000kg
搭乗者	アスナ・エルマリートヘンゼル・ピノッケル
武器	ビーム・ライフルガトリングガン×2 ビーム・サーベル×2 FHA-05M02 メガ・ビーム・ランチャー専用シールド

第三部から登場する^[1]エコールの主役機であり、アナハイム社がグリプス戦役時に製造したニュータイプ専用試作機。搭乗者はエゥーゴ所属のアスナ・エルマリート。

アイリッシュ級「ツバイカウ」へ引き渡され、ジャック・ベアードを隊長に据えた小隊で運用された。本機の開発は第二部でのジャックとアスナの模擬戦で得たデータをフィードバックしている。

これまでニュータイプとして戦果を期待されてきたアスナの専用機であり、アスナ用に調整された彼女の知覚を過敏に増幅し得る「バイオセンサー」を採用している。

機体各部にスラスターを装備し、機体の性能を機動性・運動性能に割いている反面、装甲(防御性能)は良好とは言い難い。しかしアスナ自身のニュータイプ能力によって敵の初動よりも一瞬早く反応できる為、搭乗者のNT 能力込みで他を圧倒する機動力を発揮する。

軽装を補うかのように、ル・シーニュの全高に匹敵する大型シールドを採用している。この特徴的な大型シールドはセンサーカメラとスラスター内蔵型の複合シールドで、さらに可動・推力を利用して格闘戦に応用が可能。
前方に突き出たショルダー・アーマーは兵装ベイとなっており、ビーム・サーベルやガトリング砲、メガ・ビーム・ランチャーに換装できる。

本機の余剰パーツをベースに高性能量産機である「ジェモ」が開発された。もっともジェモにはバイオセンサーは搭載されておらず、一般兵の搭乗を配慮した仕様になっている。

佐山氏曰く、デザインコンセプトは「ガンダムらしさを除外していくと、どこまで許容できるか」。デザインはガンダムA編集部から「くのいちガンダム」という要望があり、軽装化は当初から決定事項だったようだ。

ゲーム「Gジェネレーションエターナル」にてアスナと共に新規参戦。
これを報じたファミ通記事の筆者は「戦闘ムービー中に彼女がしゃべり出したとき、最新刊を10年以上待っている筆者も驚きのあまり声が出てしまった」と記載している。

専用シールド
ル・シーニュ専用の特殊シールド。ラッチ結合ではあるが、マウント基部が回転するため可動域に優れている。四隅にカメラを内蔵してモニターと連動する他、姿勢制御スラスターを備える。腕と肘の前後でラッチに噛む事でスラスターノズルが外側に出る構造となっている。
専用ビーム・サーベル
側に発生基部を備える両刃タイプのビーム・サーベル。ビームナギナタとかHi-νガンダムのビーム・サーベルと似た様なもの。
メガ・ビーム・ランチャー
ル・シーニュやメタス、ジェモの運用を想定した高出力ビーム砲。ガザCのナックルバスターを参考に開発された。
本体の兵装ベイに分割したバレルとE-CAP カートリッジをマウントし、取り回しや即応性に優れ、発射までのラグがなくなる等メガバズーカランチャーと比較するとかなり扱いやすい。
バイオセンサーと連動して射撃運動を補正する仕組みとなっており、アスナのニュータイプ能力によって一瞬早く反応出来ることを利用し、「ビームの狙撃」をやってのけた。