レッド・フラッグ単語

レッドフラッグ
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レッド・フラッグとは、

  1. 自動車レースで使用されるステータスフラグレースの中断を意味する。
  2. アメリカ空軍が実施している演習

2.の概要[1]

レッド・フラッグ演習の必要性は、第2次世界大戦における航空戦の研究から生まれた。この研究によれば、パイロットが生き残るチャンスは最初の10回の出撃を切り抜ければ劇的に増大する。そこで空軍パイロットに、実戦に出る前に少なくとも10回の「戦闘」を経験させることを狙ってレッド・フラッグ演習を定期的に行っている。

演習では空軍、州軍航空隊や空軍予備役の飛行要員が「リアリスティックな敵の脅威」にされる。パイロットは模擬地対空ミサイルや対火器、そしてアグレッサー飛行隊に守られた敵に対して戦闘任務を遂行する。

SAM地では圧縮空気砂漠の砂を吹き上げることで、ミサイルは発射されないもののパイロットは「SAMの発射」を撃できる。パイロットが「撃墜」されると、しばしば帰還後にヘリコプターによって「墜落」地点まで運ばれ、パラシュートで降りるかヘリから飛び降りて、味方地域への脱出行を演じることになる。

1日の模擬戦が終われば成績がまとめられてデブリーフィング(事後説明)で批評が行われる。その日採られた戦術が評価され、問題が見つかれば修正される。アグレッサー隊員や地上兵器操作員の講評により、パイロットは「敵から見た」自分の腕前を知ることができる。

TAC(戦術航空コマンド)が1975年に始めたレッド・フラッグは成功を収め、SAC戦略航空コマンド)、MAC軍事コマンド)や陸軍海軍海兵隊の部隊までも対にするよう拡大、それに加え外の部隊もレッド・フラッグに参加するようになった。

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関連項目

脚注

  1. *F-15 イーグルジェフリー・エセル 浜田一穂訳 原書房 1985 pp.216-219

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