ロータスF1チーム単語

ロータスエフワンチーム
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ロータスF1チームとは、

  1. 2010年F1に参戦した1マレーシア・レーシングチーム名。現在チームケーターハム
  2. 2012年よりF1に参戦するグループロータスチーム名。元ルノーF1ロータスルノーGP。

1の概要

2009年エアアジアを経営するトニーフェルナンデスが、1マレーシア・レーシングを組織してF1へのエントリーを申請、同じマレーシア自動車メーカープロトン」の下だったグループロータスからロータスの商標権を借り、2010年に「ロータスF1チーム」として参戦した。

ドライバーは元トヨタF1ヤルノ・トゥルーリと元マクラーレンのヘイキ・コバイネン。
テクニカルディレクターに元トヨタF1マイクガスコインを迎え入れ、独自にシャシー開発を行った。エンジンコスワース。

しかし、処理などが他のチームよりも1年以上遅れたデザインで、設計に時間をかけられなかったこともあって戦闘力に欠け、予選タイムも1以上遅れるものとなった。それでも同じく新規参入したHRT、ヴァージン・レーシングには勝つ、コンストラクターズラキング10位(入賞し)でシーズンを終えた。

その間、グループロータスからロータスの商標権利用を前倒しで取り消されたため、引き続きロータスの名で参戦する的で、別の商標権として存在した「チーム・ロータス」の名称を、所有者であったデイビッド・ハント(元F1チャンピオンジェームズハントの)から利用を許諾され、2011年からチーム・ロータス称した。

2の概要

2010年までの活動は「ルノーF1」を参照。

2009年までルノーワークスチームであったルノーF1は、リーマンショックによる財政的な問題やクラッシュゲート事件の悪評によってワークス活動からの撤退を検討していた。

2009年に、ルクセンブルグの投資ファンド、ジェニイ・キャピタルに過半数のを売却し、翌年にはグループロータスに残りのを売却してワークス活動から撤退し、エンジンサプライヤーとして活動することとなった。

2011年は「ロータスルノーGP」として参戦したが、旧ロータスF1チームが「チーム・ロータス」でエントリーしたため、コンストラクター名は混同を避けるために「ルノー」を引き続き使うこととなった。

その後、チーム・ロータス側がケーターハムを買収、2012年からチームケーターハムとして参戦することが承認されたことで、晴れコンストラクター名も「ロータス」として2012年から参戦することが可となった。
これに合わせ、チーム名も「ロータスF1チーム」に称することとなった。 

2011年シーズン

ドライバー2010年から所属するロバート・クビサとヴィタリー・ペトロフのラインナップを予定していたが、シーズン前にクビサがプライベート参戦していたラリーで右腕、右足に重傷を負う事故を起こし、参戦不能になってしまった。

そのため、クビサの代役としてニック・ハイドフェルドを起用したが、マレーシアGPでの3位表台以外は望まれた結果を残せなかったことで、ベルギーGPからブルーノセナに交代させられた。

しかし独自に開発したサイドからの排気システムが思ったほどの効果を上げられず、終盤でフォース・インディアポイントで迫られつつも、コンストラクターズラキング5位(獲得ポイント73)を死守した。

2012年シーズン

当初、手術後にリハビリを行っていたロバート・クビサドライバーに起用する予定であったが、予想以上に回復が遅れているために開幕戦からの復帰を断念した。

そこで新たに、2009年を以てF1を離れ、WRC世界ラリー選手権)に参戦していた元F1チャンピオンキミ・ライコネンと交渉し、ドライバーとして迎え入れることに成功した。
セカンドドライバーには、2009年にスポット参戦し、2011年GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャンを起用。ペトロフはシートを失い、セナウィリアムズに移籍した。

マシンは、ファクトリーのあるエンストン頭文字Eに、ベネトン時代から数えて20マシンだと言うことで「E20」と名付けられた。

E20は安定した速さポイントを獲得していき、ライコネンが表台6回と優勝1回、グロージャンが表台3回を獲得。

グロージャンリタイアが多かったもののライコネンリタイアせず20完走303ポイントコンストラクターズラキング4位と好成績を収めた。

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1 ななしのよっしん
2012/09/10(月) 00:17:03 ID: Gszg47Q8oj
おお、記事できてたんだなw
とりあえずです
2 ななしのよっしん
2012/10/08(月) 01:26:35 ID: ilJVewp9px
今年のマシンのE20は段差ノーズの処理がカラーリングも含めてかなりかっこいいよね
ライコネンも結構健闘してるのはいいんだけどグロージャン…w
3 ななしのよっしん
2013/01/09(水) 13:29:04 ID: kIZgxCXHfX
ブラックロータスグロ
4 ななしのよっしん
2013/02/01(金) 21:58:18 ID: ilJVewp9px
今年の新E21カラーなんだこれorz
形状はE20から引き継ぐみたいだけどの配色がJPSカラーを殺してる気がするぜ
5 ななしのよっしん
2013/04/28(日) 18:53:56 ID: ilJVewp9px
・・・と思ったけど成績が好調なのもあってなかなかかっこよく見えてくるという
6 ななしのよっしん
2013/04/30(火) 23:54:23 ID: X+yf7er+BL
アランジョーンズは言った
「勝っているはどんなものでもカッコよく見えるものだ」
7 ななしのよっしん
2013/05/12(日) 01:48:03 ID: ilJVewp9px
>>6
ですよねー
8 ななしのよっしん
2014/02/19(水) 20:12:21 ID: ilJVewp9px
今年のカラー師匠の持ってきたPDVSAのロゴTOTALをに追いやりまくって立つな
つかまーやっぱり注点は超絶個性的な二叉ノーズだなぁ、は割と良いんじゃねと思うが

PDVSAの他にも小さいスポンサーロゴが増えてるようだけど財政問題が大丈夫か心配
それ以上にアリソンだのブーちゃんだの要な人員抜けまくりで速さが維持できるのかも気になるけど
9 ななしのよっしん
2015/09/28(月) 02:00:41 ID: ilJVewp9px
ルノーが再びワークスチームとして買収するとかしないとか言われてるけどどうなルノー
ここにきてお財布役の師匠との来季の契約を発表ってことはまだ不透明なんだろうなぁとは思うけど

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