丘珠空港単語

オカダマクウコウ
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基礎データ
空港種別 共用
所有 防衛省
IATA OKD
ICAO RJCO
滑走路 1500m(14/32)
開港日 1942年9月
設置場所 北海道札幌市
[GoogleMapexit]

丘珠空港とは、北海道札幌市東区にある空港である。札幌丘珠空港とも呼ばれる。
「丘珠空港」とは空港の通称あるいは民間施設の名称で、正式名称は札幌飛行場。防衛省が所有し、陸上自衛隊民間の共用となっている。

概要

札幌市の中心部から北に約6kmの場所に位置する、札幌市一の空港である。都心部から30分程度と良好な立地だが、札幌市を含め北海道の玄関口としての役割は南に40km程離れた新千歳空港が担っている。

アクセス新千歳空港べて格段に良いにも関わらず運航路線が少ない理由として、以下の問題がある。
まず、3000m滑走路が2本ある新千歳べて丘珠は1500m滑走路1本しか持たないために、大機の離着陸は不可能。それに加えて、近隣の住宅地への騒音公害防止のため、小ジェット機の就航についても見送られている(定員十数人程度のジェット機の飛来実績はあるが)。他にも、陸上自衛隊と施設を共用しているために発着が限られている事などが挙げられる。

このため、2014年9月時点での定期運航路線は全てプロペラ機による近距離線である。運航会社はかつて日本航空子会社だった北海道エアシステム(HAC)のみで、全日本空輸(ANA)は2010年6月30日を以て撤退。現状、ただでさえ少ない発着を持て余している。さらにはHACの経営問題もあり、空港の存も取り沙汰されたが、札幌市内財界の支援によりHACとりあえず存続。丘珠空港もひとまず危機を免れた。

そんな中、2013年7月フジドリームエアラインズ(FDA)が小ジェット機ERJ170-100を使用して、丘珠空港初の民間ジェット機離発着テストを行った。更に、11月には小牧空港(愛知県)との間で同機による客チャーター便をテスト運航。付近住民の意見も概ね肯定的であり、騒音なども問題ないと判断されたため、2014年6月より定期チャーター便の運行が開始された。クルーズ船のツアー客輸送であった

更に2016年6月からは静岡空港(静岡県)との間でFDAの定期便が就航した。なお、季については積雪により安全に離着陸ができないため運休となる。2018年8月には同中の期間限定で静岡空港発着便の増便と信州まつもと空港への直行便が開設される。

丘珠空港発着便が増加することで、前述の都心部からの良好なアクセス性を活かせるようになり、同時に発着が逼迫している新千歳空港の補助的役割も本格的に担えるようになる。

まだまだ問題は残っているが、丘珠空港がイギリスロンドン・シティ空港のような立場になる日もそう遠くはい……かもしれない。

なお、2014年7月航空ページェントにて、V-22 オスプレイが初飛来している。初めての来ということもあり、イベント当日は過去最多の約5万人が丘珠に詰め掛けた。

就航路線

2018年3月現在

※HAC運航便は運送の共同引受によりJAL便名で運航。
FDA運航便(静岡空港発着便)はJALコードシェア

運航会社 出発地/的地 本数
JAL(HAC運航) 函館空港 5~7往復(特定日運休便あり)
JAL(HAC運航) たんちょう釧路空港 3~4往復(特定日運休便あり)
JAL(HAC運航) 利尻空港 1往復
JAL(HAC運航) 三沢空港 1~2往復(函館経由便あり)
FDA(JALコードシェア) 富士山静岡空港 1~2往復(期運休、8月特定日限定で2往復)
FDA 信州まつもと空港 1往復(8月特定日限定)

アクセス

地下鉄東豊線の栄町行きに乗り、終点栄町駅(別名痛駅)まで大通駅から13分、さっぽろ駅から11分。そこからバスで5分。タクシーでもワンメーター。から歩くのは結構距離があるのであまりお勧めしない。
札幌市都心部からバスに乗る場合は、大通西6丁発の北都交通の空港連絡バス(40分)と、大通東1丁発の北海道中央バス路線バス(26番、39分)がある。一見中央バスのほうがそうに見えるが、札幌駅前からの所要時間は北都交通のほうが短い。ただ、運賃は路線バスのぶん中央バスのほうが安い。どっちにしろ渋滞事故で到着が遅れる可性もあるため(特に場)、心配性の方は地下鉄を使うといいかもしれない。

新千歳空港とは乗り換えなしでのアクセスが存在しないため、もし両空港間で乗り換えとなる場合はかなり余裕を持っておきたい。な方法としては、札幌都心札幌駅)でJR千歳線乗り換える(札幌都心とのアクセスは前述)、あるいは丘珠空港と麻生駅地下鉄南北線)とを結ぶ路線バスがあるので麻生駅新千歳空港高速バス乗り換える、というものが挙げられる。

ちなみに

空港のある丘珠地区は、開拓期より玉葱栽培が盛んな地域。特に「札幌」という品種はその味の良さと栽培の手間から幻の玉葱と呼ばれている。丘珠空港の食堂でも、名産の玉葱をふんだんに使った「丘珠カレー」が提供されている。

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関連項目

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