井原線とは、井原鉄道の路線である。
概要
JR伯備線の総社駅とJR福塩線の神辺駅を結ぶ路線。本来は吉備線を総社駅から延伸する形で計画されていた路線であり、総社駅~清音駅間は伯備線との共用区間となっている(この為、JRに使用料を支払う必要がある)。
なお、伯備線との分岐点は元々は総社駅付近を予定していたが、結果的には清音駅となった。
また、一部の路盤は廃止された井笠鉄道のものを利用している。
伯備線との共用区間は複線電化されているが、それ以外は全て単線非電化。また、大半が高架区間となっている。
使用される車両は気動車のIRT355形のみで、201号のみ茜色の塗装となっている。
1980年に国鉄再建法に伴い工事は中断されるが、1986年に井原鉄道が設立され工事が再開。1999年に全線が開業した。
しかし、予想よりも利用者が少なかった事もあり2003年には上下分離方式が早くも採用され今に至っている。
駅一覧
駅名 | 備考 |
総社駅 | JR西日本伯備線・吉備線乗り換え |
清音駅 | JR西日本伯備線乗り換え |
川辺宿駅 | |
吉備真備駅 | |
備中呉妹駅 | |
三谷駅 | |
矢掛駅 | |
小田駅 | |
早雲の里荏原駅 | |
井原駅 | |
いずえ駅 | |
子守唄の里高屋駅 | |
御領駅 | |
湯野駅 | |
神辺駅 | JR西日本福塩線乗り換え(直通あり) |
関連動画
関連コミュニティ
関連項目
- 井原鉄道
- 伯備線 / 吉備線 / 福塩線
- 岡山県 / 広島県
- 鉄道事業者・路線一覧
- 駅名一覧(中国地方)
- IRT355形
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