伊予長浜駅単語

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伊予長浜駅とは、愛媛県大洲市長浜甲にあるJR四国愛ある伊予灘線伊予市大洲市間で海岸を走る予讃線旧線)のである。

概要

S12という駅番号を持つ。2005年1月の合併により消滅した喜多長浜町の中心地に位置し、近隣には様々な施設が存在する。元々肱の河口の木材集散地として成長した町であり、肱に近い。というか当から伊予までの区間は概ね肱に沿って走る。



周辺施設

愛媛鉄道によって1918年2月14日長浜として開業。この日に大(現 伊予)から当まで一気に開業した。
それから約15年後、愛媛鉄道有化され、路線名が愛媛線になると同時に名も伊予長浜駅とめた。既に存在していた(そもそも当より36年ほどく開業していた)長浜駅との区別のために『伊予』を冠した。
有化の翌々年となる1935年には現在地へ移転し、松山方面の下灘駅と当の間が開通する。これにより愛媛線が予讃本線(現 予讃線)に編入。
それから50年以上経った1986年には内子経由の高速新線が開業し、急行列車が当経由から内子経由となる。以降伊予灘ものがたり運行開始まで当には普通列車しか通らない時代が続いた。

駅構造

ホーム 路線 行き先
1
3
愛ある伊予灘線(上り) 伊予市松山方面
愛ある伊予灘線(下り) 伊予八幡浜方面
2 使用停止

単式ホーム+島式ホーム2面3線構成の地上舎は単式ホーム(1番線)側にある。
2番線関連の信号機が撤去されており、列車の乗り降りは1番線と3番線に限られる。
基本的には松山方面はほぼ1番線を使用し、方面は1番線と3番線を使用する。
2019年4月現在では、3番線を使用する松山方面は午前中1本のみで、1番線を使用する方面は14時以降の大半となる。【参考:伊予長浜駅 時刻表exit (PDF注意)】

隣の駅

種別 隣の高松松山方面) 隣の伊予方面)
普通 喜多灘駅 伊予長浜駅 伊予出石

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