八王子バイパスとは、神奈川県相模原市緑区から東京都八王子市に至る国道16号のバイパス道路である。
概要
全長10㎞あまりの区間で、八王子市内における現道の東側を通過する。概ね4車線。ほぼ中間の打越インターチェンジを境に南北で性格が異なる道路でもある。
元橋本～打越
かつては有料道路で、ほぼ中間の東京都八王子市鑓水字丹波山に料金所が存在していた。このため大型トラックなどはあえて現道を選ぶ者も多く、現道および東京都道173号上館日野線（北野街道）の渋滞を招いていた。
2015年10月31日から30年の料金微収期間が完了し、無料で通行できるようになった。また11月には全線が法定速度となった。
2023年6月3日に台風2号の集中豪雨によって相原地区で土砂崩れが発生し、6月4日まで鑓水インターチェンジ～坂下交差点までの区間が通行止めになっていた。相原インターチェンジの通行止め解除は10月26日にずれこんだ。
打越～左入橋
開通日は不明だが、1970年代より徐々に整備が進められていた。自転車・軽車両の通行は推奨されない。
道路同士の立体交差は国道20号（甲州街道）及び東京都道169号との交差部分ぐらいで、信号機のある交差点が多く、バイパスであるにも拘らず流れは良くない。加えて左入橋交差点は現道に直角に合流するので少しわかりにくい。ここで直進すると東京都道169号（新滝山街道）に入ってしまい、あきる野市や青梅市に行ってしまう。
南行（相模原方面）の大谷町では、中央自動車道八王子インターチェンジの第一出口が併設され、都心方面から来た車両が合流する。十分に減速していない車両も多く、地味に怖い箇所である。
なお京王線の北側で直交する東京都道174号長沼北野線は、いずれ国道20号（日野バイパス延伸部・八王子南バイパス）となる予定の道路である。
通過する自治体
神奈川県
東京都
交差する主な道路
| 道路 | 交差点名 | 標識 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|
| 国道16号 | 元橋本 | 
|
神奈川県 | 相模原市緑区 |
| 東京都道47号八王子町田線（町田街道） | 相原IC | 
|
東京都 | 町田市 |
| 国道16号 | 鑓水IC | 八王子市 | ||
| 中谷戸IC | ||||
| 東京都道173号上館日野線（北野街道） | 打越IC | |||
| 東京都道174号長沼北野線 | 北野町 |
|
||
| 国道20号（甲州街道） | 大和田町4丁目 | |||
| 東京都道169号淵上日野線（新滝山街道） 国道16号 |
左入橋 | |||
| 東京都道169号淵上日野線 ／国道411号（滝山街道） |
左入町 | |||
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