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北綾瀬駅とは、東京都足立区にある東京地下鉄(東京メトロ)千代田線鉄道駅である。

概要

北綾瀬駅
きたあやせ  -  Kita-ayase
基本情報
所在 東京都足立区
谷中二丁6-21
所属事業者 東京メトロ東京地下鉄
所属路線 千代田線千代田線
駅番号 C 20
構造 高架駅
ホーム 1面1線
乗降人員 43,771人/日
2024年度)
開業年 1979年12月20日
駅テンプレート
   綾瀬
きたあやせ
Kita-ayase
綾瀬
あやせ
Ayase

単式ホーム1面1線を有する高架駅改札は3ヶ所あり、中央の改札ホーム下の1階に、南北の2ヶ所はホームと同一階に設置されている。北側の改札口からは環状七号線(環七通り)をまたぐ陸の先にエレベーター・階段が設けられている。南側の改札口ホーム延伸に際して増設された。

綾瀬駅綾瀬工場・検区を結ぶ入出庫線上にあり、将来的なの設置構想は存在していたようである。路線周辺の開発が進んだことで、旅客営業を行うべくが建設された。ただ需要予測などから隣の綾瀬駅までの間を3両編成で折返し運行することとし、当初は3両分のホーム長しかなかった。2015年からホーム延伸改良工事に着手、2019年工し3月より10両編成による綾瀬駅以遠への直通運行が始められた。

は複線の片側にのみホームが設置されるしい形態で、当発の便は南側の渡り線を介して転線をおこなう。

隣の駅

隣の:上り
綾瀬代々木上原方面)
隣の:下り
綾瀬駅 (C 19) 北綾瀬駅 (C 20) -

運行車両

営業運行に際し、休中だった6000系の一次試作を、5000系と同じ走行用機器類に換装・整備してあてた。3両編成1本しかなかったので、5000系からも3両編成2本を組成し、グリーンの帯を巻いて予備として運用した。いずれも老朽化が進んだので、東西線で余剰となった05系から3両編成3本を組成・改造し、2014年に置き替えられている。本線直通の10両編成については16000系により運行され、乗り入れ事業者の車両は用いられない。

駅周辺

環七通りに直交しており、通り沿いにロードサイド店舗が見られる。駅前広場はく、コンビニもやや遠い場所である。綾瀬警察署は当が最寄。

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関連項目

外部リンク

東京地下鉄北千住駅務管区
管区長所在 所属
北千住駅 北千住地域 綾瀬駅 - 北綾瀬駅
南千住地域 入谷駅 - 三ノ輪 - 南千住駅
新御地域 御茶ノ水駅 - 湯島 - 根津駅 - 
千駄木 - 西日暮里駅 - 町屋
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