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ナンカイフェリー
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南海フェリーとは、和歌山県和歌山市に本社を構える運会社である。南海電気鉄道株式会社100%出資の子会社

概要

南海フェリーは和歌山県徳島県の間、紀伊を約2時間かけて運航しているカーフェリーである。1951年1985年の間は徳島側の発着地は小松港であったが、現在徳島港~和歌山港を結ぶルートとなっている。
大阪徳島安価に移動するにはいいかもしれない。後述する「好きっぷ」という企画乗車券を使えば南海電鉄の全ての徳島港間を片2200円で移動出来る。航路の片運賃が2200円なので、要するに南海線部分が無料(=事実上、会社の南海電鉄側が自社運賃分を無料にして南海フェリーを支援している)となるのである。

かつては客専用の高速があり所要時間約1時間の便もあったが、1998年明石海峡大橋の開通に伴い運行が開始された高速バスに客を奪われ、2002年止されている。
さらにフェリーに至っても燃料費の高騰や高速道路休日1,000円施策などので客足が遠のき、2009年度にはとうとう赤字決算に転落してしまった。
この状況を打破すべく、2011年度からは萌え絵系のオリジナルキャラクターを同社のイメージキャラクターに導入したり、2013年には痛車に乗ってマチ★アソビに出かける乗客を対痛車の航送料を40%割引とするなど、サブカル系へ向けた利用客誘致・広告戦略を取る方向へ大きくを切っている。

運行ダイヤは1日9往復(ただし第1便は特定の繁忙期のみ運航)で24時間運航している。
連絡している南海和歌山港線フェリーの発着に合わせて運行しており、列車本数は結構少ない。 

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1 ななしのよっしん
2015/03/23(月) 14:07:31 ID: /DYV4njBfH
好きっぷ2000大阪難波徳島の移動はもちろんだが、
LCCが普及した現在徳島県民がそれの発着する関空へ割安に移動できる手段としても重要に思える。

徳島港から関空までは3時間程度でバスとの所要時間(2時間40分程度)との差は難波までよりも短くなるから。

ともあれ、この航路がなくなると南海と言われ一体的に発展してきた和歌山徳島の間の交流が絶たれてしまう。そういう意味でも奮闘して欲しい所。
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2 ななしのよっしん
2016/09/27(火) 11:11:27 ID: pV1ZrxrNsV
トラック需要があるうちは大丈夫だと思う。
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3 ななしのよっしん
2019/02/01(金) 00:46:36 ID: RlALu6YgzF
グリーン席が快適。たった500円追加で払うだけで、静かで、しかも揺れにくい座席でゆったりとできる
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