南阿蘇鉄道単語

ミナミアソテツドウ
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南阿蘇鉄道とは、熊本県に本社を置く第三セクター方式の鉄道会社である。

概要

昭和61年(1986)に止された国鉄高森線を転換する形で開業した鉄道会社である。立野と高森駅を結ぶ高森線運営しており、JR九州豊肥本線(立野)と接続している。

日本一長い名「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」は有名である。トロッコ列車「ゆうすげ号」の運行、DMVの走行実実験などを行っている。

2016年4月14日熊本地震が発生し、豊肥本線と共に甚大な被害を受けた。中〜高森駅間は被害が少なかったことと、車両事だったことから2016年7月31日に運転再開したが、現在も立野~中間は不通となっている。残る区間については、2018年3月に復旧工事を開始し、2022年に全線復旧をしている。

国土交通省2017年4月16日、立野〜中間の復旧に70億円かかる見通しを発表した。これは路盤が全に破壊されているための新設などに費用が掛かるためである。現地負担について現在調整しているが最低でも5を割ることはないとの見通しであるため、3.5億円は出資している市町村と南阿蘇鉄道にて賄う必要が出る見込みである。

ニコニコ超会議2017に参加、JR九州、南阿蘇鉄道のコラボチャリティー企画おこなった。

2017年6月13日国土交通省は復旧費の9割以上を補助する支援策を検討していることが報道された。条件は上下分離方式。一度、自治体にて折半にて修繕費を負担、地方の負担分は時間をかけて交付税にて処理する形を検討している。

全線復旧に向けての活動

現在も不通が続いているが、復旧、復に向けて様々な取り組みを行っている。

トロッコ列車

2017年3月18日からトロッコ列車の運行を再開している。 毎年3月から11月末まで運行し休日祝日は1日2往復運転する。

南阿蘇鉄道応援サイト

公式サイト内に設置された復に向けての応援サイトである。
アクセスこちらexitから。復に関連する各種情報がここで取得できる。

復興応援切符

熊本地震被害を受けた南阿蘇鉄道への復応援活動として、2016年4月29日からひたちなか海浜鉄道由利高原鉄道若桜鉄道いすみ鉄道、南阿蘇鉄道の五社による復興応援切符exitが販売される。額は1000円で印刷販売コストを差し引いた700円ほどが南阿蘇鉄道に支援額としてわたることとなる。2016年05月22日から高森駅でも販売を開始した。

『ONE PIECE』復興列車

11月27日から2017年2月28日までの土休日、全自由席ワンマン列車として運行、乗するとオリジナルイラスト入りポストカードがもらえる。ルフィによるアナウンス放送が聞けた。

がんばれクマモト! マンガよせがきトレイン

ドラえもん」や「名探偵コナン」など小学館キャラクターを寄せ書きしたラッピングトレイン2017年4月15日から11月末まで運行。

熊本地震 南鉄復旧義援金

2016年4月時点でトンネルクラック、梁の変状等が発生していることがわかっている。義援の問い合わせが多いことから、専用の口座が開設されることとなったexit。また「お寄せいただいた義援は、全て南復旧財として活用させていただきます」と南阿蘇鉄道が発表している。

被災まくらぎオーナー

文字通り被災してしまった補修用に保管していた木のオーナー2016年10月8日から募集する。本数は368本で集まった額は土に埋まった木の掘り出しや線路に設置する費用として使用する。

yahooネット募金「平成28年熊本地震 南阿蘇鉄道復旧支援プロジェクト」

各種募でおなじみのyahooネットの南阿蘇鉄道復旧支援プロジェクトである。

アクセスこちらexitから。Tポイントでも募できる。

セブンティフィフス・ストリート

白川の構内にあるカフェである。オーナーアメリカ人の夫を持つキザ真理子氏。地元食材を使ったランチ手作りケーキなどがあり、現在は地元に元気になってもらうためにランチ半額にて提供している。

おもちゃ博物館&おやつカフェ

2016年7月オープンした。

駅舎カフェ久永屋

である長陽舎を利用したカフェである。店長である久永氏が駅長を兼ね土日のみ営業している。熊本地震の影でしばらく休業していたが2016年5月14日に再開した。

駅カフェ倶梨伽羅

白川構内で営業しているカフェである。 オリジナル駅弁「たっぷり めし弁当」(1300円)を販売している。売り上げの一部は南阿蘇鉄道復旧義援に寄付される。

南阿蘇鉄道高森線

熊本県村の立野から町の高森駅を結ぶ路線で、旧国鉄高森線を第三セクターに転換して開業した路線である。カルデラ南部を走り、車窓からは五岳と周囲を囲む外輪山を一望できるローカル線である。

元々国鉄高森線は立野から、高、高千穂を経由して延岡駅に至る路線の一部として建設されたもので、立野~高森駅間を高森線、高千穂~延岡駅間を高千穂線(後の高千穂鉄道高千穂線)として営業していた。その後1973年に高~高千穂間の工事が始まったが、高トンネルの掘削中に出事故が発生。地元の水道水農業を根絶やしにする事態となり、その後1980年になって同区間の工事は中止となった。残った区間もほどなくして第1次特定地方交通線定され、1986年に立野~高森駅間を南阿蘇鉄道に転換して今に至っている。なお、出事故を起こしたトンネル償譲渡を受けた高町によって"高トンネル公園"として整備されていて、現在は町を代表する観光地の1つとなっているほか、清冽なとして利用されている。

前述の通り地震の影で、現在は立野~中間は不通となっており、中~高森駅間のみ運行されている。地震前は1時間に1本程度で普通列車が運行されていたが、現在平日3往復、休日2往復のみの運行となっている。また夕の運行はなく間のみ運行されており、観光に特化したダイヤとなっている。

また、トロッコゆうすげ号は地震前と変わらず土休日に2往復運行されている。中~高森駅間の部分運行にもかかわらず人気のある列車であり、乗客が多い場合は臨時で増発することもある。

2018年現在車両MT-2000形MT-3000形普通列車)、DB16形、トラ700形TORA2000形トロッコ)。

高森線全線でJR九州が販売する「旅名人の九州満喫きっぷ」で乗できる。ただし「トロッコゆうすげ号」は利用することはできない。

ちなみに地震前は特殊自動閉塞式で運行されていたが、上記のように部分運行であり、また列車本数が非常に少ないため、現在は全線スタフ閉塞で運行されている。高森駅では国鉄時代に使用されていた通票(タブレット)を受け渡す様子を見ることができる。

高森線駅一覧

南阿蘇鉄道転換前より存在する太字灰色の区間は平成28年熊本地震の影で不通となっている。

備考 所在
立野
たての
乗換 JR九州豊肥本線
豊肥本線スイッチバック構造



長陽
ちょうよう
旧長陽村(現南村)の中心
地獄温泉、垂玉温泉の最寄
加勢
かせ
下田ふれあい温泉
あそしもだじょうふれあいおんせん
温泉浴場を併設しているしい
南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん
日本一名前の長い

なかまつ
一心行の大熊本県野外劇場アスペクタの最寄
白川
あそしらかわ
村(現南村)の中心
白川
みなみあそしらかわすいげん
白川の最寄

みはらしだい
2016年2017年に「午後の紅茶」のCM撮影が行われた
(出演は上白石萌歌など)
森駅
たかもり
町の中心、本社・車両基地併設
熊本県立高高等学校、高トンネルの最寄

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関連項目

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南阿蘇鉄道

1 ななしのよっしん
2016/04/23(土) 00:22:46 ID: 4zBbS8Twx8
期復活を祈願して
2 ななしのよっしん
2016/05/26(木) 21:30:59 ID: 7X6EGB7sLq
一部区間で復旧とのこと、予断を許さないとはいえ廃線危機はひとまずは免れたか
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/5005631671.htmlexit
3 ななしのよっしん
2017/11/04(土) 00:37:20 ID: lQLpFVUD17
全線復旧へ「上下分離」 熊本地震被災 南阿蘇鉄道運営
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO22952600R31C17A0LX0000/exit
4 ななしのよっしん
2017/12/13(水) 15:11:39 ID: KE2L+12oRy
午後の紅茶CMがまたここで撮影されたとか 復支援感謝
5 ななしのよっしん
2018/06/09(土) 23:30:13 ID: lQLpFVUD17
南阿蘇鉄道ひまわりトロッコ2018」運転
https://railf.jp/event/2018/06/09/131000.htmlexit
6 ななしのよっしん
2019/11/13(水) 19:23:26 ID: cL9EIa6lD7
色は本当に素晴らしい。年間25万人の実績を考えても観光鉄道として時間が掛かっても復旧してほしい。

復旧に想定以上の時間、南阿蘇鉄道の全線復旧ずれ込む
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191113-OYT1T50124/exit
7 ななしのよっしん
2019/11/14(木) 18:51:02 ID: KE2L+12oRy
観光鉄道としてももちろんだけど、周辺は立った進学校がないもんだから
肥後大津とか熊本市まで鉄道乗り継ぎで通学する高校生結構いるんだよね
そういう意味でも大切な路線

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