単気筒単語

タンキトウ
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単気筒とは、シリンダー(気筒)を一個しか持たないエンジンのことである。

メリット・デメリット

メリット

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※ニコニコ大百科内に記事がある車種のみ。

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ヤマハ

スズキ

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単気筒

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1 ななしのよっしん
2013/06/12(水) 00:43:35 ID: DoAgec5LEg
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別名「貧乏エンジン」
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2 日本語怪しいの台湾元兵隊
2014/10/31(金) 00:17:54 ID: W0WXpmjR+A
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WW2の時イギリス軍は軍用バイクが安い軽い壊れにくいメンテが簡単の空冷単気筒が一番いいという結論が出る。オフーロードバイクもいまだに空冷単気筒が主流、スーパーカブの頑丈さもこのため。
とにかく空冷単気筒は荒い環境や災害に強い。
台湾のバイクはほとんど空冷単気筒エンジン 、確かにパワーは無いが、日常の足として強い。
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3 ななしのよっしん
2017/01/09(月) 20:22:10 ID: 52SANkq1YI
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日本でも法改正して中型が600CC未満になれば
ビッグシングルの立場が良くなるんだけどなぁ
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4 ななしのよっしん
2022/07/12(火) 22:48:12 ID: hOGrAHTTgL
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蒸気機関車も最初の頃だけ単気筒があったんだが、クランクが死点で止まると駆動が困難な問題が
「レールの上しか走れない」「基本的に何かと連結する」という仕様と最悪で、
「連結したいんだけど連結位置に来ると死点になるから発進できない」
「人力で少し動かしてずらそうにも編成ごとは無理」
「機関車だけ動かすと連結位置から離れて連結ができない」

という堂々巡りになってしまい、やむを得ず長さの違う連結器をいくつも用意した（当然こういうことがあると交換作業）というのが。

だから蒸機は基本二気筒以上なのね。
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