名古屋飛ばし単語

ナゴヤトバシ
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名古屋飛ばしとは、名古屋圏名古屋駅スルー(通過、視)することである。

概要

大物歌手グループ演を日本で実施する際、名古屋圏中京圏)をスルーしてしまう現をさして用いられる。 これは日程の都合上、名古屋圏近畿圏と一緒くたにして、それで代替させようという発想から行われることが多い。

また、鉄道では1992年1997年に設定されていた「のぞみ301」が、運行区間である東京新大阪間の停新横浜駅のみとし、名古屋駅京都駅を通過したことをす。

「のぞみ301号」の名古屋・京都通過

のぞみ」は元々、首都圏大阪圏のビジネスマン一番の列車で出発して、的地の会社の始業時間(多くの場合は9時)に間に合うことを売りにして設定された列車だった(当時のキャッチコピーは”9時の会議に間に合う”だった)。
しかし、当時の東海道新幹線では保線直後は地盤が固まっていないという理由により、始発から数本の列車は減速運転をしなければならない事情を抱えていた。

上りの「のぞみ302号」は停京都名古屋として何とか東京まで所要時間2時30分での運転を可としたが、下りの「のぞみ301号」は東京西部神奈川エリアからの利用も見込んで新横浜にも停させることにしたため、そのまま上りと同じ停にも止めると、上記の速度制限の事情から、キャッチコピーをかなえる2時30分での運行が出来なくなるという事情を抱えていた。

そのため、当該「のぞみ301号」は新大阪止まりであること、先行して名古屋始発博多行きの「ひかり61号」「ひかり63号」、後続で東京博多行きの「ひかり1号」が設定されていることから、名古屋京都への影もさほどないとして、思い切って新横浜駅に停して名古屋京都の両を通過するダイヤを組み、キャッチコピー通りの運行を実現させたのである。新横浜駅に停した理由は、同周辺の乗客は東京方面へ出るのが難しかったためである。

しかしながら名古屋駅京都駅新幹線の開業以来、通過列車が設定されたことがなく、在来線特急でも深夜時間帯の通過(多くは乗務員交替を伴う運転停)を除けばほとんど通過列車など設定されたことがなかったため、大きく報道でも取り上げられることになった。

特にJR東海の本社があり、(前述のようにビジネスマンへの配慮としてひかりが設けられているとはいえ)ビジネスマンへの影が懸念された名古屋では、地元政財界や中日新聞など在名マスコミを中心に地元軽視として反発するも強く上がり、一時的にはダイヤ変更をめる議員連盟の結成まで検討され、最終的にJR東海が「今後とも設定するのは下りの当該列車のみ」として騒動を収めている(騒動のたるものである「政財界とJR東海の対立」は1かほどで終息した。一方でな需要が観光である京都においては、観光時間帯の列車でないことと東海道新幹線ルート誘致時の経緯(本来京都駅を経由しないルートを取る予定だったが、京都市民や政財界の要を当時の国鉄む形で京都駅経由のルートに変更された)もあって、さほど反発のは上がらなかった)。

のぞみ301号」設定から1年経った1993年ダイヤ正では、後続の「ひかり1号」が「のぞみ1号」に置き換えられ、これは新横浜を通過し、名古屋京都を停とした。「のぞみ1号」は博多行きで、東京新大阪間の所要時間は「のぞみ301号」と同じ2時30分であった。

そして1997年保線機械良によりの減速運転が必要なくなると、「のぞみ1号」は停新横浜名古屋京都としても東京新大阪間の2時30分運転が可となった。これにより「のぞみ301号」は存在意義を失い、同年11月29日ダイヤ正で「のぞみ1号」が同日より東海道新幹線に乗り入れた500系を充当し東京6時発となる代わりに当該の「のぞみ301号」は止された。
2020年現在、「のぞみ1号」は品川新横浜名古屋京都の4に停した上で新大阪に8時22分に到着するダイヤとなっている。

「保線直後に伴う減速運転が必要だったため」という事情からやむを得ず設定された列車であり、これ以後において名古屋京都を通過する営業列車今日まで設定されていない。(上述した深夜時間帯における在来線列車の運転停を除く)

なおホームドアがある新横浜駅と異なり、名古屋駅京都駅は通過を前提とした設計になっていなかったため、「のぞみ301号」は両70km/h程度の減速運転で通過していた。

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名古屋飛ばし

41 ななしのよっしん
2020/02/13(木) 00:01:49 ID: 9Y5U8VsKqd
>>39
愛知県民「てめーは俺達を起こらせた!」
42 ななしのよっしん
2020/04/06(月) 18:29:14 ID: ZFozIqGsts
コロナ緊急事態宣言まで飛ばされてて
43 ななしのよっしん
2020/04/06(月) 18:32:18 ID: DkNcYbWS5g
緊急事態宣言定地域となった福岡県民が通りますよ
44 コモンセンス
2020/04/09(木) 20:33:29 ID: Dd3xY49tUt
マイケルジャクスンやマドンナもだけどポールマッカトニーも2度の来日で2回とも東京大阪福岡しかライブしなかったな。2018年にやっと初めてお情でやってくれたみたいな感じ。
45 ななしのよっしん
2020/05/14(木) 11:40:07 ID: ZGuApCnNFf
名古屋飛ばしは一種のエンターテイメントだからこのままありとあらゆるものにすっ飛ばされてほしい
46 ななしのよっしん
2020/05/26(火) 21:36:25 ID: rywexyXgri
静岡はもっと怒っても良い
47 ななしのよっしん
2020/10/31(土) 11:48:38 ID: N3EFc6qieQ
地方の人の気持ち考えろよ
なにが名古屋飛ばし
贅沢な悩みだな
48 ななしのよっしん
2020/11/07(土) 20:48:39 ID: N3EFc6qieQ
本当にビックリした
名古屋とばしってなんだよ。アニメ不毛の地静岡と同じくらいめ腐ってんな。
愛知よりアニメやってない所か4局ってない県の気持ち考えたことあるか?
東京テレビ話題チェーン店がない県の気持ち考えたことあるか?
47都道府県ツアーじゃない限りこない県の気持ち考えたことあるか?
これがいわゆるゆとりってやつか

名古屋とばし嘆くなら青森秋田にすんでみるか?
49 ななしのよっしん
2021/01/26(火) 12:16:51 ID: loA1ac2OkJ
>>48
テレビ局は大半が県を跨いだ放送地域にすることを禁じている法律のせいだぞ
50 ななしのよっしん
2021/03/06(土) 21:36:14 ID: CWMH8YEfQV
今はそんなに気にしていない人のほうが多いと思うけどね。アニメネットBSで見れるし、人気店も観光ついでに大阪まで行けばいい。
例の新幹線も、最初はみんな驚いて色々言ったけど、JR側の説明でほぼ納得して、全メディアが「名古屋激怒」と面半分に報道する頃にはもう騒ぎは収まっていたらしいですよ。