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国道298号とは、埼玉県和光市から千葉県市川市へと至る一般国道
東京外環自動車道(以下、外環道)と共に東京外かく環状道路と呼ばれ、都心近郊の幹線を連絡する役割を担う。

概要

起点:埼玉県和光市新倉
終点千葉県市川市高谷

経由区:戸田市浦和市(現さいたま市南区)・川口市草加市八潮市三郷市東京都葛飾区千葉県松戸市

総延長:33.2km(市川市独立部分を除く。詳細は後述)

歴史的経緯と事業計画

元々、都心から放射状、つまり「縦」に伸びる多くの幹線道路に対し、それぞれを接続する「横」の路線が脆弱だった事から、いわゆる「3環状9放射」の一環として計画された道路
そのため、「既存の要な道路国道として定する」という一般的なケースとは違い
国道として新規に建設する事業計画」の下に路線を伸ばしていったしいタイプ国道である。

東京外かく環状道路、と「」の字をひらがなにするのが現在の正式な表記らしい。ただし計画当初は「外」と漢字を使っていた時期もあった。
またこの名称は外環道との総称であり、298号単体をすものではない事に注意。

外環道との関係

現在外環道の起点は練馬区大泉インターだが、国道298号の起点は和光市の和インターである。
大泉インター~和インター間も並走する道路は存在するが(一部未開通の部分あり)、現在は地元との協議のもと国道定はされていない(今後の進捗状況によって変化する可性はある)。

2018年6月1日までは外環道の区間は大泉JCTから三郷南ICだったが、2018年6月2日東関東自動車道まで開通。その側にあたる298号も、その日に国道6号から国道357号までの区間が4線で開通した。

道の駅・川口あんぎょう

川口市安行付近を西へ向かうと存在する、上り線限定の道の駅
日本橋道路元標から直線距離で僅か20km程度しかない、東京都心から最も近い道の駅として知られる。

都市部にあるだけに、5階建ての本館に100台以上の駐車場と大規模であるが、センター屋上庭園を備え、近隣にはグリーンセンター等もあり、自然にも力を入れているエリアだと感じられる。

接続する国道

道路 交差点 標識 所在
国道254号和光富士見バイパス ノ木 駐停車禁止 埼玉県 和光市
国道17号新大宮バイパス 美女八幡 駐停車禁止 転回禁止(0-5) 戸田市
国道17号 一丁 さいたま市
国道122号 西新井宿 川口市
国道4号バイパス 新善町 草加市
国道4号東埼玉道路 八条白鳥 駐停車禁止 八潮市
国道6号 外かん矢切入口 千葉県 松戸市
国道14号千葉街道 菅野入口 駐車禁止 市川市
国道357号東京湾道路 -

このように都心から放射状に伸びる国道を結んでおり、3環状としての役割を果たしているのが明確に見える。

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1 ななしのよっしん
2020/06/12(金) 06:30:42 ID: Sa9fyyg6aa
葛飾区の前後は行政区画の界線が多くて面
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2 ななしのよっしん
2021/09/24(金) 17:42:20 ID: eUEWEZclA9
将来的に和ICから南の区間も国道に変わるんだろうけど、片側2線化だけは先行でやった方がいいかも。あの辺丘だから時間かかるぞ。
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