国道417号は、岐阜県大垣市から福井県南条郡南越前町に至る一般国道である。
本記事では便宜的に冠山峠区間にある冠山峠道路(クラウンロード)についても記述する。
概要
一般国道 | |
---|---|
国道417号 | |
基本情報 | |
総延長 | 151.9km |
実延長 | 100.0km |
起点 | 岐阜県大垣市 |
終点 | 福井県南条郡南越前町 |
経由都市 | |
岐阜県 | 大垣市、揖斐郡池田町、揖斐郡揖斐川町 |
福井県 | 今立郡池田町、越前市、鯖江市、丹生郡越前町 |
道路テンプレート |
大垣市から揖斐川町方面へ北上して徳山ダムや冠山を経由し、福井県の池田町や越前市、鯖江市の市街地を通る国道である。越前町織田地区にある織田北交差点から梅浦地区にある梅浦交差点までは国道365号と重複し、梅浦交差点から終点の越前市桜橋交差点(国道8号交点)までは、さらに国道305号を加えた2本の国道と重複する。
かつては福井県と岐阜県の県境区間が繋がっていない分断国道として知られており、国道指定されていない林道塚線と林道冠山線によって体裁上は繋がっていた。しかし、このルートは大型車通行不能な狭小路と73か所[1]ものヘアピンカーブが続く険しい山岳地帯を通るルートで、有数の豪雪地帯でもあるため、冬季閉鎖や路盤や法面崩壊による災害通行止めが頻発することが日常茶飯事であった。このため、いわゆる「酷道」としてニコニコ動画の車載動画界隈や酷道ファンの間で有名だったが、2023年11月19日に開通した冠山峠道路によって「酷道」区間と分断区間は完全消滅した。
路線概況
養老鉄道の北大垣駅付近にある国道21号河間交差点から端を発し、養老鉄道線にほぼ平行する形で伊吹山山地の東側を北上、揖斐川を渡って国道303号と一度合流し、揖斐川町藤橋地区(旧 藤橋村)まで進み、横山ダム付近の奥いび湖大橋で国道303号と別れて再び単独区間となる。その後は揖斐川沿いを進み、徳山ダムとそのダム湖畔を経由して冠山のふもとに至る。
冠山から県境を越えて池田町に至る区間はいわゆる分断国道で、いずれも冠山峠へ至る林道塚線と林道冠山線を介して接続していたが、2023年11月19日に冠山峠道路が開通し、分断区間は消滅した。
福井県側の冠山ふもとからは、足羽川沿いに沿って進み、池田町に至る。池田町からは西に進み、再び峠越え区間となる。板垣峠で峠を越えると越前市に入り、今立地区(旧 今立町)の市街地を進む。今立地区からは行司岳の南部から西部までを沿う形で進み、鯖江市に入る。
鯖江市内に入ると、北陸自動車道 鯖江IC付近で再び西進。北陸自動車道、北陸新幹線、北陸本線、国道8号、福井鉄道福武線を横切る。北陸本線では、Ω字の跨線橋でオーバーパスするため、スピードの出しすぎに気をつける必要がある。西山公園付近の西鯖江交差点で北上に進路を変え、福井鉄道神明駅まで鯖江市の市街地を進む。
神明駅から再度西に進み、越前町の市街地を経由して越前町織田地区へ進む。織田地区からは織田北交差点で国道365号と合流し、以降は南越前町の終点まで重複区間となる。
国道365号重複区間では山越え区間となり、一部つづら折り区間がある。山越え区間を超えると越前海岸に至り、梅浦交差点で国道305号と合流して南進。2本の国道と重複しながら海岸沿いを進む。河野川付近にある越前・河野しおかぜラインとの交差点で東進して内陸部を進み、国道8号との交差点である桜橋交差点で終点となる。
冠山峠道路について
2023年11月19日に開通した福井県と岐阜県境を繋ぐバイパス道路。冠山トンネルと塚宮原トンネルの2本のトンネルと品谷橋、シタ谷1号~5号橋と足羽川源流橋の7本の橋で構成されている。この道路の開通によって分断国道区間が解消された。さらに距離が北陸自動車道+名神高速道路で通行するよりも86km縮まり、所要時間も従来よりも1時間短縮して福井県または岐阜県内へ行くことが可能になった。さらに北陸自動車道や中部縦貫自動車道、国道8号、国道365号、国道476号で災害通行止めがあった際に代替路として期待されている。
公募によって「クラウンロード」と呼ばれる愛称が命名された。
なお、通年通行できるようになったものの、冬季期間は大規模な降雪があるため、通行の際は冬タイヤを装着しての通行を要推奨する。また、携帯電話の電波圏外区間であるため、事故などの非常時があった際は警察やJAF等の緊急機関に通報できないことを充分留意する必要がある。ただし、トンネル内には非常電話があるため、もしもの時はこちらを利用するとよい。
さらに自動車専用道路ではないものの歩道設備がないため、歩行者やサイクリストで通行しようと計画している方は通行に充分注意する必要がある。また、自動車側も通行している歩行者やサイクリストがいないか充分配慮する必要がある。いずれも注意してほしい。
接続道路・重複区間がある道路
- 国道303号
上新町交差点(岐阜県揖斐郡揖斐川町)~奥いび湖大橋詰付近(岐阜県揖斐郡揖斐川町) - 国道305号
梅浦交差点(福井県丹生郡越前町)~桜橋交差点(福井県南条郡南越前町) - 国道365号
織田北交差点(福井県丹生郡越前町)~桜橋交差点(福井県南条郡南越前町) - 国道476号
福井県今立郡池田町内で約200mほど重複している。
接続道路
関連動画
関連コミュニティ・チャンネル
関連リンク
- 国道417号冠山峠道路 令和5年11月19日(日)に開通します ~県境を結ぶ冬期の安定的な交通が確保されます~ (国土交通省近畿整備局)
- ほっと情報「『冠山峠道路』今年開通へ」(2023年8月19日~放送)(鯖江市広報公式YouTube)
- 冠山峠道路が開通(岐阜県広報)
関連項目
- 道路 / 国道
- 日本国:国道一覧
- 酷道
- 徳山ダム
- 林道塚線 / 林道冠山線
- 冠山 / 冠山峠
- トンネル
- 国道157号 - 国道417号の東側に並行する国道。福井・岐阜県境の温見峠区間がいわゆる「酷道」区間として有名。
- 国道418号 - 国道157号の温見峠区間で重複する「酷道」。さらに、八百津町区間は長期間通行止めとなっている区間があり、事実上の廃道状態になっていることで有名。
脚注
親記事
子記事
- なし
兄弟記事
- 国道296号
- 国道418号
- 国道51号
- 国道297号
- 国道14号
- 国道157号
- 国道21号
- 国道41号
- 国道15号
- 国道156号
- 国道158号
- 国道248号
- 国道304号
- 国道174号
- 国道1号
- 国道4号
- 国道2号
- 国道128号
- 国道356号
- 国道425号
- 国道463号
- 国道58号
- 国道160号
- 国道153号
- 国道20号
- 国道152号
- 国道439号
- 国道473号
- 国道289号
- 国道17号
- 国道301号
- 国道339号
- 国道346号
- 国道25号
- 国道340号
- 国道208号
- 国道256号
- 国道361号
- 国道6号
- 国道299号
- 国道444号
- 国道264号
- 国道263号
- 国道34号
- 国道23号
- 国道3号
- 国道8号
- 国道7号
- 国道9号
- 国道403号
- 国道254号
- 国道404号
- 国道140号
- 国道10号
- 国道5号
- 国道18号
- 国道19号
- 国道142号
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- 国道402号
- 国道382号
- 国道385号
- 国道351号
- 国道353号
- 国道116号
- 国道272号
- 国道16号
- 国道122号
- 国道247号
- 国道354号
- 国道125号
- 国道246号
- 国道370号
- 国道458号
- 国道209号
- 国道150号
- 国道471号
- 国道11号
- 国道308号
- 国道123号
- 国道193号
- 国道429号
- 国道477号
- 国道407号
- 国道309号
- 国道52号
- 国道139号
- 国道233号
- 国道300号
- 国道464号
- 国道298号
- 国道497号
- 国道13号
- 国道49号
- 国道12号
- 国道113号
- 国道134号
- 国道45号
- 国道36号
- 国道230号
- 国道231号
- 国道249号
- 国道475号
- 国道159号
- 国道479号
- 国道27号
- 国道413号
- 国道138号
- 国道360号
- 国道468号
- 国道348号
- 国道286号
- 国道196号
- 国道40号
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