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大阪駅とは大阪市内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道駅である。
概要
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JR西日本の旗艦駅で、大阪の北の玄関口。直営駅で塚本駅を管理している。
新幹線をはじめとする長距離輸送は新大阪駅が玄関口としての役割を担っているが、近郊区間や在来線特急などは現在も大阪駅が重要な役割を担っている。
東海道本線・大阪環状線の2路線が乗り入れており、福知山線をはじめ、桜島線、関西本線、阪和線など多くの路線から列車が乗り入れている。
また、案内表示では路線名は正式名称ではなく、JR京都線（東海道本線京都方面）、JR神戸線（東海道本線神戸方面）、JR宝塚線（福知山線宝塚方面）のように愛称名として使用されている。
2004年よりこの駅を中心とした一帯の大規模な再開発が行われている。
そのひとつの到達点として2011年5月4日に「大阪ステーションシティ」がオープンした。特徴的なのはホーム全体を覆う巨大な屋根と橋上駅舎、そして南北両側のビルである。
南側の大丸・ホテルグランヴィア大阪が入る建物は増築され「サウスゲートビル」としてリニューアルされ、北側には高層ビルが新設され「ノースゲートビル」としてオープン。こちらにはJR大阪三越伊勢丹とルクアが入っている。
2024年に整備された西口では、荒木飛呂彦デザインのパブリックアート「THE FOUNTAIN BOY（噴水小僧）」が展示されている。ジョジョのスタンドも描かれている。
ちなみに、JR西日本の駅は「大阪駅」だが、私鉄(阪急、阪神、 大阪市高速電気軌道御堂筋線)の駅は「梅田駅」である。
⇒梅田駅
大阪駅のある梅田は、JR、阪急、阪神と、京阪神を結ぶ3大鉄道の集まる巨大ターミナルエリアとなっており、近畿最大の繁華街の一つとなっている。
なお、JR東西線の北新地駅は当駅とは別の駅であるが、大阪市内発着であっても大阪駅と北新地駅間であれば途中下車が可能であったり、特定の区間を含む定期券であれば同一駅扱いされたりと様々な特例がある。
また、2014年5月1日より大阪環状線ホーム（1・2番のりば）に、やしきたかじんの「やっぱ好きやねん」が発車メロディとして導入されている。
うめきたエリア
大阪駅の北西側は、かつてJR貨物が所有する拠点の梅田貨物駅が存在していた。時代が進むにつれて梅田の地価が爆上がりし、郊外の吹田などに拠点を移したため2013年に廃止され、広大な土地は「うめきたエリア」再開発の基盤となった。
貨物駅が廃止された後も、特急などが通過する梅田貨物線は地上に残されていたが、再開発に際して地下化する方針に決め、そして地下化に合わせて新駅を作ることも決定していた。この新駅について、「北梅田駅」という仮称で異なる駅の扱いを受ける筈だったが、後に大阪駅の一部として扱われることになった。
2022年12月9日に、西日本旅客鉄道は大阪駅地下ホーム開業後のダイヤ改正について発表した。特急列車では、関空特急『はるか』が30往復、紀勢特急『くろしお』が18往復停車するようになり、快速と比べて大阪～関西空港間の到達時間は20分、大阪～和歌山間の到達時間は33分短縮される。また、新大阪～久宝寺間で運行されているおおさか東線の列車も71往復（そのうち直通快速4往復）が乗り入れる。
こうして大阪駅の地下ホーム（21番〜24番のりば）は2023年3月18日に開業した。地下ホームが開業したことにより、特急『はるか』『くろしお』も停車するようになり、おおさか東線が新大阪駅から大阪駅まで延長運転されるようになった。また、このホームを発着する臨時特急『まほろば』や通勤特急『らくラクやまと』もデビューした。地上の大阪駅から地下へ向かう場合は、西口の連絡通路から段差を上下して向かう。
全体的にホームがカーブしているのが特徴で、開業に合わせて281系や283系などの特急列車は全車に乗降をアシストするステップが後付けされている（通称：うめきたステップ）。また、21番のりばにはマルチフルスクリーンドアが設置されており、全面に広がるドアが乗降口の位置まで襖のようにスライドする。
2031年には「なにわ筋線」も乗り入れる予定で、南海電鉄と阪急電車の相互乗り入れが計画されている。
ホーム
| ホーム | 路線 | 行き先 | |
|---|---|---|---|
| 高架ホーム (1～11) |
■1 | O大阪環状線（内回り） P桜島線（JRゆめ咲線） S関西空港線 Q関西本線（大和路線） R阪和線 |
西九条・新今宮方面 ユニバーサルシティ方面 関西空港方面 王寺・奈良方面 日根野・和歌山方面 |
| ■2 | O大阪環状線（外回り） | 京橋・鶴橋方面 | |
| ■3～6 | A東海道本線（JR神戸線） G福知山線（JR宝塚線） スーパーはくと はまかぜ らくラクはりま こうのとり サンライズ出雲・瀬戸 |
明石・姫路方面 宝塚・篠山口方面 鳥取・倉吉行き 和田山方面 明石・姫路方面 城崎温泉方面 出雲市・高松方面 |
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| ■7～11 | A東海道本線（JR京都線） こうのとり らくラクはりま スーパーはくと サンダーバード（北陸新幹線接続） ひだ らくラクびわこ サンライズ出雲・瀬戸 |
新大阪・京都方面 新大阪行き 新大阪行き 京都行き 敦賀行き・金沢方面 岐阜・高山方面 草津・米原行き 東京行き |
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| 地下ホーム (21～24) |
21 | はるか・くろしお らくラクやまと |
関西空港・和歌山方面 奈良行き |
| 22・23 | Fおおさか東線 | 新大阪・久宝寺方面 | |
| 24 | はるか・くろしお | 新大阪・京都方面 | |
隣接駅
A東海道本線（JR京都線・JR神戸線・GJR宝塚線）
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大 阪 おおさか Ōsaka |
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| つかもと Tsukamoto |
しんおおさか Shin-Ōsaka |
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大 阪 おおさか Ōsaka |
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つかもと Tsukamoto |
しんおおさか Shin-Ōsaka |
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| 隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
|---|---|---|
| 塚本駅※ | 大阪駅 | 新大阪駅 |
O大阪環状線
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大 阪 おおさか Ōsaka |
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| ふくしま Fukushima |
てんま Temma |
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| 隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
|---|---|---|
| 福島駅 | 大阪駅 | 天満駅 |
Fおおさか東線（梅田貨物線）
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大 阪 おおさか Ōsaka |
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| にしくじょう Nishikujō |
しんおおさか Shin-Ōsaka |
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| 隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
|---|---|---|
| 西九条駅※ | 大阪駅 | 新大阪駅 |
※梅田貨物線を経た先の隣駅。定期列車は特急しか無いため全列車が通過する
関連動画
外部リンク
関連項目
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- 相生駅(兵庫県)
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