天皇賞(春)単語

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日本競馬・全世代の頂点へ
天皇賞(春)
京都競馬場・芝3200m

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天皇賞(春)とは、京都競馬場の芝3200ｍで行われる日本中央競馬会(JRA)主催の国際GI競走である。主な略称は春天。優勝馬には皇室より盾が下賜されることから「春の盾」とも呼ばれる。

この記事では実際の競馬競走について記述しています。 この競走を元にした『ウマ娘 プリティーダービー』に登場するレースについては 「天皇賞(春)(ウマ娘)」を参照して下さい。

概要

コース	京都競馬場
距離	3200m
出走条件	4歳以上
1着賞金	本賞金2億円
格付け	GⅠ
負担重量	定量 牡馬･せん馬58.0kg 牝馬56.0kg

1905年から開催されていた「The Emperor's Cup」(エンペラーズカップ)を前身として、各地で行われていた「帝室御賞典」を集約し、1937年に第1回としての「帝室御賞典」を秋の東京で、1938年に第2回としての帝室御賞典を春の阪神で行ったのが始まりである。
第14回まではそのまま「帝室御賞典」をレース名として使用、15回のみ「平和賞」として開催された。
その後、天皇賞(春)を京都競馬場で、天皇賞(秋)を東京競馬場で開催するようになり、現在に至る。

3200mは国内で、重賞では3番目、国内GⅠでは最も長いレースである。日本競馬では中長距離競争が重視されてきたため、「古馬(4歳以上の馬)として最高の栄誉」と称される伝統の競争でもある。ただ、2000年代以降は全世界的な中距離競争重視の流れにシフトするに伴い、超長距離の本競争を回避する馬も多くなってきている。
かつては、優勝馬は再出走できない勝ち抜け制が導入されていた（1981年まで）。

2017年に大阪杯がGIに昇格し、本競争と宝塚記念を合わせて春の古馬中長距離三冠が設定され、同一年度に連勝した馬には報奨金が与えられるようになった。が、本競争の距離が長すぎること、宝塚記念が馬に厳しい梅雨時に開催されることも相まって、三連戦を狙う陣営自体中々おらず、春古馬三冠馬は(大阪杯の前身・産経大阪杯時代に遡っても)未だ現れていない。

なお、京都競馬場の改修工事に伴う開催休止（2020年10月～2023年3月）のため、第163回・165回（2021年、2022年）は阪神競馬場（3,200m、芝・外回り→内回り）にて代替開催された。

レース傾向

京都競馬場の外回りコースを使用し、向こう正面中央からスタートする。約420mの直線を走ると「淀の坂」が待ち受け、3コーナーへ向けての急坂を駆けのぼり、4コーナーへと続くなだらかな下り坂を下っていくことになる。2回の淀の坂の昇降を含めてコーナーを6回周り、最後の直線が約400m。スタミナや集中力を切らさない精神力など絶対的な長距離適性が必要不可欠である。

最初の直線も最後の直線も十分に長いため、脚質的な有利不利は少ないが、有馬記念と同様にコーナーを6回周るコースのため、内側をロスなく回れる内枠が明白に有利。馬番16番以降の優勝馬は阪神開催であった2022年のタイトルホルダーを除くと1979年のカシュウチカラまで遡る。2015年に馬番1番なのに最後方から直線で大外捲りして勝ったゴールドシップは……なにかおかしい。

坂に加え距離が距離なので牝馬にとっては非常に厳しいレースであり、優勝牝馬は1953年のレダただ1頭のみである。入着すら2021年にカレンブーケドール(3着)とウインマリリン(5着)が達成するまでは1965年のパスポート(5着)、3200m時代の秋天を含めても1983年のカミノスミレ(2着)まで遡らねばならない。^[1]

90年代までは上位人気馬が順当に優勝する比較的堅いレースであったが、2000年代後半以降は長距離路線が重要視されなくなったためか、00年代以降は二桁人気馬が4勝したり上位入線したりしてヒモ荒れするなど、予想が難しいレースになっている。

主な前走・前哨戦

競走名	格付	施行競馬場	施行距離	間隔	優先出走権
阪神大賞典	GII	阪神競馬場	芝3000m	6週	1着馬
日経賞	GII	中山競馬場	芝2500m	5週	1着馬
大阪杯	GI	阪神競馬場	芝2000m	4週

歴代優勝馬

春・秋と年2回開催しているので回数は1つ飛ばし。戦後から（春）は奇数。

馬場状態が「良」の場合は空欄とする。
牝馬の場合のみ馬齢欄に牝と記載。馬齢は開催年を問わず満年齢（新表記）である。

回	開催年	優勝馬	馬齢	騎手	馬場	タイム	出走	人気	単勝(円)
165※3	2022	タイトルホルダー	4	横山和生	稍重	3:16.2	18	2	490
163※3	2021	ワールドプレミア	5	福永祐一		R3:14.7	17	3	520
161	2020	フィエールマン	5	C.ルメール		3:16.5	14	1	200
159	2019	フィエールマン	4	C.ルメール		3:15.0	13	1	280
157	2018	レインボーライン	5	岩田康誠		3:16.2	17	2	600
155	2017	キタサンブラック	5	武豊		R3:12.5	17	1	220
153	2016	キタサンブラック	4	武豊		3:15.3	18	2	450
151	2015	ゴールドシップ	6	横山典弘		3:14.7	17	2	460
149	2014	フェノーメノ	5	蛯名正義		3:15.1	18	4	1150
147	2013	フェノーメノ	4	蛯名正義		3:14.2	18	2	620
145	2012	ビートブラック	5	石橋脩		3:13.8	18	14	15960※2
143	2011	ヒルノダムール	4	藤田伸二	稍重	3:20.6	18	7	1690
141	2010	ジャガーメイル	6	C.ウィリアムズ		3:15.7	18	2	590
139	2009	マイネルキッツ	6	松岡正海		3:14.4	18	12	4650
137	2008	アドマイヤジュピタ	5	岩田康誠		3:15.1	14	3	580
135	2007	メイショウサムソン	4	石橋守		3:14.1	16	2	450
133	2006	ディープインパクト	4	武豊		3:13.4	17	1	110
131	2005	スズカマンボ	4	安藤勝己		3:16.5	18	13	3510
129	2004	イングランディーレ	5	横山典弘		3:18.5	18	10	7100
127	2003	ヒシミラクル	4	角田晃一		3:17.0	18	7	1610
125	2002	マンハッタンカフェ	4	蛯名正義		3:19.5	11	2	290
123	2001	テイエムオペラオー	5	和田竜二		3:16.2	12	1	200
121	2000	テイエムオペラオー	4	和田竜二		3:17.6	12	1	170
119	1999	スペシャルウィーク	4	武豊		3:15.3	12	1	230
117	1998	メジロブライト	4	河内洋		3:23.6	14	2	230
115	1997	マヤノトップガン	5	田原成貴		3:14.4	16	2	370
113	1996	サクラローレル	5	横山典弘		3:17.8	16	3	1450
111	1995	ライスシャワー	6	的場均		3:19.9	18	4	580
109※3	1994	ビワハヤヒデ	4	岡部幸雄	稍重	3:22.6	11	1	130
107	1993	ライスシャワー	4	的場均		3:17.1	15	2	520
105	1992	メジロマックイーン	5	武豊		3:20.0	14	2	220
103	1991	メジロマックイーン	4	武豊		3:18.8	18	1	170
101	1990	スーパークリーク	5	武豊		3:21.9	16	1	150
99	1989	イナリワン	5	武豊		3:18.8	18	4	930
97	1988	タマモクロス	4	南井克巳	稍重	3:21.8	18	1	440
95	1987	ミホシンザン	5	柴田政人		3:20.4	10	1	130
93	1986	クシロキング	4	岡部幸雄	重	3:25.4	16	3	1100
91	1985	シンボリルドルフ	4	岡部幸雄		3:20.4	15	1	130
89	1984	モンテファスト	6	吉永正人		3:22.3	19	6	以下不明
87	1983	アンバーシャダイ	6	加藤和宏		3:22.3	15	1	-
85	1982	モンテプリンス	5	吉永正人		3:19.2	16	1	-
83	1981	カツラノハイセイコ	5	河内洋		3:20.6	14	2	-
81※3	1980	ニチドウタロー	4	村本善之		3:18.7	18	3	-
79	1979	カシュウチカラ	6	郷原洋行		3:20.2	21	4	-
77	1978	グリーングラス	5	岡部幸雄	稍重	3:20.8	16	1	-
75	1977	テンポイント	4	鹿戸明	稍重	3:21.7	14	1	-
73	1976	エリモジョージ	4	福永洋一	不良	3:27.4	17	12	-
71	1975	イチフジイサミ	5	郷原洋行	稍重	3:22.1	18	2	-
69	1974	タケホープ	4	嶋田功		3:22.6	15	2	-
67	1973	タイテエム	4	須貝彦三		3:25.0	15	1	-
65	1972	ベルワイド	4	加賀武見		3:20.4	17	1	-
63	1971	メジロムサシ	4	横山富雄	不良	3:33.5	12	2	-
61※3	1970	リキエイカン	4	高橋成忠		3:25.8	13	2	-
59	1969	タケシバオー	4	古山良司		3:29.1	7	1	-
57	1968	ヒカルタカイ	4	野平祐二	重	3:24.6	9	1	-
55	1967	スピードシンボリ	4	野平祐二	稍重	3:24.2	13	1	-
53	1966	ハクズイコウ	5	保田隆芳		3:19.4	16	1	-
51※3	1965	アサホコ	5	加賀武見	不良	3:27.1	7	1	-
49	1964	ヒカルポーラ	5	高橋成忠		3:26.8	9	3	-
47	1963	コレヒサ	4	森安重勝		3:22.5	13	1	-
45	1962	オンスロート	5	山岡忞		3:27.6	6	1	-
43	1961	ヤマニンモアー	4	浅見国一		3:22.6	6	4	-
41	1960	クリペロ	5	保田隆芳		3:25.0	5	1	-
39	1959	トサオー	4	野平祐二		3:23.1	9	3	-
37	1958	オンワードゼア	4	野平好男		3:23.4	12	2	-
35	1957	キタノオー	4	勝尾竹男		3:21.3	7	1	-
33	1956	メイヂヒカリ	4	蛯名武五郎		3:22.3	13	1	-
31	1955	タカオー	4	古山良司		3:24.3	11	1	-
29	1954	ハクリヨウ	4	保田隆芳		3:24.2	6	1	-
27	1953	レダ	牝4	佐藤勇		3:24.2	8	1	-
25	1952	ミツハタ	4	渡辺正人		3:23.1	7	1	-
23	1951	タカクラヤマ	4	橋田俊三		3:24.3	7	3	-
21	1950	オーエンス	4	土門健司	稍重	3:34.3	9	8	-
19	1949	ミハルオー	4	土門健司		3:26.2	12	1	-
17	1948	シーマー	4	長浜彦三郎		3:25.3	6	5	-
15	1947	オーライト	4	元石正雄	不良	3:34.1	10	1	-
1945,1946年は中止
14	1944	ヒロサクラ	4	渋川久作		3:29.0	10	-	-
12	1943	グランドライト	4	阿部正太郎		3:28.1	13	4	-
10	1942	ミナミモア	4	佐藤邦雄		3:25.1	9	1	-
8	1941	マルタケ	5	清水茂次		3:25.4	10	1	-
6	1940	トキノチカラ	4	岩下密政		3:25.2	7	2	-
4	1939	スゲヌマ	4	伊藤正四郎	稍重	3:31.0	5	1	-
2※1	1938	ハセパーク	3	金者斤奉		2:53.1	7	1	-

※1：第2回は2700m

※2：第145回の単勝払い戻し金額は、天皇賞史上最高額である。

※3：例年京都開催になって以降第51・61・81・109・163・165回は阪神競馬場にて開催した。

関連動画

各年度、個別のレースについては歴代勝ち馬の「第～回」の欄にある数字をクリックしてください。

関連商品

関連コミュニティ

関連項目

• 競馬
• 天皇賞（秋）
• 八大競走
• 競馬の競走の一覧

脚注

1. *ちなみに、ヨーロッパでは牝馬が長距離を走れないという風潮は少なく、セントレジャーステークス(14F132y≒2937m)、ゴールドカップ(19F210y≒4014m)、カドラン賞(4000m)などにも牝馬の出走・勝利が近年でも見かける。