小惑星探査機「はやぶさ2」単語

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• 脚注
• 掲示板

小惑星探査機「はやぶさ2」とは、工学実験探査機「はやぶさ」の後継機として開発された日本の小惑星探査機である。

概要

2014年12月3日（水）13時22分04秒（日本標準時）、種子島宇宙センターからH-IIAロケット26号機で打ち上げられた（天候不良により、11月30日（日）13時24分48秒（日本標準時）から2回延期した）。

2018年6月に「小惑星Ryugu（リュウグウ）（小惑星仮符号1999 JU₃）」に到着，2019年2月と7月の2回に分けてサンプル採取をし、2020年12月に地球帰還し，サンプルリターンを成功させた。その後，拡張ミッションへと移り，現在，次の目標である小惑星（1998KY₂₆）を目指し航行を続けている。現地到着は2031年7月を予定である。

所属と運用は、JAXA宇宙科学研究所（ISAS）、プロジェクトマネージャーは津田雄一（ISAS准教授）、主たる開発元は探査機「はやぶさ」・金星探査機「あかつき」でもおなじみNEC。

今回の旅の同行者として、「MINERVA-II（ミネルヴァ2）」が３機（JAXA製２機、MINERVA-IIコンソーシアム製（東北大・山形大・大阪大・東京電気大・東京理科大の合作）1機）とドイツ航空宇宙センター・フランス国立宇宙研究センターの合作である「MASCOT（マスコット）」が搭載され、初代ミネルヴァが果たせなかった小惑星への着陸探査に再挑戦した。

また、相乗り衛星として、超小型深宇宙探査機「PROCYON」（東京大学）、深宇宙彫刻「ARTSAT2-DESPATCH」（多摩美術大学）、深宇宙通信実験機「しんえん2」（九州工業大学）も飛び立った。　

目的

小惑星からのサンプルリターン。

イトカワと違って、有機物質や水が含まれている可能性が強いC型小惑星「1999 JU₃」を目標としており、もし、有機物が確認されれば、地球の生命起源の研究に大きく貢献すると期待されている。

はやぶさとの主な違い（一例）

• 位置づけ
  • はやぶさ：厳密には「工学実験探査機」。「イトカワ」からのサンプル採取は予行演習。
  • はやぶさ2：本当の意味での「小惑星探査機」。サンプル採取本番。
• 名前
  • はやぶさ：正式名称は「第20号科学衛星」。開発名「MUSES-C」（Mu Space Engineering Satelite-C）。
  • はやぶさ2：「はやぶさ2」が正式名称。コードネームは無い。
• 目標
  • はやぶさ：S型小惑星　「25143 Itokawa」（通称：イトカワ）　小惑星符号 1998 SF₃₆　Si：ケイ素
  • はやぶさ2：C型小惑星　「162173　Ryugu」（通称：リュウグウ）　小惑星符号 1999 JU₃　C：炭素
• タッチダウンの方式
  • はやぶさ：分離して落下中のマーカーを追っかけていきタッチダウン(着陸精度がマーカーの投下精度に依存する→タッチダウン領域は100m四方)
  • はやぶさ2：既に着地済みのマーカーを認識して、自分の位置を割り出しながらタッチダウン(幅6mの領域へピンポイントにタッチダウン)
• サンプルの採取方法
  • はやぶさ：小惑星の表面のサンプル採取。
  • はやぶさ2：小惑星の表面を爆破させ、内部のサンプル採取を試みる。なお、採取は3回行われる予定。
• サンプル採取の確認
  • はやぶさ：データのみで確認。
  • はやぶさ2：データに加え、魚眼レンズカメラを搭載して目視確認を行い、同時に光学観測を行う。
• 高利得アンテナ
  • はやぶさ：パラボラアンテナ1基（Xバンド）
  • はやぶさ2：アレイアンテナ2基（Xバンド Kaバンド）
• 運用
  • はやぶさ：ドラマチックとか奇跡とか感動とか魂があるとか満身創痍とかとにかくてんこ盛り。
  • はやぶさ2：着実にミッションをこなす。^[1]

その他、イオンエンジンやリアクションホイールの改良、化学燃料スラスタの配管変更やサンプルの採取方法の複数化など、初代はやぶさの仕様がいくつも変更されている。あの伝説の「ニコイチ運用」（異なるイオン源と中和器を組み合わせて一つのエンジンとするクロス運用）は、今回は標準装備とのこと。

はやぶさ2を応援しよう！（募集終了）

• 星の王子さまに会いにいきませんかミリオンキャンペーン2　（平成25年4月10日～7月16日）
  はやぶさの時は、88万人の署名をイトカワに送り届けることができました。今回もやります。名前やメッセージを送りませんか？

はやぶさ2の目的地「小惑星1999 JU₃（仮称）」の名称が「Ryugu（リュウグウ）」決定！

• 小惑星探査機「はやぶさ2」が目指す小惑星1999 JU₃の 名称（名前）案募集について

平成27（2015）年7月22日（水）午後1時30分～平成27（2015）年8月31日（月）午前10時00分（日本標準時）、の期間にて、「小惑星1999 JU₃」の名称の募集が行われた。

1999 JU₃名称選考委員会により選考された。その結果を名称決定権のあるMITのLINEARチームに伝えられ国際天文学連合に提案された。その結果めでたく小惑星名「Ryugu」が国際天文学連合に承認された。
それを受けて2014年10月05日、JAXAより名称決定の報告がなされた。（リンク参照）

「はやぶさ2」が目指す小惑星の名称が「Ryugu」に決定しました。

浦島太郎のお伽話に出てくる「竜宮城」からとられている。選考理由は以下のとおり

• 「浦島太郎」の物語で、浦島太郎が玉手箱を持ち帰るということが、「はやぶさ2」が小惑星のサンプルが入ったカプセルを持ち帰ることと重なること。
• この小惑星は水を含む岩石があると期待されており、水を想起させる名称案であること。
• 既存の小惑星の名称に類似するものが無く、神話由来の名称案の中で多くの提案があった名称であること。
• 「Ryugu」は「神話由来の名称が望ましい」とする国際天文学連合の定めたルールに合致し、また、第三者商標権等の観点でも大きな懸念はないため。

なお「小惑星Ryugu」は日本語にて表記する場合、天文体の表記の慣例上カタカナで「小惑星リュウグウ」であること注意。「小惑星竜宮」ではない。
余談であるが「小惑星Itokawa」も「小惑星イトカワ」である。

その他

• 探査機・衛星の打ち上げで恒例となった生放送は、今回もニコニコ動画やユーストリームなどインターネットを通じて行われ、地上波ではTBSが中継をした。また、宇宙科学研究所相模原キャンパスを筆頭とする各JAXA施設、日本全国の研究教育機関や公的施設等でもパブリックビューイングも行われた。なお、ライブは二部構成に別れ、第一部では打ち上げまで、第二部はH2Aロケットからの分離までが放映された。
• 打ち上げライブ中継のナビゲーターは、旧宇宙輸送ミッション本部宇宙輸送系要素技術開発センターの嶋根愛理（しまねえり）研究員が担当した。ニコ動では「えりちゃーん」「おねーさん」「かわいい」「教育テレビのナレーターみたい」等のコメントが流れた。
• あかつきチーム（金星探査機「あかつき」）やイカロス君からは、ツイッターを通じて、「はや2（ツー）くん」という愛称で呼ばれている。
• 小惑星表面への着地に成功したMINERVA-II 1の2機はそれぞれ「イブー HIBOU(Rover-1A) 」と「アウル OWL(Rover-1B)」と命名された。なおイブーはフランス語でミミズクを、アウルは英語でフクロウを意味する単語である。
• 2020年12月6日未明，サンプル入りのカプセルの地球着地が近く中，ISSの野口聡一宇宙飛行士から，はやぶさの勇姿を目視したというツイートが寄せられた。ニコニコ動画では，複数の生放送枠でプレスセンターからの中継が行われたが，特にNVSの生放送枠では，会見が終了後の拡張ミッション放送延長の中で，視聴者がFlightradar24でカプセル捜索中のヘリコプターを追跡して実況するという突発オフが発生した。→アーカイブ
• 2012年現在、はやぶさ2プロジェクトの後継計画が白紙状態であり、このままだと、はやぶさシリーズで蓄積された技術と経験が散逸してしまうリスクがある。これは、宇宙開発では「国防」と「産業振興」が優先され、宇宙探査や科学技術分野など「研究分野」の地位が低いためである。お願い、助けて！

関連ニュース

以下、特記なき限り日本標準時(JST)、地上時間。

打ち上げまでの流れ（探査機「はやぶさ」記事からの転載を含む）

• 2010年8月
  • 文部科学省・宇宙開発委員会で研究開発フェーズへの移行が承認され、文部科学省も140億円の総開発費のうち30億円を概算要求することを決定。
    （この間、事業仕分けやJAXA内部の問題等で、ピンチを迎える＞＜）
• 2011年5月12日
  • JAXAは2014年に正式打ち上げをすることを発表した。
  • 初代はやぶさ2プロジェクトマネージャーである吉川真（ISAS准教授）は、「技術的には、はやぶさのようにドラマチックにならないよう、当たり前のように行って戻ってくることを目指したい」と述べている。
  • また、初代はやぶさに関わった研究者や技術者、外部のメーカーも開発・運用への参加に意欲を見せており、開発の着手を待っているという。
• 2012年1月25日
  • 宇宙開発委員会において「はやぶさ2」の本格的な開発移行が承認される。
• 2012年9月13日
  • 新プロジェクトマネージャーとして「こんなこともあろうかと」の真田さんこと國中均（ISAS教授）が就任。宇宙開発委員会において「はやぶさ2」の本格的な開発移行が承認される。

打ち上げからRyugu（リュウグウ）到着まで

• 2014年9月30日
  • 打ち上げ日時の発表
• 2014年12月3日 13時22分04秒
  • 種子島宇宙センターから、H-IIAロケット26号機にて種上げ打上げ、分離に成功
• 2014年12月5日
  • クリティカル運用期間終了
• 2015年4月1日
  • JAXAの組織替えと併せて、津田雄一（ISAS准教授）がプロジェクトマネージャーに就任
• 2015年10月5日 　
  • 目的の小惑星「1999 JU₃」の名称が「小惑星Ryugu（リュウグウ）」に決定したことを発表
• 2015年12月3日（打ち上げからちょうど1年）
  • 地球スイングバイ（19時8分頃地球最接近） 
• 2016年〜2017年
  • 長い航海の時（イオンエンジン＋ソーラーセイルモード）
• 2018年3月1日
  • 小惑星Ryuguの撮影に成功！
• 2018年6月27日
  • 小惑星Ryugu到着（上空20km）←往路ゴールｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

小惑星Ryuguでのミッション

• 2018年8月7日
  • 上空1kmまで降下（重力計測降下運用）上空851mから見たリュウグウの姿
• 2018年8月23日
  • JAXAから、Ryuguへの着地点候補地が発表される。詳細（PDF）　
• 2018年9月11日〜12日
  • タッチダウン1リハーサル1回目終了(高度600mで自律的に降下中止)
• 2018年9月21日
  • MINERVA-II 1（JAXA製の2機）小惑星リュウグウへ着地･写真撮影･ホップ移動に成功！
• 2018年10月3日
  • MASCOT投下成功！
• 2018年10月16日
  • タッチダウン1リハーサル2回目終了(最低高度22.3m 詳細(PDF))
• 2018年10月25日
  • タッチダウン1リハーサル3回目終了(最低高度12m 詳細(PDF))
  • ターゲットマーカーB分離&着地！
• 2018年11月23日～12月29日
  • 太陽の影に隠れて地球と通信不可となるための合運用（待機）を行なった
• 2019年2月22日 7時48分（リュウグウ時間は‐19分）
  • リュウグウ表面 着陸地点L08-E1にタッチダウン。
    データ解析によりプロジェクタイルの射出も確認。第1回タッチダウン成功 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!　→タッチダウン直後の画像、タッチダウンの瞬間の映像
• 2019年4月5日 11時36分（地上時間）
  • 地表爆破のための衝突装置(SCI)が作動したことが確認される。なお、クレーターができたかどうかはこの時点では調査中。ソース
• 2019年4月25日
  • 衝突装置(SCI)により小惑星リュウグウ地表にクレーターが生成されたことを確認 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!　→人工クレーターの画像
• 2019年5月～7月
  • 第2回タッチダウンの可否や行う場所の検討･選定が、低高度観測･TM投下と平行して行われた
• 2019年7月11日 10時06分 (リュウグウ時間は‐13.5分）
  • クレーター噴出物が多い「C01-Cb」地点に向けてのピンポイントタッチダウン。
    データ解析によりプロジェクタイルの射出も確認。第2回タッチダウン成功 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ∀ﾟ)━━!!
• 2019年10月3日
  
  • MINERVA-II2投下，22時間かけて地表に着地。

小惑星Ryugu出発〜地球への帰還まで

• 2019年11月13日 10時5分（日本時間）
  • 一連の観測を終えてRyuguを出発。地球帰還への復路スタート。ﾏﾀｱｳﾋﾏﾃﾞ(・∀・)ﾉｼ 
• 2019年12月2日 11時42分
  • 地球帰還に向けて第1期イオンエンジン運転スタート！（2020年2月20日無事終了）
• 2020年5月12日 7時（機上時間）
  • 第2期イオンエンジン運転スタート！地球帰還へのラストスパート (8月28日無事終了)
• 2020年8月6日
  • オーストラリア政府より、ウーメラ実験場への再突入カプセル着陸許可が発行される。(発表は19日)
• 2020年9月15日～17日
  • イオンエンジン最終運転(TCM-0)実施。ここまでの累積動力航行時間は9 514時間。
    運転後の目標速度との誤差はわずか0.05 mm/s (= 0.000 18 km/h)だったとのこと。
    以降帰還までの軌道修正は化学スラスタ(RCS)にバトンタッチ。
• 2020年10月22日
  
  • 精密軌道修正(TCM-1)実施。ここからRCSが主役になる。 
• 2020年11月12日
  
  • 精密軌道修正(TCM-2)実施。※TCM-1の補正
• 2020年11月25日
  • オーストラリア帰還安全責任者(CRSO)から「はやぶさ２」をウーメラ管理区域へ再突入する軌道へ遷移させる許可を取得。
• 2020年11月26日
  • 精密軌道修正(TCM-3)実施。
    この軌道修正成功によりカプセルの地球帰還が確実になった。
• 2020年12月1日
  • 精密軌道修正(TCM-4)実施。※TCM-3の補正
• 2020年12月5日
  • CRSOから「はやぶさ２」TCM-5実施の許可を取得。 ※軌道変更中にウーメラ管理区域の外を横切ることになるため
  • 14時30分 カプセル分離。 カプセル分離確認 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
  • 15時30分 探査機本体を地球に再突入する軌道から離脱させる軌道修正(TCM-5)を開始。
•  2020年12月6日
  • 2時28分〜29分 カプセル、地球大気圏に再突入。オーストラリアの満点の星空を一直線に流れる。
    ヒートシールドを分離、パラシュートを開きオーストラリア・ウーメラ管理区域内へ降下。
  • 2時47分〜57分 地上に着地
  • 4時47分 現地回収班がヘリコプターからカプセル発見
  • 7時32分 回収完了
    復路ゴール・ミッション完遂 ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!

先代の遺した教訓のおかげか、地球接近～カプセル分離・大気圏再突入～探査機離脱の一連のシーケンスは極めて順調に進行し、関係者が「運用は完璧でした」と言い切るほどの大成功を収めた。

"おみやげ"の解析

• 2020年12月6日
  • サンプルコンテナを含むカプセル本体を発見、回収。ヘリにて現地に仮設されたクイック・ルック・ファシリティーに搬送され、コンテナ内にあると期待されているリュウグウのガス採取を実施。
  • 前面・背面の両ヒートシールドも同日中に発見、回収された。
• 2020年12月8日
  • カプセル、チャーター機(ダッソー・ファルコン7X)にて羽田空港へ凱旋帰国。
    次いで陸路にて神奈川県相模原市にある宇宙科学研究所・地球外試料キュレーションセンターに搬入された。おかえり！！
    ※ 空路の機材がファルコンだったのは偶然だったとのこと。
• 2020年12月14日
  • カプセルが相模原に到着後、カプセル内に新たにガスが発生していたことが判明。
    豪州でカプセルから採取したガスの質量分析結果などと比較し、これらのガスがリュウグウ由来のものと判断される。
  • カプセル内のサンプルコンテナを開封。スコープカメラによる観察の結果、内部にサンプルキャッチャからこぼれたリュウグウ由来と想われる黒い砂粒状の物質が入っていることが確認される。
• 2020年12月15日
  • コンテナ内のサンプルキャッチャA室(タッチダウン1回目の採取試料が収められている)を開封。ミリメートル大の砂粒状物質が「相当量」入っていることが確認される。
    前述のガスサンプル採取と併せ、これらによりはやぶさ２のサンプルリターンミッションは「完全完遂」が宣言された。 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
• 2020年12月18日
  • サンプルキャッチャ全体(容器込み)での秤量により、A室・B室・C室を併せたサンプルの合計質量が約5.4gであることが判明。本ミッションでのサンプルリターン目標は0.1gであるため、それを大幅に超えるサンプル採取に成功したことになる。大漁━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
• 2020年12月21日
  • サンプルキャッチャーA室・C室内のサンプルが回収容器に移される。C室のサンプルは最大10mm近くの大きな粒子も含まれていたことが判明。また、C室にはサンプラーホーンから分離したアルミ箔と思われる人工物も入っていた。
• 2021年3月5日
  • カプセルに搭載された再突入飛行計測モジュール(REMM)のデータを解析した結果、カプセル内の温度は設計上限である80℃を大きく下回る温度を維持して大気圏再突入を成功させたことが判明。
    また、カプセル内部は"新品同様"のきれいな状態だったとのこと。
• 2021年6月2日
  • リュウグウ表面に水に浮くほど密度の低い物質があることがやぶさ2の中間赤外カメラ(TIR)と光学航法カメラ(ONC)の観測データから発見された。
• 2021年6月17日
  • リュウグウから持ち帰ってきたサンプルのうち約0.5gが国内の8つの研究チームに分配する引き渡し式が行われる。約0.3gが初期分析に、残りの約0.2gは地球外物質を扱う将来の技術向上のための研究(フェイズ2キュレーション)に充てられる。先行分析の結果として、「サンプルに大量の水や有機物が入っていることを確認した」と発表された。
    このうち海洋研究開発機構(JAMSTEC)・高知大学などのチームに割り当てられた試料(8粒・約60mg)は20日から兵庫県にある大型放射光施設SPring-8の高出力X線CT装置を用いた詳細な内部構造の分析に用いられる。
• 2021年11月30日
  • リュウグウから持ち帰ってきたサンプルのうち約0.5gが事前の協定によりNASAに引き渡された。
    新型コロナウイルス禍でNASAの訪日が叶わなかったため、JAXAの臼井寛裕教授が自ら訪米、ジョンソン宇宙センターに届けたとのこと。
  • サンプルの分析について「来春にも隕石学の歴史を書き換えるような大発見を発表できる見通しだ」と発表。年末に論文提出、春頃に発表できる見込みとのこと。
• 2022年1月13日
  • キュレーション作業の成果として、リュウグウのサンプルカタログが全世界に向け一般公開された。
    (非汚染・非破壊・非暴露という制約下で作られたカタログのため、記載内容は限定される)
    これはC型小惑星の資料に関する世界で唯一のカタログである。(発表日現在)
    キュレーション時の評価から、サンプルが以下のような特徴を持っていることが判明した。
    • 他の隕石より暗く、太陽系の始原的な隕石(CIコンドライト)に近似している
    • 含水鉱物に特徴的な光学スペクトルを示す
    • CH基(脂肪族有機化合物)に特徴的なスペクトルを示す→サンプルが高温に曝されていない
    • Fe²⁺(鉄イオン)を含む炭酸塩と思われるスペクトルを示す→水質変成があった証拠
• 2022年6月10日
  • 岡山大学などのチームが、はやぶさ2のサンプルから23種類のアミノ酸が発見されたと報じられる。うち10種類近くは生命活動に必要なタンパク質を構成するアミノ酸だったとのこと。
    この成果は「アミノ酸などの有機物が地球外天体で作られ、後に地球にもたらされた」という説の傍証となり、生命誕生の歴史の解明に資する成果と期待されている。
• 2022年6月29日
  • YouTubeにて公式動画「はやぶさ2　- 2195日の軌跡 -」が公開される。
• 2022年6月30日
  • 「はやぶさ2」プロジェクトチーム解散。
    設定されていた全11個の成功基準(サクセス・クライテリア)の達成が確認されたことによる。
    津田PM曰く「花丸、二重丸の満点以上」とのこと。
  • 7月以降のはやぶさ2の拡張ミッションについては、それまでのJAXA直轄のプロジェクトチームからJAXA宇宙科学研究所(ISAS)内の「拡張ミッションプロジェクトチーム」に移管される。

拡張ミッション ～更なる知見を求めて～

はやぶさ2はもともとトラブルなどに備えてリュウグウ往復に必要な量よりずっと多くの推進剤を積んでいた(これは国内外を問わず他のほとんどの探査機も同様)。リュウグウへのミッションは順調で、完遂後も推進剤残量にかなりの余裕があるため、サンプルリターンのカプセル分離後にその余力で他の小惑星の探査を行う拡張ミッションが計画された。 ※追加のミッションの為に新たに探査機を仕立てるよりも安上がりだからでもある。
但し、推進剤はあっても目的地到達時には探査機の設計寿命を大きく超えての運用になるため、あくまで「成功すれば儲けもの」というミッションでもある。

拡張ミッションのターゲットは「直径200m以下」かつ「自転周期が2時間以下」の小惑星で、はやぶさ2の性能と推進剤残量で到達できる天体から選ばれた。このような天体の探索は前人未踏の領域であり、高速で自転する小天体に関する各種知見、併せて地球への小惑星衝突などに対するプラネタリー・ディフェンスに資する知見を獲得することも拡張ミッションの意義の一つである。

先代のはやぶさも同様の思想で地球帰還時も推進剤は残っていたが、探査機自体が既に満身創痍であり、確実なサンプルリターンのためにカプセルを追って地球の大気圏に再突入することとなった。

この拡張ミッションについて，津田プロジェクトマネージャーは，「サンプルリターンは終わったけれども，いわば「はやぶさ２」は減価償却をした状態で宇宙を飛んでいる，つまり自由の身で宇宙を飛んでいる。リュウグウでもそうだったように，新しい星に行けば必ず新しい発見がある。そういう宇宙探査の醍醐味を皆さんに楽しんでいただきたい。「はやぶさ２」にも楽しんでほしい」と思いを語った。―^[2]

•  2020年9月15日
  • 拡張ミッションの目的地が1998 KY₂₆に決定。
    この小惑星は直径約30mしかなく、自転周期10.7分と極めて高速で自転している。
    リュウグウのカプセルを投下後、別の小惑星2001 CC₂₁を1回、地球を2回スイングバイして2031年7月頃にランデブーする計画(EAEEA: Earth-Asteroid-Earth-Earth-Asteroid)。
    もう一つの候補であった2001 AV₄₃は1998 KY₂₆より約2年早く目的地に到達できるが、途中で地球より太陽に近い金星をスイングバイする必要があり、探査機が金星の内側の軌道で晒される高熱に耐えられず故障することを懸念されて最終的に候補から外されたとされている。
• 2020年12月6日
  • リュウグウのサンプルが入ったカプセルの分離後に地球圏を離脱するための軌道修正(TCM-5)を実施、地球最接近＆スイングバイ。
    これによりはやぶさ2は拡張ミッションに向かうことができるようになった。
  • 搭載カメラ(ONC-T)にて地球の姿を撮影。
    先代と同様に、しかし、今回は完全な地球の姿を画像に収めてくれた。
• 2020年12月
  • LIDAR光リンク実験を実施。地球～探査機間でレーザー送受信を試みる。 
    エコー・トランスポンダ方式による2wayレーザーリンクに成功。
  • ※LIDARとはレーダーの電波をレーザーに置き換えたようなもの。
• 2020年12月10日(米ハワイ・アリューシャン標準時)
  • ハワイにある日本国立天文台・すばる望遠鏡で次の目的地である1998 KY₂₆の撮影に成功。
    この成果は他の観測点での観測結果と併せて1998 KY₂₆の正確な軌道決定の貴重な情報になるとのこと。
• 2021年年1月5日
  • イオンエンジン運転再開。
• 2021年1月26日
  • イオンエンジンの累積動力航行時間が10 000時間を突破。
• 2021年5月10日
  • 分離カメラ制御部(CAM-C)の故障が公表される。宇宙放射線による劣化が原因とみられる。
    サンプラーホーンを写していた小型モニタカメラ(CAM-H)の情報を得られなくなったが、拡張ミッション遂行には問題ないとのこと。
• 2021年11月30日
  • 稼働中のイオンエンジンに劣化の兆候が現れてきたと発表される。劣化を抑える運転方法を検討しているとのこと。
• 2022年6月28日
  • イオンエンジン再始動。
• 2022年6月29日
  • はやぶさ2拡張ミッションの愛称が「はやぶさ2＃(シャープ)」になることが発表される。
• 2022年7月1日
  • はやぶさ2拡張ミッションの所管がJAXA宇宙科学研究所(ISAS)内の「拡張ミッションプロジェクトチーム」に移管される。← ここまでキタ！
• 2026年7月
  • 2001 CC₂₁ フライバイ（予定）
• 2027年12月
  • 地球スイングバイ1回目（予定）
• 2028年6月
  • 地球スイングバイ2回目（予定）
• 2031年7月
  • 1998 KY₂₆到着（予定）

（随時追加と更新をお願いします）

関連動画

はやぶさ2の説明・解説の動画

打ち上げ前の報道公開時の様子

H-IIAロケット26号機によるはやぶさ2の打ち上げの様子

はやぶさ2を題材とした楽曲･作ってみた動画など

関連コミュニティ

関連項目

• 宇宙/小惑星/科学
• 技術立国日本
• 宇宙航空研究開発機構（JAXA）/宇宙科学研究所（ISAS）
• 小惑星リュウグウ
• 探査機「はやぶさ」
• 小惑星探査ロボット「ミネルバ」
• 種子島宇宙センター
• 臼田さん（アンテナ）
• イオンエンジン
• 打ち上げロケット・宇宙機の一覧

外部リンク

公式サイト

• Haya２NOW
• はやぶさ2特設サイト
• はやぶさ2プロジェクト
• はやぶさ2ツイッター
• はやぶさ2応援キャンペーン実行委員会
• 星の王子様に会いにいきませんかミリオンキャンペーン2
• JAXA寄附金案内

脚注

1. *既に我々はその先を見据えて走り出しています。「はやぶさ」の数多くの失敗点を肝に銘じつつ、次こそは波乱万丈とは無縁の航海となるように、もうこの手で探査機本体を再突入させずに済むように、新たな地平に向けて全力を尽くします。引き続き、見守って頂ければ幸いです。→https://twitter.com/Hayabusa_JAXA/status/80316726457278464。
2. *2020年12月8日放送NHK「クローズアップ現代『はやぶさ２ 切り開いた"宇宙新時代"』にて