常磐線各駅停車単語

ジョウバンセンカクエキテイシャ

概要

203系207系209系

常磐線各駅停車とは、JR東日本が保有・運行する常磐線のうち、綾瀬取手駅間の複々線の緩行線を運行する電車運行系統のことをいう。常磐緩行線とも。路線記号JL

ほとんどの電車千代田線に乗り入れるなど千代田線と一体化した運転系統を形成しており、常磐快速線とは別路線のように機している。

・夕方の一部の電車我孫子駅取手駅に乗り入れるが、日中我孫子駅以北には乗り入れず、快速電車に乗しなければならない。

駅一覧

:停:通過
駅番号
















周辺施設・■乗り換え路線
各駅停車は「千代田線」へ直通運転
快速普通・特別快速上野駅東京駅方面へ直通運転
(C-18) 北千住駅 東武鉄道 伊勢崎線スカイツリーライン
首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス
東京メトロ 日比谷線
○ザ・プライス 北千住店、ルミネ 北千住店、北千住丸井東急ハンズ入居)
(C-19)
JL19
綾瀬 東京メトロ 千代田線
イトーヨーカ堂 綾瀬店、東京武道館
JL20 亀有 Ario亀有イトーヨーカ堂 亀有
JL21 京成電鉄 金町線(京成)
東京理科大学 葛飾キャンパス
JL22 松戸駅 JR東日本 常磐快速線
新京成電鉄 新京成線
山崎製パン 松戸工場、伊勢丹松戸店、イトーヨーカ堂 松戸店、ボックスヒル 松戸店、ダイエー 松戸西口
JL23 北松 山崎製パン 松戸第二工場、松戸競輪
JL24 流鉄 流鉄
JL25 松戸駅 JR東日本 武蔵野線
流鉄 流鉄線(幸)
ダイエー松戸店、マツモトキヨシ本社、流通経済大学松戸キャンパス
JL26 北小金駅 イオン 北小店(旧サティ
JL27 柏駅 フィールズ南マミーマート入居)、フードクエアカスミ 南店、イオンSC(送迎バス発着)
JL28 柏駅 JR東日本 常磐快速線
東武鉄道 野田線
高島屋ステーションモール併設)、丸井、VATイトーヨーカ堂 店、イオンSC(送迎バス発着)
JL29 柏駅 伊藤ハム 東京工場
JL30 我孫子駅 JR東日本 常磐快速線成田線
イトーヨーカ堂 我孫子南口店、我孫子店(旧エス我孫子店)
JL31 天王台駅 ○東我孫子駅
NEC我孫子事業所、川村学園女子大学
JL32 取手駅 JR東日本 常磐快速線
関東鉄道 常総線
○ボックスヒル 取手店、キヤノン 取手事業所、取手競輪
普通特別快速土浦駅水戸駅方面へ直通運転
取手駅以北のは「常磐線」をご覧ください。

関連動画

脚注

  1. 北千住-綾瀬間の緩行線は千代田線線路を使用。
  2. 千代田線駅番号

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E5%90%84%E9%A7%85%E5%81%9C%E8%BB%8A

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常磐線各駅停車

1 ななしのよっしん
2009/08/23(日) 05:07:30 ID: ifsWbh7fhw
常磐線各駅停車とは話は別だが、
貨物線(常磐線町~総武本線・新小岩)の客化案について聞きたい
私的には、客化は大賛成だ、なぜなら、常磐線横須賀線そして新宿方面と接続できるからだ、
ちなみに、同じ意見の持つ同志サイトがあるぜひ応援をお願いします。

http://www.shinkinline.com/exit
2 ななしのよっしん
2010/06/10(木) 23:19:55 ID: UxZIV4hjLy
エメグリの発色が最高
LED進化すげぇ
各駅停車常磐線
タイトル:各駅停車常磐線
画像をクリックして再生!!
 
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3 ななしのよっしん
2012/03/07(水) 12:42:10 ID: TiLcyaVWVA
現在203系引退
E233系2000番台
209系1000番台
メトロ6000系
メトロ06系
メトロ16000系
の5系列で運転しています
4 ななしのよっしん
2013/11/17(日) 17:21:52 ID: ix7LfT7EI0
小田急車両と直通して間も本数増やしてほしい。あと常時取手まで運行し、
快速王台通過にして、我孫子~取手間の緩行線を活用する。
5 4
2014/02/03(月) 20:16:04 ID: ix7LfT7EI0
次のダイヤ正で間の本数が増えるぞ!
5本/h→6本/h(12分間隔から10分間隔へ)
それに伴い千代田線も増える!(常磐各の倍)
6 ななしのよっしん
2014/08/23(土) 14:19:08 ID: tMHLVpxgP/
E233系2000番台英語自動放送が、「This is the Chiyoda subway line train」(訳:この電車地下鉄千代田線です)と言っているけど、JRはこれでいいのか?
7 ななしのよっしん
2015/03/29(日) 17:47:30 ID: LHZ9DeYcXa
北千住駅追加してほしい
正確には千代田線だけど、便宜的に追加してほしい。

今のままだと、「複々線区間は綾瀬まで」もしくは「快速行しているのが綾瀬までで、それ以降は全然違うところを走っている」というに聞こえる
8 ななしのよっしん
2018/07/27(金) 16:29:52 ID: 2YjPLFWnyb
この区間は常磐線なのに常陸にかすりもしない(取手は下総相馬)上に
常磐線快速とは実質別路線のように扱われているから
宇都宮線京浜東北線みたいに称を別に用意したほうが実態に合ってそう
例えば取手駅以外は葛飾区(綾瀬は一部のみ)か東葛飾地域にあるから「葛飾線」とか
9 ななしのよっしん
2018/12/21(金) 04:43:23 ID: 2YjPLFWnyb
柏駅快速が止まってくれれば柏駅止まりでも良かった気がする
10 ななしのよっしん
2019/02/28(木) 01:20:01 ID: r4YR02lCK6
>>9
柏駅快速が通過する現状でも、我孫子~取手は日中各駅停車の運転がないから用の長物と化している。
とはいえ国鉄時代の常磐線は、つくばエクスプレス北総鉄道もなかったからパンク寸前だった。建設当時としては必要な設備だったのよ。

ちなみに北柏駅天王台駅の利用客数はほぼ同じだけど、天王台駅にしか快速が止まらないから、北の利用者にとっては不ではあるよね。