常磐線各駅停車単語

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203系 207系 209系

常磐線各駅停車とは、JR東日本が保有・運行する常磐線のうち、綾瀬駅～取手駅間の複々線の緩行線を運行する電車運行系統のことをいう。常磐緩行線とも。路線記号はJL

ほとんどの電車が千代田線に乗り入れるなど千代田線と一体化した運転系統を形成しており、常磐快速線とは別路線のように機能している。日中は10分間隔で運転され、代々木上原駅～我孫子駅間運転の各駅停車と、小田急小田原線向ヶ丘遊園駅～我孫子駅間運転の準急（常磐線・千代田線内各駅停車）が交互に運転され、夕方ラッシュ時には伊勢原駅まで足を伸ばす。

朝・夕方の一部の電車は我孫子駅～取手駅に乗り入れるが、平日の日中と土休日は我孫子駅以北には乗り入れず、快速電車に乗車しなければならない。

駅一覧

凡例: ●：停車、｜：通過

駅番号	駅名	常磐線各駅停車	常磐線普通・快速	常磐線特快	○駅周辺施設・■乗り換え路線
各駅停車は「千代田線」へ、一部はさらに「小田急小田原線」へ直通運転快速・普通・特別快速は上野駅・東京駅方面へ直通運転
(C-18)^※	北千住駅	※	●	●	■東武鉄道　伊勢崎線（スカイツリーライン） ■首都圏新都市鉄道　つくばエクスプレス ■東京メトロ　日比谷線 ○ザ・プライス　北千住店、ルミネ北千住店、北千住丸井（東急ハンズ入居）
(C-19)^※ JL19	綾瀬駅	●	｜	｜	■東京メトロ　千代田線北綾瀬支線 ○イトーヨーカ堂綾瀬店、東京武道館
JL20	亀有駅	●	｜	｜	○Ario亀有、イトーヨーカ堂亀有店
JL21	金町駅	●	｜	｜	■京成電鉄　金町線(京成金町駅) ○東京理科大学葛飾キャンパス
JL22	松戸駅	●	●	●	■JR東日本　常磐快速線 ■新京成電鉄　新京成線 ○山崎製パン松戸工場、伊勢丹松戸店、イトーヨーカ堂松戸店、ボックスヒル松戸店、ダイエー松戸西口店
JL23	北松戸駅	●	｜	｜	○山崎製パン松戸第二工場、松戸競輪場
JL24	馬橋駅	●	｜	｜	■流鉄　流鉄線
JL25	新松戸駅	●	｜	｜	■JR東日本　武蔵野線 ■流鉄　流鉄線(幸谷駅) ○ダイエー新松戸店、マツモトキヨシ本社、流通経済大学新松戸キャンパス
JL26	北小金駅	●	｜	｜	○イオン北小金店（旧サティ）
JL27	南柏駅	●	｜	｜	○フィールズ南柏（マミーマート入居）、フードスクエアカスミ南柏店、イオン柏 SC（送迎バス発着）
JL28	柏駅	●	●	●	■JR東日本　常磐快速線 ■東武鉄道　野田線 ○柏高島屋（ステーションモール併設）、柏丸井、VAT、イトーヨーカ堂柏店、イオン柏 SC（送迎バス発着）
JL29	北柏駅	●	｜	｜	○伊藤ハム東京工場
JL30	我孫子駅	●	●	｜	■JR東日本　常磐快速線、成田線 ○イトーヨーカ堂我孫子南口店、我孫子店（旧エスパ我孫子店）
JL31	天王台駅	●	●	｜	○東我孫子駅 ○NEC 我孫子事業所、川村学園女子大学
JL32	取手駅	●	●	●	■JR東日本　常磐快速線 ■関東鉄道　常総線 ○ボックスヒル取手店、キヤノン取手事業所、取手競輪場
普通・特別快速は土浦駅・水戸駅方面へ直通運転取手駅以北の駅は「常磐線」をご覧ください。

脚注

北千住-綾瀬間の緩行線は千代田線線路を使用。
千代田線の駅番号。

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3 ななしのよっしん非表示 2012/03/07(水) 12:42:10 ID: TiLcyaVWVA レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 現在は203系が引退し
E233系2000番台
 209系 1000 番台
 メトロ 6000系
 メトロ 06系
 メトロ 16000系
の5系列で運転しています; 👍
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4 ななしのよっしん非表示 2013/11/17(日) 17:21:52 ID: ix7LfT7EI0 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 小田急の車両と直通して昼間も本数増やしてほしい。あと常時取手まで運行し、
快速は天王台通過にして、我孫子～取手間の緩行線を活用する。; 👍
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5 4 非表示 2014/02/03(月) 20:16:04 ID: ix7LfT7EI0 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 次のダイヤ改正で昼間の本数が増えるぞ！
5本/h→6本/h(12分間隔から10分間隔へ)
それに伴い千代田線も増える！(常磐各駅の倍); 👍
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6 ななしのよっしん非表示 2014/08/23(土) 14:19:08 ID: tMHLVpxgP/ レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: E233系2000番台の英語自動放送が、「This is the Chiyo da subway line train」(訳：この電車は地下鉄千代田線です)と言っているけど、JRはこれでいいのか？; 👍
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7 ななしのよっしん非表示 2015/03/29(日) 17:47:30 ID: LHZ9DeYcXa レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 北千住駅追加してほしい
正確には千代田線の駅だけど、便宜的に追加してほしい。

今のままだと、「複々線区間は綾瀬駅まで」もしくは「快速と平行しているのが綾瀬駅までで、それ以降は全然違うところを走っている」という風に聞こえる; 👍
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8 ななしのよっしん非表示 2018/07/27(金) 16:29:52 ID: 2YjPLFWnyb レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: この区間は常磐線なのに常陸国にかすりもしない(取手は下総国相馬郡)上に
常磐線快速とは実質別路線のように扱われているから
宇都宮線や京浜東北線みたいに愛称を別に用意したほうが実態に合ってそう
例えば取手駅以外は葛飾区(綾瀬駅は一部のみ)か東葛飾地域にあるから「葛飾線」とか; 👍
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9 ななしのよっしん非表示 2018/12/21(金) 04:43:23 ID: 2YjPLFWnyb レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 北柏駅に快速が止まってくれれば柏駅止まりでも良かった気がする; 👍
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10 ななしのよっしん非表示 2019/02/28(木) 01:20:01 ID: r4YR02lCK6 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>9
北柏駅を快速が通過する現状でも、我孫子～取手は日中は各駅停車の運転がないから無用の長物と化している。
とはいえ国鉄時代の常磐線は、つくばエクスプレスや北総鉄道もなかったからパンク寸前だった。建設当時としては必要な設備だったのよ。

ちなみに北柏駅と天王台駅の利用客数はほぼ同じだけど、天王台駅にしか快速が止まらないから、北柏の利用者にとっては不公平ではあるよね。; 👍
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11 ななしのよっしん非表示 2022/02/08(火) 02:40:13 ID: 9MlDDgO1PN レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>8
京浜東北線だって、結局東北線部分は東北線のままだよとか言ってみる。; 👍
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12 ななしのよっしん非表示 2022/03/11(金) 13:01:32 ID: xux+kzaRE0 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 今ではATOを使った自動運転もやってますね。次はワンマン運転かな？; 👍
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