廿日市市単語

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廿日市市（はつかいちし）とは、広島県の西部に存在する市である。おい誰だ甘日市とか書いたやつ。

概要

広島市の西隣に位置し、世界遺産で日本三景の一つでもある広島の代表的観光地、宮島（正式名称は厳島だが、お役所の公的文書すら両方の名称が統一されていない…）もこの市に属する。
南部の瀬戸内海沿岸は宮島周辺を除けばいかにも広島市の衛星都市といった風情だが、平成の大合併によって佐伯町・吉和村・大野町・宮島町と合併したことで巨大な自治体となっており、北に大きく伸びた形となって北側は島根県に直接繋がっているほど。
ただし合併したとはいえ、合併元は広島県北西部の過疎気味の自治体が多かったために人口密度に大きな偏りがある。山の方はかなり険しく、酷道として知られる国道 433号と国道488号の二つを合併により持つこととなった。
南部には山陽道、北部には中国道が横断しているため南北の移動は広島市側から高速を伝って回った方が早い。
上記のように南部の市街地は広島市とシームレスに繋がっており油断していると市境が分からない。
広島市の佐伯区との間には沿岸の工業地帯に巨大な「はつかいち大橋」がかかっており、そのまま広島南道路を進むことで広島市の西区や中区、南区方面まで広島高速で繋がっている。
なお廿日市の南部を起点として国道二号線は本道と西広島バイパスに分岐し、近い場所で山陽道から二号線バイパスにも接続しているため、北から「山陽道」「西広島バイパス」「二号線」「広島南道路→広島高速三号線」と4本のルートの起点となっている交通の要衝でもある。
公共交通機関はJRの山陽本線と宮島までの広島電鉄が通っている。
広電は廿日市市の全域が専用軌道だが、広島市内の路面電車が直通でやってくる。
※広島といえば広電をイメージしがちなのだが、広電は西広島まで路面電車で道路を走り遅いことや、駅の数が多いこと、座席が少ないことなどから広島市内から宮島への移動に向いているとは言い難い。風景をゆっくり楽しみたい場合や廿日市市に寄る場合以外はJRを使った方が速くてよいかもしれない。
また宮島口にはJRと広電の駅が並び、そこからJRのフェリーと広電系列のフェリーが出ており激しく競り合っている。
どちらも電車とセットのフェリーチケットなどを取り扱っているので乗り場を間違えないよう気をつけよう。
なお宮島へのフェリーは車でも乗ることができるのだが、料金がかなり高い割に島内で車を使える所および駐車場がほとんどないため地元住民か業者、後はVIP級の観光客くらいしか車で乗り付けることはない。
また宮島には広島市内の各地からも直通の船が運行しているので、廿日市の市街地を経由せずに宮島に到達することも一応できる。

ちなみに市街地をこれでもかと言うほど新幹線がぶった切っているが残念ながら廿日市市内に新幹線の駅はない。
宮島は文化や環境保護の観点などから立ち入ることができるのはかの有名な厳島神社や大鳥居周辺、後はロープウェイ及び徒歩で登れる中央の弥山辺りの限られた地区だけとなっている。
2023年以降はコロナ禍明けのインバウンド需要などもあってあまりの観光客の多さから一回100円の「宮島訪問税」が課せられることになった。

宮島周辺の海岸線はホテルや旅館、高級住宅街などがところ狭しと立ち並び、瀬戸内海には大量に並んだ牡蠣の養殖筏と宮島の雄姿が広がる。
一方で市の北部はスキー場や高原が点在するいかにも山陽の山間部といった風情であり、広島という地域の要素を濃縮したような市となっている。
特に沿岸は牡蠣の直売所や牡蠣小屋なども多数あるため広島を訪れた際には宮島以外にもぜひ立ち寄ってみるとよいだろう。

廿日市市はけん玉発祥の地。とくに近年はけん玉世界大会が開催され、世間のけん玉ブームもあってかなりけん玉文化をプッシュしている。
木工業が盛んで、今は落ち目だがかつては世界に名が知れたマルニと、現在大手のウッドワンの二つの会社をもつ。
そのため上述のはつかいち大橋付近は木材港があり、周辺には時期にもよるが牡蠣の筏ではなく大量の木材が浮かんでいる。
他の「日市」とつく地域同様、二十日（廿日）に市があったことが市名の由来である。ただしこの名前は全国的にも非常に珍しく、ここの他は愛媛県に一箇所あるのみである。
難読地名のためか上記の大橋など「はつかいち」と平仮名を用いるケースが多い。
宮島以外にも地味に歴史的価値の高い史跡が残っていたりする。
明治天皇が御寄りになられた神社公園、陶氏縁の腹切岩、毛利氏や陶氏の墓がある洞雲寺、最大クラスの木造大仏がある極楽寺、豊臣秀吉が立ち寄り、一国一城制で取り潰されたあとは桂太郎によって買い取られた元桜尾城の桂公園など。