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志度線とは、高松琴平電気鉄道（ことでん・琴電）が有している鉄道路線である。ラインカラーはローズピンク。
概要
| 路線総延長 | 12.5ｋｍ |
| 軌間 | 1435ｍｍ |
| 駅数 | 16 |
| 電化区間 | 全区間 |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 最高速度 | 65km/h |
香川県高松市にある瓦町駅と香川県さぬき市にある琴電志度駅を結んでいる。JR四国高徳線・国道11号線と並行している。路線長は琴電が有している鉄道路線の中で一番短い。東讃電気軌道により1911年（明治44年）11月18日に開業した。全区間に渡って単線になっている。たま～に複線化・地下化・高架化などの話が噂程度に話題に上ってくることがあるが、ことでん・香川県・高松市の財政上の都合により実現できていないのが現実である。
かつて瓦町駅と公園前駅（栗林公園の北に存在していた）を結ぶ区間（約1.2ｋmほど）があったが、1945年（昭和20年）7月4日の高松空襲により休止され、1957年（昭和32年）8月15日廃止された。
前述したとおり高徳線と並行しているため、同線とは競合関係に有る。
使用車両
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 乗換・備考 | 所在地 |
| S00 | 瓦町駅 | 琴電：琴平線・長尾線 | 高松市 |
| S01 | 今橋駅 | 今橋工場併設 | |
| S02 | 松島二丁目駅 | ||
| S03 | 沖松島駅 | ||
| S04 | 春日川駅 | ||
| S05 | 潟元駅 | ||
| S06 | 琴電屋島駅 | 屋島登山鉄道：屋島ケーブル（1929年～2005年） | |
| S07 | 古高松駅 | ||
| S08 | 八栗駅 | 四国ケーブル：八栗ケーブル（八栗登山口駅まで徒歩連絡） | |
| S09 | 六万寺駅 | ||
| S10 | 大町駅 | ||
| S11 | 八栗新道駅 | JR四国：高徳線（讃岐牟礼駅まで徒歩連絡） | |
| S12 | 塩屋駅 | ||
| S13 | 房前駅 | ||
| S14 | 原駅 | ||
| S15 | 琴電志度駅 | JR四国：高徳線（志度駅まで徒歩連絡） | さぬき市 |
廃駅一覧
| 駅名 | 所在地・備考 | 廃止時期 |
| 出晴駅 | 瓦町駅東側 | 1945年7月30日 |
| 西潟元駅 | 春日川駅と潟元駅の間 | 1931年3月16日 |
| 屋島グラウンド前駅 | 琴電屋島駅から380m西 かつての屋島駅 |
1931年2月 |
| 白羽駅 | 八栗駅と六万寺駅の間 | |
| 塩屋海水浴場前駅 | 塩屋駅と房前駅の間 夏季シーズンのみの営業だった。 |
1970年 |
| 志度西口駅 | 原駅から400m東 |
余談
- 房前駅の近くにある道の駅「源平の里むれ」には高松琴平電気鉄道3000形335号が屋外に静態保存されており、社内に入ることができる。ちなみに列車の横には房崎公園前と書かれた架空の駅名標が建てられている。
- 琴電志度駅では早朝及び深夜を除いて、当駅に到着した列車は1分未満（推定45～50秒）で折り返し発車するダイヤが組まれている（時刻表上での到着時刻と発車時刻が同一時分）。このため列車が到着し、ドア扱いした直後に乗務員が駆け足で反対方向の乗務員室へ移動し、乗り込んだ直後すぐに発車する光景が見られる。
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関連項目
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