快速エアポート成田(列車)単語

カイソクエアポートナリタ

快速エアポート成田とは、日本の鉄道列車称名である。

概要

運行する路線は、JR東日本横須賀線(久里浜駅大船駅間)、東海道本線(大船駅東京駅間)、総武本線(東京駅佐倉)、成田線(佐倉成田空港駅)である。ただし、今挙げているのは、あくまでも「最大」でだが。

成田空港駅に発着する快速電車東京方面から来る電車と、東京方面へ向かう電車があるが、このうち、「エアポート成田」という列車名がつくのは「成田空港駅行き」の電車、つまり東京方面から来る電車でしかない。

基本的に、電車E217系15両編成(基本編成11両+増結編成4両)での運転であるが、全区間基本編成の11両で運転する列車もある。日に数本、佐倉において鹿島線鹿島総武本線成東着となる増結編成4両を解結するダイヤもある。

列車種別名は、総武本線(総武快速線)、成田線内では「快速」と称しているが、横須賀線内では「普通」と称し、久里浜駅横浜駅・新川崎駅品川駅東京駅錦糸町駅都賀成田空港駅の区間は各に停する。総武本線千葉駅以東の快速電車は通過が東千葉駅しかない、悪名高き「ほぼ各駅停車であるが、これはエアポート成田とて例外ではない。また線路の配線上、通過運転を行う区間のうち、ホームのあるを通過するのも東千葉駅ただ1だけである(他は全てホームのないところを通過する)。

なお、成田空港駅千葉東京方面を結ぶJR列車は、この「エアポート成田&ただの快速」と「成田エクスプレス」が有名であるが、一日3往復普通電車千葉駅から運行される。

デビュー当初は快速普通)エアポート成田に加え、臨時列車でありながら、大船駅東京駅成田空港駅間に、特別快速エアポート成田が1往復運転されていた。停横須賀線内の各と、東京駅錦糸町駅船橋駅津田沼駅千葉駅成田駅成田空港駅だった。

停車駅

:停 |:通過

正式路線名は
成田空港駅佐倉間:成田線
佐倉東京駅間:総武本線
東京駅大船駅間:東海道本線
大船駅久里浜駅間:横須賀線

客案内上路線名は
成田空港駅佐倉間:成田線
佐倉千葉駅:総武線
千葉駅東京駅:総武快速線
東京駅久里浜駅間:横須賀線









成田空港駅
空港第2ビル駅
成田駅
々井
佐倉
物井
街道
都賀
千葉駅
千葉駅
西千葉駅
稲毛駅
新検見
幕張
幕張本郷駅
津田沼駅
船橋駅
船橋駅
西船橋駅
下総中山駅
八幡駅
市川駅
小岩
新小岩駅
平井
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錦糸町駅
喰町
新日本
東京駅
有楽町駅
新橋駅
浜松町駅
田町駅
品川駅
西大井
武蔵小杉駅
川崎駅
鶴見駅
子安駅
東神奈川駅
横浜駅
保土ヶ
東戸塚駅
戸塚駅
大船駅
北鎌倉駅
鎌倉駅
逗子駅
東逗子駅
横須賀駅
衣笠
久里浜駅

関連動画

関連商品

以下の商品では、まだエアポート成田が総武本線物井に停していなかった頃の「まだ千葉以東にも速さがあった時代」の前面展望を観ることが出来る。

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E5%BF%AB%E9%80%9F%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E6%88%90%E7%94%B0%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29

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快速エアポート成田(列車)

1 ななしのよっしん
2014/10/13(月) 08:18:15 ID: HK7ut8tvZG
横須賀線総武線快速区間を除けば空港第2ビルと成田空港だけいんだよね
総武本線区間は山吹色、成田線区間は黄緑色だったりと色が変わるけど

原点回帰した感じがあって感動したな
総武線快速で始まって総武線快速で終わるという感じで
2 ななしのよっしん
2018/05/16(水) 11:47:02 ID: 1LZDhu9sFK
2018年3月ダイヤ正を以て称を
案内表記は快速 成田空港行き のみになった
成田エクスプレスエアポート成田外国人にわかりにくかったのかも