新岩国駅とは、山陽新幹線の駅である。錦川清流線の駅は「清流新岩国駅」を参照のこと。
概要
1975年3月10日に開業した駅で、山陽本線など在来線との接続がない新幹線単独駅。
博多開業時は東京中心ダイヤで山陽新幹線では「ひかり」が「こだま」の役割も担っていた為「ひかり」も停車していたが、その後「こだま」のみの停車となっていた。しかし、2013年3月のダイヤ改正で、下り1本・上り2本の「ひかり」が停車するようになった(※但し、緊急時などはこの限りではなく、地震や停電などの影響によるダイヤ調整の為に「のぞみ」が臨時停車する事もある)。
錦川鉄道錦川清流線の清流新岩国駅との間には連絡通路がある為乗換駅として案内される事もあるが、ダイヤ等の関係から乗り継ぎは不便である。
ホーム
1・2 | 山陽新幹線(上り) | 広島・新大阪方面 |
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3 | 山陽新幹線(下り) | 博多方面 |
下りホームは副本線を1本増設できるようスペースが確保されている。
なお、九州新幹線開業による運行本数増に伴い隣接する保線基地に3・4番副本線が電留線として設置されたが、2番副本線は下りホーム増設に備えて欠番である。
隣接駅
隣の駅(下り方面) | 当駅 | 隣の駅(上り方面) |
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徳山駅 | 新岩国駅 | 広島駅 |
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関連項目
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