日産・VWサンタナ単語

フォルクスワーゲンサンタナ
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日産・VWサンタナとは、日産自動車1984年から1988年まで生産していた中セダンである。

概要

1984年発売。
フォルクスワーゲンサンタナノックダウン生産で、後に登場したトヨタ・キャバリエと同じく貿易摩擦対策(この場合日欧)。
エンジンは直4 1800cc SOHCと直5 2000cc SOHCを搭載、前期モデルではディーゼルエンジンも用意されていた。

このモデル日産サニー店で販売されていたが、一部地域のヤナセ(東京大阪名古屋福岡横浜札幌神戸)でも取り扱われていた。(後期モデルから日産プリンス店でも取り扱われるようになる)

1985年には新グレード「Xi5アウトバーン」が追加された。

1987年にはマイナーチェンジを実施。
直5エンジンにDOHCを追加、グレードに「Xi5アウトバーンDOHC」が追加された。

1988年には生産を終了。

後継モデルとして1990年日産の販売店でパサートの販売が開始されたが、91年にVWトヨタと提携したことにより販売を終了している。

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参考文献

関連項目

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スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBvw%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%8A

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日産・VWサンタナ

1 ななしのよっしん
2013/06/23(日) 16:19:50 ID: 6HgG/gP0ZX
ステーションゴンもあればもう少し持ったかも
2 ななしのよっしん
2013/07/19(金) 01:22:53 ID: OrEA77gjy9
ボディが日本の湿気に耐えられなかったのか知らないが、当時エンジンが落ちて走行不能になったという話を聞いた事があるな
3 かき揚げ
2016/06/19(日) 10:28:16 ID: u0BAZcj9KV
数年前のレスに反応するのもアレだけど
なにそれこわいエンジン落下

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