旭川駅単語

アサヒカワエキ

1.3千文字の記事

掲示板へ

記事編集


あさひかわ
		旭　川		A 28

		Asa hikawa

	ちかぶみ Chikabumi		あさひかわよじょう Asa hika wayojō かぐらおか Kagura oka

旭川駅とは、北海道旭川市宮下通にあるJR北海道の駅である。駅番号はA28。

概要

旭川駅

あさひかわ - Asa hikawa
基本情報
所在地	北海道旭川市宮下通8丁目3-1
所属事業者	北海道旅客鉄道
所属路線	■函館本線 ■宗谷本線 ■富良野線
駅番号	◯A28
駅構造	高架駅
ホーム	4面7線
乗車人員	2,822人/日（2020年度）
開業年月日	1898年 7月16日
駅テンプレート

1898年 7月16日開業。函館本線・宗谷本線・石北本線・富良野線が発着する駅で、日本最北のターミナル駅である。
なお、石北本線は新旭川駅が起点だが、すべての列車が旭川駅に乗り入れているため実質4路線の接続駅となっている。

島式ホーム3面と単式ホーム1面の計4面7線のホームを持つ高架駅。
４代目の駅舎は2010年 10月10日に仮使用が始まり、2011年 11月23日から新駅舎として全面開業をしている。

最北のターミナル駅というだけあって、旭川駅までは設置していますという物が多い。以下に挙げたものがその主な例である。

日本最北のターミナル駅
日本最北の有人高架駅
日本最北の自動改札機設置駅（Kitaca等の交通系ICカード対応）

よって逆をいえば、この駅を境に駅の規模等がガラリと変わるということになる。どのような駅なのかが気になる方は、田舎の駅を想像してみてください。きっとあなたが思い描いたその駅が当てはまるはずです。

なお、これは余談だが、函館本線や宗谷本線と富良野線を直通運転する列車は設定されていない。これは、先代駅舎の名残である。
昔の名残で、先代駅舎には貨物線の跡が残されていた。それらの兼ね合いからなのか、富良野線は他路線とは独立で引かれており、なおかつ100m程離れていた。そのため、富良野線は完全に別物扱いされていたのだ。
だが、新駅舎は高架駅のため、その心配はなくなり直通運転が可能にはなったが、定期列車での直通運転は相変わらず設定されていない。（臨時列車では直通運転したことがあります。）

これだけ立派な駅舎でありながらも、長らく当駅では交通系ICカードを使用する事が出来なかった。しかし、2024年 3月16日にはとうとう岩見沢駅～当駅までの全駅にKitacaが導入されたため、函館本線に限りKitacaおよび相互利用可能な交通系ICカードが使用できるようになった。

ホーム

1-3	富良野線	美瑛・富良野方面
1-7	函館本線	深川・滝川・岩見沢・札幌方面
	宗谷本線	名寄・稚内方面
	石北本線	上川・北見・網走方面

隣の駅

路線名	種別		隣の駅	当駅	隣の駅
■函館本線	特急	ライラック	深川駅 A 24	旭川駅 A 28	-
	特急	カムイ	深川駅 A 24
	普通		近文駅 A 27

■宗谷本線 ■石北本線	特急	宗谷	深川駅 A 24		和寒駅 W 38
	特急	オホーツク	深川駅 A 24		上川駅 A 43
	快速なよろ		-		永山駅 A 31
	快速なよろ				旭川四条駅（一部列車） A 29
	普通				旭川四条駅 A 29

■富良野線	普通		-		神楽岡駅 F 29