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春日部駅とは、埼玉県春日部市にある東武鉄道である。

概要

春日部駅
かすかべ - Kasukabe
基本情報
所在 埼玉県春日部市
所属事業者 東武鉄道
所属路線 東武スカイツリーライン伊勢崎線
東武野田線野田線
駅番号 TS-27(伊勢崎線
TD 10(野田線
構造 地上
ホーム 3面5線
人員 57,647人
(2021年度)
開業年 1899年8月27日
駅テンプレート

1899年(明治32年)8月27日開業。当時の名前だったが、1949年に粕町が春日部町に改称されたことによって、当現在名前に改称された。

構内が狭い上に西口・東口と分断されてる割には自由通路がなく、開かずの踏切も近くにあるために、期の立体交差が要望されている。2023年2月4日から東口の仮駅舎の供用が開始された。

単式ホーム島式ホーム3面5線の地上だが、立体化されると4面8線になる予定。

駅周辺

北口

西口

隣の駅

路線 ホーム 行き先
東武スカイツリーライン伊勢崎線
(東武スカイツリーライン)
1 一ノ割TS 26)
とうきょうスカイツリー浅草方面
3 北春日部駅TS 28)
久喜方面
4
東武野田線野田線
東武アーバンパークライン
7 TD 11)
船橋方面
8 八木TD 09)
大宮方面

高架化までの過程

かつての春日部駅は野田線が1面2線、伊勢崎線が2面3線で全て地上にあった。

工程②

2024年5月12日伊勢崎線の上り線(仮1番線、2番線)が共用開始される。現在はここ。

工程③

次は伊勢崎線の下り線を旧1番線のホームに移動させる。

工程④

伊勢崎線の下り線に野田線を移動。仮ホームは少し拡幅される。

工程⑤

野田線を高架化。2面4線となる。

工程⑥

伊勢崎線下り線が高架化。

工程⑦

伊勢崎線上り線が高架化し、全線高架化で了となる。

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1 R.M 
◆YiHtCJVd.M 2016/08/17(水) 11:14:04 ID: 81YqELZzHW
一ノ瀬じゃなくて一ノ割じゃないですかね
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2 ななしのよっしん
2018/04/03(火) 03:00:19 ID: NF5BkyYiuu
立体交差事業は当初の3面6線から、野田線ホームを増やして4面8線とする計画に変更されたね。
野田線の利用者数も年々増加しているし、将来的に急行運転の拡大に対応できるようにするためにも、妥当な判断だと思う。
ただ一方で、野田線ホーム内の立ち食いラーメン店がどうなるかが気になる。
気軽に安く食事ができる場所として人気があるだけに、立体化の際には果たしてどうなるのかな。
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3 ななしのよっしん
2018/04/03(火) 10:38:21 ID: zwcxenwswB
そりゃあ閉店させるに決まってる
所沢の場合は新たに作り直してるから、人気ならワンチャンあると思う
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4 ななしのよっしん
2019/06/29(土) 20:40:12 ID: x8vUjeu57p
久々行ってみた発車メロディーが全部「オラはにんきもの」になっててビビった
クレしん原作者の後10年とかそんな感じで導入されたのかな
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5 ななしのよっしん
2019/07/11(木) 23:10:32 ID: zwcxenwswB
http://www.city.kasukabe.lg.jp/machi/toshi/rittaikousa/index.htmlexit

完成時期は不明だが高架線化するみたいだ。
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6 ななしのよっしん
2021/04/05(月) 07:10:46 ID: XgQIbwILHq
東口のデイリーヤマザキ建物と交番が取り壊され高架化工事がに見えて始まりました。
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7 ななしのよっしん
2023/12/05(火) 01:59:47 ID: zwcxenwswB
仮設ホームもできてきた。
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8 4408山
2024/02/02(金) 12:07:01 ID: Z3ObfwiGGV
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9 ななしのよっしん
2024/02/02(金) 12:08:45 ID: k/wIqb0FO9
仮設ホーム運用になったら
切り替えで野田線ホームラーメン屋も閉店かね
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