東京国際クルーズターミナル単語

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トウキョウコクサイクルーズターミナル

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東京国際クルーズターミナルとは、東京都江東区にあるクルーズ客船のターミナルである。

概要

東京港には晴海・竹芝・有明・青海の客船ターミナルと東京港FTがあるが、この中で国際便に対応する設備があるのは晴海埠頭のみであった。ところが晴海埠頭の客船ターミナルは手前にレインボーブリッジが存在し、高さ制限で入れない船があったために横浜（大さん橋）や品川（貨物ふ頭）などを使用してしのいでいたが、2020年東京オリンピックを目前に新たな国際線対応港を造ることとなった。

2018年 7月には「東京国際クルーズターミナル」の名称が決定。これを受けて2019年 3月16日にゆりかもめの「船の科学館駅」が「東京国際クルーズターミナル駅」に、同時にバス停「船の科学館駅前」が「東京国際クルーズターミナル駅前」に変更された。その後2020年 7月31日に東京ベイシャトルのバス停「青海臨時駐車場」も「東京国際クルーズターミナル駅」となった。

当初は2020年東京オリンピック開催直前となる2020年 7月14日を開業日とし、バハマ船籍でアメリカのクルーズ会社が所有する「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」が初入港予定とされた。ところが新型コロナウイルス感染症の拡大によりクルーズ船需要は一気に冷え込み、オリンピックも延期されターミナルの開業も先送りとなってしまった。

その後2020年 8月14日にようやく開業の見通しが立ち、9月10日の開業が決まった。初入港は日本船籍で商船三井が運航する「にっぽん丸」。

行き方

車・タクシー

羽田空港から約25分
成田空港から約60分
品川駅から約20分
東京駅から約25分
首都高速11号台場線台場出入口、首都高速湾岸線臨海副都心出入口・有明出入口からそれぞれ約5分

鉄道

ゆりかもめ東京国際クルーズターミナル駅（U 08）から徒歩8分
- 東京国際クルーズターミナル駅まで新橋駅から16分、豊洲駅から14分
りんかい線東京テレポート駅（R 04）から車10分
- 公式サイトでは記載されていないが、徒歩なら15分
- 東京テレポート駅まで大崎駅から10分、渋谷駅から18分

バス

最寄り停留所は「東京国際クルーズターミナル駅前」。また、「日本科学未来館前」停留所も利用できる。

都営バス

海01（KM01）系統門前仲町-豊洲駅前-東京国際クルーズターミナル駅前-東京テレポート駅前
本数：多い: 門前仲町から30分、豊洲駅前から16分、東京テレポート駅前から8分。; 本数は比較的多く、平日日中は10分間隔で運行されている。
波01（NM01）系統東京テレポート駅前-中央防波堤
本数：やや少ない（日曜日は極めて少ない）: さすがに中央防波堤から向かうような人はいないと思うが、東京テレポート駅前に乗り入れるため記載。東京国際クルーズターミナル駅前-東京テレポート駅前で日本科学未来館前を経由する海01系統と異なり、東京テレポート駅前を出たら直行し次の停留所（4分）となっている。; ただし、通勤時間帯以外は本数は多くない。特に日曜ダイヤでは1日1本であるため、別のバスに乗るか歩いた方がいい。; また東京国際クルーズターミナル駅前は片方向停留所となっていて、中央防波堤行きしか止まらない。東京テレポート駅前行きに乗るには日本科学未来館前停留所を利用する必要がある。
直行03系統・急行05系統錦糸町駅前-亀戸駅通り-新木場駅前-東京ビッグサイト駅前-日本科学未来館
本数：やや多い: 土休日のみ運行（直行は朝の日本科学未来館方面のみ）。錦糸町駅前から直行で35分、急行で42分。おおむね毎時2本以上運行されている。; また東京国際クルーズターミナル駅前は片方向停留所となっていて、日本科学未来館行きしか止まらない。錦糸町駅前方面は日本科学未来館前停留所を利用する必要がある。
急行 06系統森下駅前-門前仲町-豊洲駅前-東京ビッグサイト駅前-日本科学未来館
本数：やや少ない: 土休日のみ運行。日本科学未来館に乗り入れるが、東京国際クルーズターミナル駅前には止まらない。; おおむね1時間に2本くらいの運行で、森下駅前から30分、門前仲町から24分。
陽12-3系統東陽町駅前-豊洲駅前-市場前駅前-東京テレポート駅前
本数：少ない: 土休日のみ運行。おおむね1時間に1～2本の運行で、東陽町駅前から31分。

京急バス

井30系統（循環：大井町駅→フジテレビ前→東京テレポート駅→東京国際クルーズターミナル駅前→大井町駅）が利用できる。

おおむね1時間に1～2本の運行で、大井町駅から約35分。

余談だが……

公式サイトのアクセス情報のページがだいぶお粗末なものだったのでここに書き留めておきたい。これらは2020年 8月時点のものであり、現在はいずれも改善されている。

ゆりかもめの所要時間について、一部で「（新橋駅から）ゆりかもめ約2分」と書かれていた。換算すると時速250kmでレインボーブリッジをぶっとばすことになる。
- 約20分に訂正された。
東京テレポート駅前から東京国際クルーズターミナル駅前まで海01系統で約3分と表記されているが、本来の海01系統は大きく迂回するため約8分かかる。3分でいけるのは本数の少ない波01系統か陽12-3系統の話。
- 約10分に訂正された。
東京テレポート駅から車で14分と表記されていたが、同区間をGoogleマップで検索すると徒歩14分と出る。いくら信号や渋滞を加味しても、車での標準的な所要時間としてはちょっと遅すぎ感が否めない。
- 約10分に訂正された。
上記はまだ所要時間がちょっと違うな、で済むのでいいとして、やっかいなものもあった。品川駅からのアクセスとして波01出入系統が推奨されているのだが、この系統、運行本数が1日3本から5本と極めて少ない上に、都営バスの路線図に載っていないマニア向け非常に利用しにくい系統だったのである。またバスの前面行き先表示には波01出入という文言がなく行き先のみの表示となっているし、品川駅はバスターミナルから少し離れた場所から発車するなど、初見殺しにもほどがある。なんならそれらの注意事項が記載されていない。
- 運休しているバスには「※運休中」と書いているので、「※本数わずか」くらい書いてよかった気がする。
- 結局バス自体が廃止になったため、アクセス一覧から削除された。