東急2000系単語

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東急2000系とは、東急電鉄鉄道車両通勤電車)である。

概要

田園都市線の輸送増強に伴い、1992年に登場。当時のコンセプトは「人に優しい電車」。現在10両固定編成が3編成の、計30両が存在する。2003Fは登場からしばらくの間東横線を走っていたこともある。

部品共通化などを的に9000系ベースに開発され、同に非常に良く似ている。
ただし、田園都市線の混雑を考慮した設計となっており、内のラインリア増設の他、端部のクロスシート止している。
この他、クーラーキセを2台分まとめてパンタグラフ搭載と非搭載で取り付け位置の統一を図るといった良もなされている。
制御装置は9000系に引き続き日立製のGTO-VVVFインバータを採用した。9000系の1C4M方式に対し2000系では1C8Mとなっている他、インバータ良によって非同期モード時の変調回数を少なく抑えている。
台車9000系と構造を変え乗り心地向上を図っている。なお、2000系採用前に9000系9015Fを使用して現試験を行った。

1次(2001・2002F)の3号デハ2200形・9号デハ2400形では次期鉄道車両のあるべき姿を模索してか以下の意欲的な設計がなされた。

これらの仕様は2次である2003Fで全面的に採用(スタンションポールはデハ2400形の物を採用)された。
しかし、座席とロールカーテンの絵柄については後に汚れが立つという理由で従来と同じものに変更された。

なお、2000系のVVVFの音は東急ファン人気が高いのか、ニコニコ動画にも多くの走行音動画が上がっている。

転機

登場時は既存の8500系を置き換える構想もあったようだが、結局3編成の増備にとどまった2000系。その後も、しばらくは日本有数の混雑路線である田園都市線で大活躍する。

しかし、転機が訪れたのは2003年3月。直通運転先の営団地下鉄(当時)半蔵門線が延伸し、東武鉄道伊勢崎線と乗り入れを開始することになった。
車両数の少なかった2000系は、東武側が乗務員訓練の手間を面倒くさがったため東武線用の乗り入れ機器を搭載せず(ただし準備工事は施工)、田園都市線半蔵門線完結の運用(通称「サークルK」)専用に成り下がってしまう。
当時、「サークルK」は平日にしか運用がなく、2000系はその活躍の場を一気に減らしてしまった。
さらに、少しさかのぼるが、2002年からは新世代の5000系デビューし、その後かなり数を伸ばしていったため2000系はますます影の薄い存在になってしまう。

その後、2008年3月ダイヤ正で事情が少し好転。土休日に「サークルK」の日中運用が復活2000系が休日間の運用につくことも多く、2000系が復権してきたかにも見えた。ただし、平日日中の運用は間留置の絡みからか東武直通対応が入るケースも多かった。
しかし、時代の波は2000系に残酷だった。このころから、田園都市線のあまりにひどいの混雑に対応するため、6ドアを多く連結した5000系が大量に増備。5000系急行運用のあるサークルKをどんどん奪っていった。さらに2009年6月ダイヤ正で、土休日日中の「サークルK」運用が止され、前々回正まではほぼ必ず2000系が充当されていた平日日中の運用につくことも少なくなってしまった。現在は、の運用につく以外は、たいてい長津田庫で休んでいる。
2012年3月正では平日日中サークルK運用がついに消滅してしまった。ただ、平日・土休日とも間の運用は増加し、準急運用も久々復活している(それも3本も)ため、時間帯によっては会いやすくなったとも言えるかもしれないが、2013年3月ダイヤ正で平日日中サークルK運用が復活。さらに2014年6月21日ダイヤ正で、渋谷中央林間増発と、日中準急運用が誕生したことにより、平日日中サークルK運用が大幅に増え、さらに土休日日中サークルK運用も復活し、見かける機会が増えた。

ニコニコ動画では

先ほども記述したとおり、VVVFの個性的な音からか、走行音動画が多くあがっている。
また、東急関連の萌え鉄動画には、「東急2000系は俺の嫁」というコメントもちらほら見られるなど、人気は高いと思われる。
ほとんど日中の運用につかず、庫で休んでいる姿からついたあだ名は「長津田警備員」。
また、切妻らな前面から、9000系1000系とまとめて「つるぺた」と呼ばれることもある。
他にも、「俺の嫁」と呼ばれr(ry

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E6%9D%B1%E6%80%A52000%E7%B3%BB

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東急2000系

6 ななしのよっしん
2012/06/07(木) 20:42:46 ID: +WIt9GnqDq
今日これに乗って帰ったぞ!
7 ななしのよっしん
2013/10/27(日) 22:25:40 ID: 7njz6QpP0Q
東武運転手の中には憧れている人も居るみたいですな…
8 ななしのよっしん
2014/10/17(金) 00:52:35 ID: QJ8U6xBEK8
TrainSimulatorだと2000系に限らずVVVFインバーターレスポンス
恐ろしく悪いんだよね。それこそ8000系とか8500系の方が運転楽なくらい。

でも実際の5000系の電流計とか見てるとインバーターのレスポンスが悪いのは
ゲームと同じみたいだから東急がそういう仕様車両作ってんのかね?
9 ななしのよっしん
2017/08/25(金) 10:49:51 ID: 6KXtcIUlQK
田園都市線に2020系投入で、5両編成化の上大井町線に転属するかもしれない。
10 ななしのよっしん
2018/04/21(土) 20:18:18 ID: c35j2WqmRQ
ファンによれば足回りが三菱SiC-VVVFに交換されたそうで
11 ななしのよっしん
2018/09/26(水) 07:19:50 ID: 6KXtcIUlQK
2003Fが大井町線に転属する事になりました。
12 ななしのよっしん
2018/10/19(金) 13:09:56 ID: 6KXtcIUlQK
残りの2編成も大井町線に転属させるものと思われます。
13 ななしのよっしん
2019/02/21(木) 14:35:52 ID: aLeh1A7m3c
大井町線転用工事で番号が9000番台となったけれど、正式名称は「東急9000系20番台」「東急9020系」のどっちなのかな? 東急公式車両紹介ページに掲載されていないし・・・
14 ななしのよっしん
2019/03/21(木) 23:23:40 ID: c35j2WqmRQ
鉄道雑誌だと9020系になるとか

なんにせよ2000系の形式は消滅したわけで
15 ななしのよっしん
2019/08/14(水) 18:26:08 ID: aLeh1A7m3c
東急9020系」は確定したが、広義では「東急9000系」の一部に含まれるようだ・・・

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