武蔵五日市駅単語

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武蔵五日市駅とは、東京都あきる野市にあるJR東日本五日市線鉄道である。
同線の終着

概要

武蔵五日市駅
むさしいつかいち
Musashi-Itsukaichi
基本情報
所在 東京都あきる野市
台16
所属事業者 東日本旅客鉄道
所属路線 中央線(快速)五日市線
駅番号 JC86
構造 高架
ホーム 1面2線
人員 3,134人/日
2020年度)
開業年 19254月21日
備考
駅テンプレート
武蔵五日市
むさしいつかいち
武蔵増戸
Musashi-Masuko Musashi-Itsukaichi

島式ホーム1面2線を有する高架で、ホームは2階、改札口・務室は1階にある。

五日市鉄道(現・五日市線)の終着として開業。その半年後、延長が行われ、当武蔵岩井間(岩井支線)が開業し、名上は中間となった。五日市鉄道は建設的の半分を、沿線における石灰石輸送においており、武蔵岩井も貨物営業がであったが、有化以後も1971年までは列車も細々と運行されていた。1982年五日市線全体の貨物輸送が終了し支線を止、当は終着へと戻った。1996年に高架化が行われた結果、廃線区間の面は感じられなくなっている。

付近は旧五日市町の中心部であり、鉄道開業前から五日市街道街道・檜原街道が交わる交通の要衝である。現在でも渓谷や檜原村への玄関口として賑わいを見せている。前広場は広く、タクシー路線バスの乗り場が整備されている。前から西へ向かう檜原街道沿いには商店が形成されている。

ホーム

番線 路線 行き先
1・2 五日市線青梅線(上り) 立川方面

※土休日日中は、ほぼ2番線のみが使用される。

隣の駅

隣の:上り(拝立川方面) 隣の:下り
武蔵増戸駅(JC85) 武蔵五日市駅(JC86) -

バス路線

より西東京バスが各方面を結んでいる。に隣接して同社五日市営業所がある。

【1番乗り場】
檜原街道方面。瀬音の湯・払沢のなどへ行ける。始発はいが終バスい。
【2番乗り場】
街道八王子方面。以前はこの途中の小峰がなかなかの難所だった。
【3番乗り場】
平井福生方面。運行回数が較的多く、一部はイオンモール日の出に立ち寄る。
久野・つるつる温泉方面。日本一のトレーラーバスが走る。
五日市街道福生方面。減便が相次ぎ、今や1日3便。

このほか、コミュニティバス「るのバス」も発着する。過去には二つを越えて青梅駅に行く便も存在した。

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武蔵五日市駅

1 ななしのよっしん
2012/08/02(木) 19:58:03 ID: XqSxzQhiDL
のすぐ近くにあるパン屋が美味しい
2 ななしのよっしん
2012/09/16(日) 15:23:24 ID: KMW1ZDLRxZ
このに関しては、何故武蔵が付くのか分かる(広島あたりに五日市駅がある)けど、手前二つの武蔵引田と武蔵増戸は何故武蔵を付けたのかが分からない。
他に同じ名はかったと思うんだが
3 ななしのよっしん
2013/02/13(水) 17:52:34 ID: Po8L8MO2L9
>>2
昔、あの辺りは武蔵と呼ばれていたから武蔵が付けられた
4 ななしのよっしん
2013/02/15(金) 15:30:01 ID: KMW1ZDLRxZ
>>3 いやだから、旧国名を付けることはあるってのは知ってるけど、そもそもそういうのは他に同じ名がある時にすることじゃん。
増戸や引田ってのは他にかった気がするのに、今の名にするとき武蔵を付けたのは何故?って聞いてるんだが。
それとも今はないだけで当時は別の地方にあったのだろうか?
5 ななしのよっしん
2013/03/27(水) 15:28:02 ID: 3uP1f4sDpJ
>>4
引田香川の方に先にあったから便宜上付けたんだと思う

増子は不明
6 ななしのよっしん
2013/04/26(金) 00:27:53 ID: KMW1ZDLRxZ
>>5 読みは違うけど引田ってのは先にあったんだね。増戸の方は確かに出てこないな…。
調べてみると春日部市に増戸ってところが出てくるけど、があるわけじゃないようだし
7 ななしのよっしん
2014/01/28(火) 23:59:53 ID: UZTq9tv2oN
単なるゴロの問題じゃないかな?
から武蔵五日市まで読み上げたとき武蔵で挟まれてる所をわざわざ武蔵抜きで読んだらつっかえるとか思ったんだがどうだろう
8 ななしのよっしん
2016/08/28(日) 18:18:47 ID: cqH+mDO0uG
この、土日に乗ると知的障者の人がごっこなのか乗口で「行け行け」と上げて後ろから強引に押してくるから注意
口あたりでふらふら歩いてる変な男が居たら避けた方が良いかも