津駅単語


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つ
津
Tsu
いしんでん
Ishinden
(三重県津市) あこぎ
Akogi
津
つ
TSU
津 新 町
TSU-SHIMMACHI
江 戸 橋
EDOBASHI

津駅(つえき)とは、三重県津市羽所町にある、JR東海・近畿日本鉄道・伊勢鉄道の駅である。駅番号は、近畿日本鉄道がE39、伊勢鉄道が12。

概要

津駅
つ - Tsu
東海旅客鉄道
所在地 三重県津市羽所町1191-1
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
所属路線 ■紀勢本線
乗車人員 3,609人/日
(2019年度)
開業年月日 1891年11月4日
近畿日本鉄道
所在地 三重県津市羽所町242
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
所属路線 E名古屋線
駅番号 E39
乗降人員 15,689人/日
(2019年度)
開業年月日 1932年4月3日
伊勢鉄道
所在地 三重県津市羽所町1191-1
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
所属路線 ■伊勢線
駅番号 12
乗車人員 1,691人/日
(2019年度)
開業年月日 1891年11月4日
駅テンプレート

JR東海と近畿日本鉄道の共同使用駅となっており、紀勢本線(JR東海)、近鉄名古屋線(近畿日本鉄道)、伊勢線(伊勢鉄道)が利用可能である。ICカードは近鉄のみ利用可能となっている。

三重県の県庁所在地・津市の中心駅であるが、市の中心地からは少し離れている(かつて存在した、伊勢電気鉄道の津新地駅が市の中心地に近いところに位置した)。

駅構造は、島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線、そして単式ホームの北東側を切り欠いた、切欠式ホーム1面1線の計3面6線のホームを有する地上駅である。駅舎は東西両側にあり、跨線橋で結ばれている。東側はJRが管理し、西側は近鉄が管理している。改札口は橋上部にある。

旧国鉄側の駅舎は元々平屋建てであったが、1973年3月にCHUM(チャム)という駅ビルに建て替えられた。2014年7月にリニューアルされ、飲食フロアが導入された。

駅の歴史は古く、1891年に関西鉄道がまず駅を開業させた後、1893年に参宮鉄道が当駅に乗り入れて接続駅となった。両社は1907年に国有化され、1909年に線路名称が定められ、津駅は参宮線の所属となった。その後、亀山駅から多気駅までが紀勢本線に編入されたため、当駅も紀勢本線の所属に変更となった。また、1973年に国鉄伊勢線が開業して乗り入れを開始した(1987年に第三セクターの伊勢鉄道に転換)。
一方、近鉄は前身となる参宮急行電鉄が1932年に参急中川駅(現:伊勢中川駅)方面から延伸工事を行って乗り入れた。名古屋方面への延伸は、伊勢電気鉄道が参宮急行電鉄と合併した後の1938年に江戸橋駅までの延伸工事によって実現した。なお、参宮急行電鉄は標準軌なのに対し伊勢電気鉄道は狭軌だったため、この後すぐに参急中川駅から江戸橋駅までが狭軌に改軌されている。

JR東海と近鉄とで激しい競争が繰り広げられており、JRでは当駅始発の伊勢鉄道(と関西本線)を経由して名古屋駅に直通する快速みえが運行されている。所要時間は近鉄の特急・急行と拮抗しており、お得な回数券も販売されている。

近鉄では、2012年3月20日のダイヤ改正により、すべてのアーバンライナーが停車するようになった。これまでも停車駅の多い乙特急(桑名駅・近鉄四日市駅・白子駅・名張駅・大和八木駅に停車)は当駅に停車していたが、名阪間ノンストップ(一部大和八木駅にも停車)の甲特急も停車するようになった。それ以前は中川短絡線の走行中に運転士の交代を行っていたが、津駅停車中に運転士の交代を行うようにしたのである。

津駅は、仮名・漢字表記では日本一短い駅名として、とても有名な駅である。
また、音節数でも日本一短い駅名である。ただし、ヘボン式ローマ字表記の場合は、津駅(TSU)よりも短い駅が存在する。(例:粟生駅(AO)、小江駅(OE))
なお、ギネス・ワールド・レコーズに「z(つ)」として世界一短い駅名に登録しようと言う動きがあったが、1文字で「z」とは発音しないと指摘されて見送られた。ただし、近年では再び登録しようと言う動きがある。
ちなみに、「JR東海の駅名標は遠くからみるとクエスチョンマークに見える」というのは有名なトリビアである。

ホーム

1 伊勢鉄道 ■伊勢鉄道伊勢線 四日市・名古屋方面 普通列車
2 JR東海 ■紀勢本線 松阪・伊勢市方面
3 亀山方面 特急・快速等
伊勢鉄道 ■伊勢鉄道伊勢線 四日市・名古屋方面
4 JR東海 ■紀勢本線 亀山方面 待避列車
松阪・伊勢市方面
5 近畿日本鉄道 E近鉄名古屋線 大阪難波・賢島方面
6 近鉄名古屋方面

隣接駅

JR東海

紀勢本線

隣の駅 当駅 隣の駅
一身田駅 津駅 阿漕駅

近畿日本鉄道

名古屋線

隣の駅 当駅 隣の駅
津新町駅
(E40)
津駅
(E39)
江戸橋駅
(E38)

伊勢鉄道

伊勢線

隣の駅 当駅
東一身田駅
(11)
津駅
(12)

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津駅

4 ななしのよっしん
2012/11/06(火) 12:26:25 ID: nzah8LcRCq
日本語の「津」はかなり特殊で、言葉として真っ当な意味が有り、更に極限まで短く発音する。多分、どんな英単語よりも
ギネス記録としては「短い発音」が認定されたものと考えられる

ヘボン式ローマ字に則った"Tsu"を英語に合わせると「つう」と呼ぶことになる
もとより"Z"の一文字で発音する欧州系言語は存在しない
残念ながら、どちらのアルファベット表記もご都合主義で不正確としか言い様がない
ところで、「駅名」として表記するなら"Tstation"とかになりそうな気がする
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5 ななしのよっしん
2014/07/03(木) 23:49:28 ID: 7cPJUtmqQE
いつも思うのだが津駅に限らず
近鉄名古屋線沿線の大きな駅(桑名とか四日市あたり)では
「伊勢中川・大阪・神戸・鳥羽・賢島方面」って出てるんだよなぁ…

何故に沿線内の京都や奈良じゃなく乗り入れ先の阪神線神戸なんだろうと思うんだよ
「伊勢中川・大阪・京都・奈良・鳥羽・賢島方面」
近鉄沿線で行き先示すんならこうだろうに
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6 ななしのよっしん
2014/07/13(日) 17:15:43 ID: PecG7ZWbjW
>>5
たぶん近鉄特急の三宮乗り入れを見越したものじゃない?
三宮に乗り入れれば、駅案内にある5駅は乗り換えなしで直通しているわけだし…

京都や奈良方面は大和八木で乗り換える必要があるからな。
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7 ななしのよっしん
2015/03/07(土) 23:34:14 ID: lSugSyEztK
ローマ字表記の「Tsu」を「Z」にして世界一短い名前にしよう、という運動がかつてあった。
「『Z』単独では『ツ』とは発音しない」と外国人からクレームが来たので、中止になったらしい。
mazdaのように中間にある場合は「ツ」と発音できるらしいが。
(http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%B4%A5%E5%B8%82exitより抜粋)

Wikipediaにはギネス云々の記載はないし、それの英語版も「Tsu Station」
ここの記事が嘘とまでは言わないけど、編集者の誤解が混じってるのでは?
修正するか、出典を記載してほしいです。
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8 ななしのよっしん
2015/03/08(日) 02:17:31 ID: MiWGGojBtp
>>7
編集したものです。
初版作成時にはもちろんいろんな資料を基に作成しています。
今回の件については、Wikipediaを基に作成していました。
ですが、>>7さんのおっしゃる通り、Wikipediaにそのような記述はありません。
矛盾していますが、正しくは、私の書いたころには存在し、現在は削除されたということです。
作成時の時点でも、今見返せば不明慮な点として挙げられていますので、事実かどうかを深く調べた上で掲載すべきでした。
ご迷惑をおかけしました。

編集時のWikipedia記事:http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%B4%A5%E9%A7%85&oldid=37533842exit
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9 ななしのよっしん
2015/03/09(月) 06:47:50 ID: lSugSyEztK
>>8
修正ありがとうございます。
なるほど、Wikipediaの過去の版に書いてたんですね。
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10 ななしのよっしん
2017/02/03(金) 10:14:35 ID: RqNOZzyqr2
良く、ギネスどうこうとか言われてるよね
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11 ななしのよっしん
2019/10/11(金) 19:51:59 ID: gbGHtSxsmw
>>8
今回は過ぎたことだし許してあげるから次からは気をつけてね
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12 ななしのよっしん
2023/08/25(金) 20:24:57 ID: +GxAFD+mlj
三重県の公式サイトを見に行ったらギネスに登録されてるって記載があるけど登録日が見当たらない
https://www.pref.mie.lg.jp/common/content/000407093.pdfexit
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13 ななしのよっしん
2025/03/29(土) 11:41:55 ID: PIjJ5fB3H+
JR東海・津駅の駅名標は遠目だと「?」に見えるらしい(2025.3.29フジテレビにて放送のチャンハウスより)
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