熊谷バイパスとは、埼玉県鴻巣市から埼玉県熊谷市に至る国道17号のバイパス道路である。
概要
1966年に事業化し、1972年に開通。1982年に箕田交差点から玉井ICまで開通したことで全線開通となった。
4車線道路だが、玉井ICから久保島交差点までの区間は2車線となっている。
極端に宅地が減るので信号間隔が非常に長くなり、それまでの停止強要の流れとは一線を画すが、行田市内はやはり強制停止を食らう。また、持田以北に専用部を使った長めの連続立体交差区間を持っており、ここに関しては実に快適な走行が可能。
バイパスはそのまま上武道路へ繋がり、深谷方面はそのまま現道方面へ深谷バイパスとして繋がっていく。
ラグビーワールドカップ2019の開催により交通量の増加が見込まれたため、上之南交差点から上川上交差点までの区間の6車線化工事が2017年から行われ、2019年8月29日に完了した。
通過する自治体
埼玉県
交差する主な道路
| 道路 | 交差点名 | 信号機 | 標識 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 国道17号 | 箕田 | 
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鴻巣市 |
| 埼玉県道148号騎西鴻巣線 | 渡柳 |  
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熊谷市 | |
| 埼玉県道66号行田東松山線 | 下忍 | |||
| 埼玉県道128号熊谷羽生線 | 持田IC | なし | ||
| 埼玉県道128号熊谷羽生線 国道125号（行田バイパス） |
上之南 |
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| 埼玉県道・群馬県道83号熊谷舘林線（ラグビーロード） | 肥塚 | 
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| 群馬県道・埼玉県道341号太田熊谷線 | 柿沼 | |||
| 国道407号（妻沼バイパス） | 代 | |||
| 国道17号（深谷バイパス） | 玉井IC | なし | ||
| 埼玉県道264号原郷熊谷線 | 名称なし | 
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| 国道17号 | 久保島 | 
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関連項目
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