概要
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な ま む ぎ 生 麦 Namamugi |
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花月園前 かげつえんまえ | けいきゅうしんこやす 京急新子安 |
1905年(明治38年)開業。長らくの間、相対式ホーム2面2線となっていたが、当時は京急川崎~横浜間下りの待避線が子安と神奈川新町にしか存在しなかったため(上りはこのほかに京急鶴見にある)、1991年に下り待避線を設置する工事が行われた。
上り線をホームの外側に移設し、旧上り線を下り待避線とし、1994年に完成した。
下り線の外側に敷かなかったのは、用地買収が困難になるためである。
急行停車駅であったが、1999年7月のダイヤ改正で廃止されてからは、普通のみが停車している。
下り列車は、2010年5月のダイヤ改正まで非待避列車が1番線に、待避列車が2番線に入線していたが、改正後は1番線は朝ラッシュ時のみ使用し、それ以外の時間帯は待避しようがしなかろうが2番線に入線するようになった。
当駅は普通停車駅としては、珍しく接近メロディが導入されている(導入当時は唯一)。
使用曲はキリンのCMソングである「ニューヨーク・ニューヨーク」(2012年3月29日までキリン・一番搾りのCMソングである「若いってすばらしい」)。
これは、当駅がキリンビール横浜工場(工場見学は要予約)の最寄り駅であるため。
下りと上りでアレンジしている箇所は同じであるが、アレンジがそれぞれ違う。
他の駅と異なり、曲は1コーラスしか流れない。また、上りの品川寄りの列車接近案内表示器から流れる音楽は「レントラー舞曲」のままである。
この曲は京急駅メロディCD発売後に使用を開始したため、CDには収録されていない(羽田空港国際線ターミナル駅と梅屋敷駅の曲も未収録であるが)。
ホーム
番線 | 路線 | 方面 |
1 | ■京急本線 |
横浜・三浦海岸方面 |
2 | ||
3 | ■京急本線 | 品川・羽田空港方面 |
隣の駅
種別 | 隣の駅 (上り:品川・羽田空港方面) |
当駅 | 隣の駅 (下り:横浜・金沢文庫方面) |
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普通 | 花月園前駅 | 生麦駅 | 京急新子安駅 |
利用者数
年度 | 乗降人員 | 順位 |
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2010年 | 27,216人/日 | 21位/72駅中 |
2011年 | 27,194人/日 | 21位/72駅中 |
関連動画
関連コミュニティ
関連項目
外部リンク
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