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この記事はJR横浜線の駅の記事です。 小田急線の駅の記事については 小田急相模原駅へどうぞ。 |
相模原駅とは、神奈川県相模原市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線の鉄道駅である。
概要
| 相模原駅 | |
|---|---|
| さがみはら - Sagamihara | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 神奈川県相模原市 中央区相模原一丁目 1-3 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 所属路線 |  横浜線 |
| 駅番号 | JH27 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 | 27,962人/日 （2024年度） |
| 開業年月日 | 1941年4月5日 |
| 駅テンプレート | |
| 相 模 原 | ||||||||
| さがみはら | ||||||||
| 矢 部 | 橋 本 | |||||||
| Yabe | Sagamihara | Hashimoto | ||||||
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を持ち、ホームは1階、改札口は2階に1ヶ所ある。快速以下の全ての種別が停車する。
開業当時は高座郡相原村のひなびた土地であったが、すでに立案されていた「相模原軍都計画」上の玄関口となるため、既に開業していた小田急の駅(現在の小田急相模原駅)より駅名を奪った譲り受け開業した。こうした背景から戦前の時点で周辺道路がある程度整備されており、戦後は近隣に市民会館や市役所が建てられるなど、相模原市の中心となるべく整備されてきたが、どうも隣の橋本駅や小田急線相模大野駅に比較して地味である。まぁその2駅と違って東京都心に乗り換えなしでは行けないけど…横浜方面にしか行かないなら問題ないよね！
ちなみに小田急多摩線が当駅に延伸する計画があるので、それが完成すれば当駅からも乗り換え無しで東京都心に行けるようになる……はず。
ホーム
| 番線 | 路線 | 行き先 | ホーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 横浜線 |
■八王子方面 | 
|
| 2 | ■町田・東神奈川・根岸線方面 |
隣の駅
| 種別 | 隣の駅：上り (町田・東神奈川方面) |
当駅 | 隣の駅：下り (八王子方面) |
|---|---|---|---|
| 快速 | 町田駅(JH23) | 相模原駅(JH27) | 橋本駅(JH28) |
| 各駅停車 | 矢部駅(JH26) |
駅周辺
当駅(というか横浜線自体)の北側は在日アメリカ軍補給廠が占めており、街は線路の南側に発達した。南口駅前広場は比較的広い上、ぺデストリアンデッキが整備されており、デッキの下のバスターミナルからは神奈中バスが発着する。駅前から南方へ延びる大通りは「さがみ夢大通り」の名称がある。その先の国道16号線沿いにロードサイド店舗が発達したあおりを受け、駅ビル「CELEO相模原」以外に目立つ商業施設は乏しい。もっとも飲食店やコンビニは多いし、住むのに不便を感じることはないので、高層マンションも複数建設されている。現在は北口にも駅前広場が整備されているが、終日静かな雰囲気である。
- 総合相模更生病院 - 唯一の北口立地施設
- CELEO相模原
- イオンフードスタイル相模原店 - 徒歩5分ほど
- goodayplace相模原(旧・アイワールド相模原) - 徒歩10分ほど
- 相模原市役所・中央区役所 - 徒歩15分ほど
- 相模原市民会館 - 市役所向かい
警告：小田急相模原駅
当駅と小田急相模原駅は全く違う場所にあり、直線距離でも9kmほど離れている。
蒲田駅-京急蒲田駅や新宿駅-西武新宿駅の比ではなく、間違えると意外とシャレにならない。
当駅と小田急相模原駅を結ぶ路線バスもあるが、本数が少なく時間もかかる。
町田駅で乗り換えが必要ではあるが、鉄道を利用するのが一番速い。
連絡・確認は怠りなく！
関連動画
関連項目
外部リンク
| 直営(駅長配置)駅 | 所属駅 |
|---|---|
| 橋本駅 | 淵野辺駅 - 矢部駅 - 相模原駅 |
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