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相模鉄道株式会社(相鉄ホールディングス100%子会社)
神奈川県横浜市西区

相鉄8000系 相鉄10000系

概要

正式社名、相模鉄道株式会社。略称、相鉄。
横浜駅を起点に四つの路線(相鉄本線いずみ野線厚木線・相鉄新横浜線)を持つ大手私鉄。最も新しく大手私鉄となった鉄道会社でもある。他社にはない個性のある車両を保有している。

横浜海老名間を急行が約30分で結ぶが、体感速度は恐ろしく遅い。最高速度は100km/h(下り:南万騎が原→都市 上り:大和瀬谷)。2014年には大手私鉄最後の特急運行開始を達成。

また、「都心直通プロジェクト」が進行中である。2つの経路で東京都心部へ直結する路線を建設するものである。たびたび工期が延期されている。

上記2つの「都心直通プロジェクト」はいずれも相鉄の路線名としては相鉄新横浜である。

路線

車両

相鉄の車両JR東日本E231系ベースとして作られた10000系より前に製造された車両では、直カルダンという駆動方式を採用している。その為、独特の重低音というか爆音を加減速時に聞く事ができる。

鉄道車両としては非常にしく、を自動で開閉できる仕様となっている。(10000系以降を除く) の開閉はの横に付いたボタンの操作によって行なう。また、外部から露出して見る事が出来るディスクブレーキ10000系以降を除く)も相鉄車両らしさを表す個性となっている。

また、唐突な魔改造をすることに定評のある会社であり、現在では10000系などのテンプレ車両が増えたためにほとんどしなくなったが、一昔前までは某JR西○本以上に魔改造をしていた会社であった。このことについてはニコニコ動画内の「迷列車で行こうシリーズ」に詳しい。

デザインは、「アルミ弁当5000・7000系)」→「大阪市営地下鉄北大阪急行ポールスター8000・9000系)」→「走ルンです10000系)」を経て「走ルンです のっぺらぼう(11000系)」へと進化(退化?)している。

バス事業

バス事業については『相鉄バスの記事を参照されたし。

関連動画

関連商品

関連コミュニティ 

 

関連項目

大手私鉄一覧
東武鉄道-西武鉄道-京成-京王電鉄-京急-小田急-東急-東京メトロ-相鉄-名鉄-近畿日本鉄道-南海電鉄-京阪-阪急-阪神-西日本鉄道

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E7%9B%B8%E9%89%84

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相鉄

85 ななしのよっしん
2019/10/27(日) 11:22:50 ID: gDLlRzkzM9
埼京線との直通線が開業したら湘南新宿ラインが開業した頃みたいに「西谷駅から先は相鉄線です。JR線とは別会社別運賃です。JR線のみの乗車券をお持ちのお客様は降りたで精算が必要になります」とアナウンスするべきと思ったのは自分だけではないはず
86 ななしのよっしん
2019/11/21(木) 13:59:21 ID: qOFaC/udoO
羽沢横浜国大駅相鉄駅番号SO51なんだね
87 ななしのよっしん
2019/11/26(火) 23:33:29 ID: sb9rGO0jf2
1日1万人利用客ということだが日中30分間隔でもいいんだね。
横浜駅の混雑を緩和できるという点では非常に大きいと思う。

相鉄JR直通で誕生する「羽沢横浜国大駅」の利便性が恐ろしく悪いワケ
https://diamond.jp/articles/-/221429exit

88 ななしのよっしん
2019/11/30(土) 10:01:43 ID: mbD/i6o+A+
うにゃ新宿ラインかな?

横浜経由より少し高くて会社の交通費は最安値じゃないとだめだとかで結局乗れない人もいるのが残念。
鶴見駅修の機運が高まってくれることに期待。
89 ななしのよっしん
2019/12/01(日) 15:48:16 ID: I39MPGf/Ry
相鉄沿線民(+羽沢民)としては大幅な利便性向上だろうが、悪いけど他地域から見るとまだそこまで魅を感じない印
せめて新横浜まで到達してればなあ
90 ななしのよっしん
2019/12/02(月) 00:52:44 ID: lT1zmOn548
>>85
ん?りんかい線の話かな?湘南新宿ラインは全線JRだけど…
首都圏民じゃないんでよくわからん。説明プリーズ
91 ななしのよっしん
2019/12/20(金) 07:32:08 ID: R9lys1FAAz
東急直通できたら使う民どんぐらいおるん?
日吉が始発の現時点でかなりの混雑なのに既に乗ってるとか地獄絵図になるじゃん引っ越した方がええか?⁽˙³˙⁾◟( ˘•ω•˘ )◞⁽˙³˙⁾
92 ななしのよっしん
2019/12/21(土) 08:19:15 ID: fMJI6+BQrT
直通列車が運行されているのに、発売している連絡乗車券定期券だけというのがイマイチ
93 ななしのよっしん
2020/01/06(月) 20:17:40 ID: KSVUKHok8c
>>89
検討中の上野東京ライン系の参戦が実現したら、西谷乗り換え一回で横浜に行けるのは大きいかも
(品川止まりの路線のユーザー並の発想)
94 ななしのよっしん
2020/01/07(火) 21:46:41 ID: mbD/i6o+A+
横浜にもこんな鉄道会社があるんだ!と全に発信して欲しいんです(*^◯^*)

ラッピング車両を依頼せず掘って線路を繋げて車両本体を送り込む大胆でダイナミック広告手段。

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