矢作橋駅単語

ヤハギバシエキ

矢作橋駅とは、愛知県岡崎市にある、名古屋鉄道名古屋本線鉄道である。駅番号NH15。
昔は終日有人だったが、今はのみ駅員が配置され、それ以外の時間帯はである。

概要

 矢作橋駅
やはぎばし - YAHAGIBASHI
基本情報
所在 愛知県岡崎市矢作乗46
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 名古屋本線
駅番号 NH15
構造 地上
ホーム 2面3線
乗降人員 5,876人/日
平成21年度)
駅テンプレート
名鉄ロゴ 矢作橋
やはぎばし
YAHAGIBASHI
  
岡崎公園前 宇頭

島式ホーム相対式ホームの2面3線の地上である。

下り線に待避線として1番線があり2番線が本線となっている。

利用者数は近隣に愛知大学キャンパス高校があることもあり、岡崎市名鉄では3番に多い。

準急の標準停となっているが、当に停する準急は非常に少ない。
平日名古屋方面でに1本、そして終電に1本の計2本、
休日名古屋方面に至っては終電の1本のみとなっている。
なんと、準急よりも平日の特別停する急行の方が本数が多い(6~7時台で計5本)というが発生している。
豊橋方面はもう少し本数が多いが、それでも少ないことには変わりない。
平日5本、終電間際に1本の計6本、
休日3本、終電間際に1本の計4本である
こちらは特別停急行平日8時台の3本のみと、かろうじて準急の方が多い、という状態である。
こんな状態故に、優等列車標準停での優等列車本数ワースト1という不名誉な記録を持っている。
せめて、夕方以降の豊稲荷駅発着の準急急行への種別変更が東岡崎駅ではなく新安城駅だったら…と思うのは筆者だけではないだろう。

なお、3番線の隣に、行止りになっている線路があり、バラスト運搬の工事列車が常駐している。
基本的にデキ400、ホキ800×3、デキ400のプッシュプル編成で留置されているが、稀にデキ600が代役を務める。
今はこの留置線に面しているホームは不正乗対策のため柵で囲われてしまっているが、昔は柵などく、
点字ブロックも設置されており、知らない人が見たら終着・始発列車専用ホームかと思うような構造をしていた。
なお、名鉄7500パノラマカー後、ホームの桁上げ工事を実施中であり、当ホームも既に良が了している。
しかし、柵を設けた部分のみ桁上げがされていないため、そこだけ不自然な段差が出来ているのが確認できる。

ホーム

ホーム 路線 行先


1番線


2番線
3番線


名古屋本線


名古屋本線
名古屋本線
名鉄名古屋名鉄岐阜山方面
岡崎豊橋・豊稲荷方面

隣の駅

種別 隣の
豊橋方面)
隣の
名鉄名古屋名鉄岐阜方面)
快速特急
東岡崎駅

通過
知立駅
特急
新安城駅
急行 矢作橋駅(一部列車
準急 矢作橋駅
普通 岡崎公園前駅 宇頭駅

関連コミュニティ

関連項目

外部リンク

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E7%9F%A2%E4%BD%9C%E6%A9%8B%E9%A7%85

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