空港第2ビル駅単語

クウコウダイニビルエキ

空港第2ビル駅とは、千葉県成田市古込字古込にあるJR東日本成田線京成本線京成成田空港線成田空港高速鉄道である。

概要

1992年12月3日開業。成田空港第2ターミナル開業(12月6日)に先駆けて開業した。
もともと成田新幹線用に作られた設備をJR京成が片面ずつ使用しているもの。
JRは、単式ホーム1面1線。このため、両方向とも同じホームに到着することになるため。誤乗が発生しないように案内放送がされている。
京成は開業当初はJRと同じく単式ホーム1面1線であったが、2009年11月島式ホーム1面2線となり、2010年7月成田スカイアクセスが開通した時に、同一ホーム本線スカイアクセス線で使い分けるようになった。が、非常に面倒な構造となっている(後述)。

空港内に入るためにはセキュリティエリアを通過せねばならないので注意。
なお、東成田駅に向かう場合はセキュリティエリア係員に申し出ればよい。

京成ホーム

16両(上りのみ14両)分の有効長の1つのホームを、京成本線スカイアクセス線が乗位置をずらし8両ずつ縦列停する形で使っている。

本線スカイアクセス線は運賃・料が異なっており、両者を区別する必要がある。
このため、本線スカイアクセス線の区別のため、中間札が設けられている。

ところが、京成本線用の上りホームが短いため、京成本線の上り電車が後ろ寄りに停することになった。

そのため、京成本線の上り電車の後ろ寄りの車両成田スカイアクセスの上りホームにかかってしまう事態となった。(下の図の緑色の部分)空港第2ビル駅のホームの様子

ルートは運賃・切符・札全て分離されているが、この場所を利用すると停中の京成本線列車を利用して両路線間の区別を視して乗降できてしまう。扱いとしてはれっきとした不正乗だが、ドアカット等は行われておらず、これを防ぐ手段はこの部分から乗できませんという案内表示とによる強制降のみという、アナログな方法に頼る状況が続いている。

ちなみに、に制止されず乗降できたとしても、①スカイアクセス側から京成本線に乗した場合→高いスカイアクセスの切符を購入しておきながら安い京成本線に乗するので乗客側が損をする ②京成本線側からスカイアクセスに乗した場合→安い切符で高く速い経路に入れるが、京成本線を一度見送ってスカイアクセスを待ち直す時間で高速ルートの所要時間メリット相殺意味、となり利点はない。こうした事情も踏まえてこのような措置で済まされている可性もあるが、状況が理解できない不慣れな観光客(特に外国人)が降ろされるもよく見られ、ベストとは言い難い状況である。

のりば

JR

路線名 行先
成田線 成田空港(第1客ターミナル)行
成田千葉東京新宿横浜方面

京成

番線 路線名 行先
1 成田スカイアクセス線 印旛日本医大・京成上野都営浅草線京急線方面
2 成田空港(第1客ターミナル)行
3 京成本線 京成成田京成京成上野都営浅草線京急線方面
4 成田空港(第1客ターミナル)行

隣の駅

京成電鉄
路線名 種別 隣の(上り)
船橋駅上野駅
都営浅草線京急線方面
隣の(下り)
成田空港駅
本線 シティライナー 京成成田駅 空港第2ビル駅 成田空港駅
モーニング
ライナー(上り)
イブニング
ライナー(下り)
快速特急
特急
通勤特急
快速
普通
成田空港線 スカイライナー 日暮里駅
アクセス特急 成田湯川駅
JR東日本
路線名 隣の(上り)
千葉駅東京駅
新宿駅横浜駅方面
隣の(下り)
成田空港駅
成田線 成田駅 空港第2ビル駅 成田空港駅

関連動画

関連項目

【スポンサーリンク】

スマホ版URL:
https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%AC%AC2%E3%83%93%E3%83%AB%E9%A7%85

この記事の掲示板に最近描かれたお絵カキコ

お絵カキコがありません

この記事の掲示板に最近投稿されたピコカキコ

ピコカキコがありません

空港第2ビル駅

1 ななしのよっしん
2011/10/23(日) 12:41:13 ID: gHDg5tZsNu
初めて見た時、何かスゲェ面倒臭い形になってるよなぁ・・・
2 ななしのよっしん
2013/09/03(火) 21:06:02 ID: OZi82Gm6rK
ちょっと前まで、シンプル極まりない配線だったのにね。
3 ななしのよっしん
2013/12/02(月) 16:02:27 ID: PzAb8QpJw/
この、縦に分割じゃダメだったの?
4 ななしのよっしん
2015/02/09(月) 20:36:16 ID: I8qbtxqibP
>>3
それだと列車交換に支障が出るんだと思われ。
南側を京成本線、北側をスカイアクセス専用で使わなければいけないが、
現実にはスカイライナー同士が交換することもある。
5 ななしのよっしん
2018/01/21(日) 20:51:12 ID: VaN/d9lhwZ
ドアカットしないの?
6 ななしのよっしん
2018/10/12(金) 00:07:30 ID: FzeG6dTltl
さすがにドア解放なのに乗れないなんて事を称すべく
ホームドアを付けるようになったけど出場時にJR京成で二重札やってたのも
明らかカオス駅リンクに該当する要素だと思う