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羽越本線とは、新津駅～秋田駅を結ぶJR東日本の鉄道路線（幹線）である。
ラインカラーは■水色。

概要

羽越本線

基本情報
運行事業者	東日本旅客鉄道
総路線距離	274.4km
総駅数	61駅
軌間	1067mm

新津～村上のちょっと先までは直流1.5KV、それ以北は交流20KV（50Hz)で電化されていて、一部には複線の区間もある。

E653系による特急「いなほ」の他、週末には快速「海里」が運転される。かつては「トワイライトエクスプレス」「日本海」「あけぼの」といった夜行列車や、週末運転の快速「きらきらうえつ」が走っていた。

普通列車は直流区間の新発田〜村上駅間ではE129系が使用され（一部除く）、交流区間の酒田〜秋田駅間では701系が使用されている。新津～新発田駅間、村上〜酒田駅間の普通列車はキハ110系・GV-E400系などの気動車が使用される事が多い。

Suicaと提携交通系ICカードは、新津駅～新発田駅間および中条駅・坂町駅・村上駅で使用可能。2023年 5月27日より、新たに新屋～秋田間も利用エリアに追加された。

日本海縦貫線の一部であり、貨物列車の本数が多い。

新潟駅を発着する特急や快速はすべて白新線を経由しているため、全線を直通する定期列車は特急を含めて一切ない。新津～新発田間は村上方面に直通する列車も一部あるものの、事実上区間運行のみを担当している。特急いなほは一部が終点の秋田駅まで乗り入れるものの、普通列車で乗り通す場合には村上駅や酒田駅などでの乗り継ぎが必要となる。

JR東日本が公表した赤字区間の収支において、羽越本線の村上～鶴岡間の赤字額が同社最高となる49億900万円にのぼることが明らかとなった（コロナ禍以前の2019年度）。これは貨物輸送のための設備投資が負担となっているという理由もあるのだが、何れにせよ今後の見通しが明るくないことは否定出来ない。

駅一覧

●：停車　○：一部停車・通過　▼:下りのみ停車　↓:下りのみ通過　◆：臨時停車　|：通過
※：列車交換の不可能な駅

電化方式	いなほ	海里	らくらくトレイン村上	べにばな	快速	普通	駅名	乗り換え路線駅周辺情報		所在地
直流電化	全列車が　白新線の新潟駅と豊栄駅　に停車し　直通する（ただし海里は豊栄駅通過）					●	新津駅にいつ	JR東日本	信越本線・磐越西線	新潟県	新潟市秋葉区
						●	新津駅にいつ	総合車両製作所(J-TREC)新津事業所			新潟市秋葉区
						●	京ケ瀬駅きょうがせ				阿賀野市
						●	水原駅すいばら	天然記念物　白鳥の瓢湖
						●	神山駅※ かみやま
						●	月岡駅つきおか	月岡温泉			新発田市
						●	中浦駅※ なかうら
	●	●	●	●	●	●	新発田駅しばた	JR東日本	白新線(直通あり)
	\|	\|	\|	\|	\|	●	加治駅かじ
	\|	\|	\|	\|	\|	●	金塚駅かなづか
	●	●	●	●	●	●	中条駅なかじょう				胎内市
	\|	\|	\|	\|	\|	●	平木田駅ひらきだ				胎内市
	●	●	●	●	●	●	坂町駅さかまち	JR東日本	米坂線(直通あり)		村上市
	\|	\|	\|	快速べにばな　米坂線　米沢駅へ直通	\|	●	平林駅ひらばやし
	\|	\|	\|		\|	●	岩船町駅いわふねまち
	●	●	●		●	●	村上駅むらかみ	瀬波温泉岩船港(粟島)
交流電化	\|	\|	快速らくらくトレイン村上		快速	●	間島駅まじま
	\|	\|			快速	●	越後早川駅えちごはやかわ
	\|	●				●	桑川駅くわがわ	笹川流れ
	\|	\|				●	今川駅いまがわ
	\|	\|				●	越後寒川駅えちごかんがわ
	\|	\|				●	勝木駅がつぎ
	●	\|				●	府屋駅ふや
	\|	\|				●	鼠ケ関駅ねずがせき			山形県	鶴岡市
	\|	\|				●	小岩川駅こいわがわ
	●	●				●	あつみ温泉駅あつみおんせん
	\|	\|				●	五十川駅いらがわ
	\|	\|		快速最上川　陸羽西線　新庄駅から直通		●	小波渡駅こばと
	\|	\|				●	三瀬駅さんぜ
	\|	\|				●	羽前水沢駅うぜんみずさわ
	\|	\|				●	羽前大山駅うぜんおおやま
	\|	\|				\|	西鶴岡信号場にしつるおか
	●	●				●	鶴岡駅つるおか
	\|	\|				\|	幕ノ内信号場まくのうち
	\|	\|				●	藤島駅ふじしま
	\|	\|				●	西袋駅にしぶくろ				東田川郡庄内町
	●	●		●		●	余目駅あまるめ	JR東日本	陸羽西線(直通あり)
	\|	\|		\|		●	北余目駅きたあまるめ
	\|	\|		\|		●	砂越駅さごし				酒田市
	\|	\|		\|		●	東酒田駅ひがしさかた
	●	●		●		●	酒田駅さかた
	\|	快速海里		快速最上川		●	本楯駅もとたて
	\|					●	南鳥海駅みなみちょうかい
	●					●	遊佐駅ゆざ				飽海郡遊佐町
	\|					●	吹浦駅ふくら
	\|					○	女鹿駅めが
	\|					●	小砂川駅こさがわ			秋田県	にかほ市
	\|					●	上浜駅かみはま
	●					●	象潟駅きさかた
	\|					●	金浦駅このうら
	●					●	仁賀保駅にかほ
	\|				快速	\|	出戸信号場でと				由利本荘市
	\|				快速	●	西目駅にしめ
	●				▼	●	羽後本荘駅うごほんじょう	由利高原鉄道	鳥海山ろく線
	\|				▼	●	羽後岩谷駅うごいわや
	\|				↓	○	折渡駅おりわたり
	\|				▼	●	羽後亀田駅うごかめだ
	\|				↓	\|	二古信号場ふたご
	\|				↓	●	岩城みなと駅※ いわきみなと
	\|				↓	●	道川駅みちかわ
	\|				↓	●	下浜駅しもはま				秋田市
	\|				↓	○	桂根駅かつらね
	\|				▼	●	新屋駅あらや
	\|				▼	●	羽後牛島駅うごうしじま
	●				▼	●	秋田駅あきた	JR東日本	秋田新幹線・男鹿線奥羽本線(直通あり)
電化方式	いなほ				快速	普通	駅名	乗り換え路線駅周辺情報		所在地

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1 ななしのよっしん非表示 2011/09/18(日) 15:16:46 ID: XeM91Q/deF レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: 単線になったり複線になったりややこしい路線だったりする。; 👍
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2 ななしのよっしん非表示 2018/01/25(木) 10:00:39 ID: Y/X+3Rkv31 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: メモ程度に書いておくがやっぱだめだわこの路線
冬期の運休やら遅延やらが多すぎて通勤通学に使えない
出かけるにしたって県境が運休とかひどすぎる
JRが軌道強化をする気がないなら政府機関でなんとか投資してほしい; 👍
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3 ななしのよっしん非表示 2018/11/21(水) 23:51:08 ID: 5rCMOEeQXl レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>2
羽越本線脱線事故以来、運休の原因は大雪より冬の強風が多い
JRも風速計を増設したり風速計の運用を改善したりして、
脱線事故を防ぎつつ規制をなるべく減らせるように対策はしている
それでもどうしようもない場所は防風柵を導入している; 👍
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4 ななしのよっしん非表示 2018/12/04(火) 14:57:32 ID: Y/X+3Rkv31 レスを非表示にする レスを表示する IDを非表示にする IDの書き込みを表示: >>3
知ってる。報道でも見てるし現場も見てる。
一企業がやるには限界があるだろうから人工覆道をかけるなりの投資を存続期間が長い政府機関でやってくれたりしないかなぁ
という一般利用者のぼやきよ; 👍
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