自動車単語

ジドウシャ
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自動車とは、原動機により人や物を輸送する機械乗り物である。

概要

陸上であれば、どこへでも走ることができる乗り物乗り物の中でも最も触れる機会や見る機会、そして乗る機会が多いのが自動車と言える。用途は物や人を運ぶ、仕事趣味旅行スポーツなどの手段・具として実に様々。それに合わせた自動車の種類は多岐に渡る。

道路交通法では

第一章 第二条
 自動車 原動機を用い、かつ、レール又は架線によらないで運転するであつて、原動機付自転車自転車及び身体障者用の車いす並びに歩行補助その他の小で政で定めるもの(歩行補助等)以外のものをいう。

と、定義され、その種類は

第一章
(自動車の種類)
三条  自動車は、内閣府で定める体の大きさ及び構造並びに原動機の大きさを基準として、大自動車、中自動車、普通自動車、大特殊自動車、大型自動二輪車(側付きのものを含む。)、普通自動二輪車(側付きのものを含む。)及び小特殊自動車に区分する。

と、分類されている。

道路運送車両ではより広く

第一章 第二条
2  この法律で「自動車」とは、原動機により陸上を移動させることを的として製作した用具で軌条若しくは架線を用いないもの又はこれにより牽引して陸上を移動させることを的として製作した用具であつて、次項に規定する原動機付自転車以外のものをいう。

と分類しており、被牽引も自動車に含まれている事が明言されている。

英語では「automobile」または「motor car」という。auto-「自動的に」+ -mobile 「動くもの」で「自動車」を意味する。「automobile」はもともとフランス語で、「オトモビル」という発音もフランス語読みから来ている。

英語で「car」といった場合、輪を有するもの全般をす(鉄道車両や非燃料動人力や荷リヤカーなども含む)。自動車の推進には原則として人間による制御が必要だが、自動運転技術も研究されており、実用化されれば文字通り「自動的に動く」交通機関となる。

これら自動車を道路にて運転が認められるには運転免許の取得が必要である。これは道路交通法が適用される共の道路)において、免許い者は「運転してはならない乗り物」とされている道路交通法第64条、無免許運転の禁止)。運転免許行政概念上でいう「許可」になり、つまりは「特別に運転を認められた者」という立場なのが運転免許取得者ある。

構造

構造は原動機による動で地面に設置した輪を回し推進、軌条(レール)を使わずに進路を変更できる。進路や速度は性道路の状態、法律等による運用制限はあるものの、運転者の意思に基づき決定できる。

原動機はガソリン軽油などでの内燃機関蒸気機関などの外燃機関圧縮空気電気モーター、またはそれら二種以上の原動機の併用(ハイブリッド)など様々であるが。そうした原動機で発生した動トランスミッションドライブシャフトなどを通し動を伝達、最終的に輪を回すことになる。

トランスミッションマニュアルオートマチックに大別されるが、マニュアルの中でもHパターンシーケンシャルオートマの中でもCVTトルコATなどの種類がある。

定義の混乱

そもそも自動車とは何かと問われれば、四輪を四隅に持った四輪以上のキャビンを持つ車両と言う見方が最も難な意見である。ところがこれから外れると分類の意見が割れ始める。以下にその点を列記する。

この他、乗用車の同義として用いるケースも見られる。

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自動車

481 ななしのよっしん
2021/04/21(水) 22:43:39 ID: oqXW2rHgFc
バイクより安全な一人乗りの乗り物作ってくれよ
停める場所やら用途やらに軽自動車じゃこまる
482 ななしのよっしん
2021/04/23(金) 12:32:20 ID: mYD3StRHsg
電気自動車の記事で論議中

自動運転は今のところレーン整備されている自動車高速道路ぐらいが最適か
距離だからまあね

>>481
ミニカーかな?バイクよりにするならベロモービル
483 ななしのよっしん
2021/04/26(月) 19:11:00 ID: 1aFIiWiYmx
>>473
更に日本という場所に限ってだけど、あのナンバープレートトドメやね…
484 ななしのよっしん
2021/04/26(月) 19:18:18 ID: 9mn2o9Mtmd
確かに日本ナンバーはダサい。しかも空気抵抗で燃費が変するこの時代に、嫌がらせのようにインテークを塞ぐ。わざわざ欧向けとは異なるバンパーを用意するのも手間なので、日本仕様だけが要らぬ抵抗を背負って走ってる事になる

かといってナンバー移設は陸運局がうるさいしな。バンパーに貼れるシール式にしてほしい
485 ななしのよっしん
2021/04/26(月) 19:25:16 ID: aRoipo4o4a
こんなところにまで出羽守が…
486 ななしのよっしん
2021/04/28(水) 01:52:23 ID: LY1+hjOfRk
MT至上義者がマウント取る為にたまにAT乗ると操作が慣れなくてとか簡単過ぎて怖いわ~みたいな事言ういるけど
それってつまり臨機応変に対応出来ない下手くそですと言ってる様なもんだろ
487 ななしのよっしん
2021/04/29(木) 08:31:33 ID: oqXW2rHgFc
日本の自動運転技術って事前読み込んだ道路データをもとに走るらしいけどテスラカメラで周囲を自分でマッピングして判断して動くらしいじゃん
道路なんてしょっちゅう変わるし日本のやり方だとコストもさることながら自動運転の精度そのものがやばそうなんだけど日本の技術ではこの方式しかなかったの?
テスラ方式に勝てる気が一切しないしというか路面電車じゃん
488 ななしのよっしん
2021/04/30(金) 04:38:21 ID: 58MVyrzb4f
>>482
https://i.imgur.com/Kz6shYF.pngexit
https://i.imgur.com/XhQojA8.pngexit
468でも言ってたけど、高速道路だけの自動化でも、普及すれば経済にも凄い影を与えるだろうね
・長距離バストラックドライバーの負担軽減(志願者が増える可性)
高速道路渋滞減(※高速の渋滞70は坂やトンネル自然減速)
事故減少(前追突・逸脱事故全体の80&←由来の事故渋滞減)

それと487、三菱電機は全く同じことを実験で開発してるから調べてみるといい
国道の高精度地図を作成するコストや労を考えるとこっちの方が現実的ではある
489 ななしのよっしん
2021/05/02(日) 05:10:05 ID: KpL9/BAkjv
クッソでかい駐車場スペースに合わなくなってきていない?
隣同士の隣接側なんて乗降できないし、でかいに挟まれて一台いているスペースも最入れらんない。
正直邪魔です…こうなる前に気が付かなかったのか
490 ななしのよっしん
2021/05/14(金) 03:07:19 ID: ntK4h8QfOb
色々調べて思うけど、ウィキペディア自動車の記事って中立的な観点違反だと思う。

JIS法律と辞書の「オートバイを含む」と言う定義をキチガイの意見だと思ってるような人は結構居り、記事の大半はオートバイなどを暗黙の内に自動車の定義から排除している。
だが、実際にはカーグラフィックTVのような大手もオートバイ特集を行い自動車の一種と認めている。

そもそも法律と辞書とJISにある時点でセダン類やバストラックのみが自動車、というのは絶対的な異論のない見解とは言えない。それどころか最大多数にとってはバストラック自動車ではない。
そしてセダン類やバストラックのみを自動車と呼ぶのが正当で正しい正常な見解とし、異論を攻撃する人も居る以上、「自動車とは何か」は実際には論争の渦中にあると言える。

論争を抱えた題材でありながら、多くの部分が独自の暗黙の定義に沿って書かれているのが実情だし、それは中立的な観点違反だと思う。