若桜鉄道単語

ワカサテツドウ
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若桜鉄道(わかさてつどう)とは、鳥取県第三セクター鉄道である。

概要

赤字に陥り特定地方交通線定された国鉄若桜線存続の為に設立された第三セクター会社。
1987年10月JR西日本から若桜鉄道に転換され、若桜線の経営を引き継いでいる。

しかしながら社会となって以降赤字が続いていた路線であった事から経営は厳しいものであり、鳥取県ホームページにて開されている収支状況においても平成13年から平成19年は毎年赤字を計上するなどしている。
この為転換時に積み立てた赤字補てん基が枯渇する事態に陥る事が明らかとなり、経営方針を転換。現在線路や施設は地元自治体が保有しており、若桜鉄道は第2種鉄道事業者として車両や乗務員を保有する形を採っている。

その一方で若桜線観光として活用する事にを注いでおり、若桜駅では蒸気機関車などの保存運転が行われている。年齢制限はあるものの、応募すれば参加出来る事もあり人気を得ている。
また、線路の木のオーナーも募集しており、こちらは一本5000円。有効期限は3年で若桜駅入構料が無料となる。 

復興応援切符

熊本地震被害を受けた南阿蘇鉄道への復応援活動として、2016年4月29日からひたちなか海浜鉄道由利高原鉄道、若桜鉄道、いすみ鉄道南阿蘇鉄道の五社による復興応援切符exitが販売される。額は1000円で印刷販売コストを差し引いた700円ほどが南阿蘇鉄道支援額としてわたることとなる。

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若桜鉄道

1 ななしのよっしん
2011/06/07(火) 03:49:15 ID: tuaPGKV/VL
運賃値上げの2007年より前は、初乗り運賃日本一低い鉄道事業者としても著名だったな。

北大阪急行電鉄80円に対し、なんと60円。