豊島園駅とは、東京都練馬区にある西武鉄道豊島線ならびに東京都交通局大江戸線の鉄道駅である。
概要
武蔵野鉄道の初めての支線の終点として1927年に開業した。それから64年後、都営地下鉄12号線(現・大江戸線)が開業する。もっとも両駅は独立して位置しており、かつ隣の練馬駅が乗換駅になっていて、当駅は連絡運輸の対象にはなっていない。
開業自体が、日本有数の歴史を持つ遊園地「としまえん」へのアクセス目的であり、そのとしまえんは2020年に惜しまれつつ閉園したが、駅名称は今もそのままである。
西武鉄道
| 豊島園駅 | |
|---|---|
| としまえん - Toshimaen | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 東京都練馬区練馬 四丁目16-5 |
| 所属事業者 |  西武鉄道 |
| 所属路線 |  豊島線 |
| 駅番号 | SI39 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 | 14,849人/日 （2023年度） |
| 開業年月日 | 1927年10月15日 |
| 備考 | |
| 駅テンプレート | |
| としまえん 豊島園 |
|||
| ねりま 練 馬 Nerima |
|
Toshimaen | |
頭端式(島式)ホーム1面2線を有する地上駅で、改札やトイレはホーム端部にある。各駅停車のみが停車するが、かつては準急が運行されたことがある。利用者数は西武鉄道全92駅中59位(2023年)。
開業時の「豊島駅」を6年後の1933年に現名称に改称した。以前は2面3線構造であったが、ホーム有効長が20m車6両編成までしか対応できないことから、ホーム延伸の為に現在の構造に改築された。運行される列車はほとんどが練馬駅から先、池袋線に乗り入れている。
都営大江戸線開業以前は、密かに「光が丘団地」へのアクセスにも活用され、駅前にはバスターミナルも設置されていた。2003年、練馬駅の高架化及び練馬駅北口バス乗り場の整備に伴い、当駅発着の路線を練馬駅まで延長し、当駅のバスターミナルは廃止された。
都営地下鉄
| 豊島園駅 | |
|---|---|
| としまえん - Toshimaen | |
| 基本情報 | |
| 所在地 | 東京都練馬区 四丁目14-17 |
| 所属事業者 |  東京都交通局 |
| 所属路線 |  大江戸線 |
| 駅番号 | E-36 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 | 13,526人/日 （2023年度） |
| 開業年月日 | 1991年12月10日 |
| 駅テンプレート | |
| 練 馬 Nerima |
豊島園 としまえん Toshimaen |
 練馬春日町 Nerima-kasugacho |
| 〉〉〉 電車がきます Train Coming | ||
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札は地下1階部分にあり、ホームは地下3階部分に相当する。
地上への出口は2ヶ所あり、旧としまえんに向かうには北寄りのA2出口を使用する。
駅は豊島園通りの真下にあり、西武豊島線の駅からは100mほど東にある。
ホーム
| 番線 | 路線 | 行き先 | ホーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 豊島線 |
■練馬（・池袋）方面 | 
|
| 2 |
| 番線 | 路線 | 行先 | ホーム |
|---|---|---|---|
| 2 | 大江戸線 |
■光が丘方面 | 
|
| 1 | ■六本木・大門方面 |
隣の駅
| 種別 | 隣の駅：上り (練馬・池袋方面) |
当駅 | 隣の駅：下り |
|---|---|---|---|
| 各駅停車 | 練馬駅 (SI06) | 豊島園駅 (SI39) | - |
| 隣の駅：南行 (都庁前・六本木・大門方面) |
当駅 | 隣の駅：北行 (光が丘方面) |
|---|---|---|
| 練馬駅 (E-35) | 豊島園駅 (E-36) | 練馬春日町駅 (E-37) |
周辺施設
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関連項目
外部リンク
| 管区長所在駅 | 所属駅 | |
|---|---|---|
| 練馬駅 | 池袋線 | 江古田駅 - 桜台駅 - 中村橋駅 - 富士見台駅 |
| 西武有楽町線 | 新桜台駅 | |
| 豊島線 | 豊島園駅 | |
| 区長所在駅 | 所属駅 |
|---|---|
| 練馬駅 | 東中野駅 - 中井駅 - 落合南長崎駅 - 新江古田駅 - 豊島園駅 - 練馬春日町駅 - 光が丘駅 |
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