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| く し ろ | ||||||||||
| 釧 路 |
K
53 |
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|
Kushiro |
|
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| しんふじ Shin-Fuji |
ひがしくしろ Higashi-Kushiro |
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釧路駅とは、北海道釧路市北大通にある北海道旅客鉃道株式会社（JR北海道）が保有する駅である。ナンバリングはK53。
概要
| 現釧路駅舎 |
|---|
釧路駅は北海道旅客鉃道株式会社が保有する根室本線の駅である。1901年7月20日、初代釧路駅が開業。その後、1917年12月1日に現在地に移転（初代駅は浜釧路駅として1989年まで貨物駅として営業）。
所属路線の根室本線と、当駅まで乗り入れる釧網本線の列車が発着する駅で、根室本線は当駅で運転系統が分断されており当駅から根室方面は「花咲線」と愛称が付けられている。札幌発着の特急「おおぞら」の終着駅でもある。
ホームは3面5線で、地下通路で連絡している。現在使われている象徴的な大きな駅舎は、1961年8月1日に使用開始されたもので、北海道に残る最後の民衆駅（駅舎を国鉄と地元で出資し、構内に商業施設を設けた駅）である。2004年までは地下にて「釧路ステーションデパート」が営業しており、そのまま釧路駅の地下連絡通路に接続していた。デパートは閉鎖されたものの、駅舎は昭和を色濃く残したまま営業を続けている。しかし建物の老朽化は顕著で、現在釧路市による鉄道高架化の計画が進行しており、近いうちにこの民衆駅も過去の光景となる可能性がある。
なお、当駅は日本最東端の自動改札（IC非対応）およびLED発車標、キオスク（セブンイレブン及び四季彩館）が設置されている駅である。
ホーム
| 1番線に入線する 特急「スーパーおおぞら」（当時） |
|---|
1番線が駅舎側の片側ホーム、それ以外は島式ホームである。一部を除いて基本的にどの方向にも出発できる構造となっている。特急列車は1番線に発着する。
| 1 | 根室本線（上り） 釧網本線（下り） |
帯広・新得・札幌・摩周・網走方面 主に特急列車が使用 |
|---|---|---|
| 2 | 根室本線（上下） 釧網本線（下り） |
帯広・新得・摩周・網走方面 |
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | 根室本線（下り） 釧網本線（下り） |
摩周・網走・厚岸・根室方面 |
隣の駅
| 路線名 | 種別 | 隣の駅 （上り） |
当駅 | 隣の駅 （下り） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| ■根室本線 | 特急 おおぞら | 白糠駅
K
47 |
釧路駅
K
53 |
- | |
| 池田駅（一部）
K
36 |
|||||
| 普通 | 新富士駅
K
52 |
||||
| ■根室本線 （花咲線） |
快速 はなさき |
上り | - | 厚岸駅 | |
| 下り | 東釧路駅
B
54 |
||||
| 快速 ノサップ | |||||
| 普通 | |||||
| ■釧網本線 | 普通 | ||||
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