関西空港線単語

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カンサイクウコウセン
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関西空港線とは、大阪府泉佐野市関西国際空港を結ぶ西日本旅客鉄道JR西日本)の路線である。路線カラー青色路線記号は「S」。

概要

阪和線日根野駅関西空港駅を結ぶ空港アクセス路線。日根野駅りんくうタウン駅間はJR西日本列車のみだが、りんくうタウン駅南海電鉄と合流し、関西空港駅へ向かっている。
関西空港自動車道国道481号とほぼ並行している。 

この為管理は日根野駅りんくうタウン駅間はJR西日本、共用区間のりんくうタウン駅関西空港駅間は関西国際空港株式会社が管理している。

線内を走る列車の種別は関空特急関空快速直通快速、そしてシャトルの四種。の種別が存在するが、これは南海空港線で既に「普通」の種別が存在しており、誤乗防止のためJR線の普通列車に相当する種別は「シャトル」と命名されているためである。シャトルは関西空港線内でのみ運転され、阪和線へ直通しない。

使用されるJR車両は、関空特急「はるか」用の271系281系関空快速223系225系のみで、シャトル列車を除いて阪和線大阪環状線東海道本線を経由して天王寺京橋大阪新大阪駅方面へ直通している(※「はるか」大阪駅地下ホーム関空快速とは発着ホームが異なるので注意)。

なお、阪和線で時々遅れる事がある。

駅一覧

備考
日根野駅 西日本旅客鉄道JR西日本):阪和線乗り換え
りんくうタウン駅 南海電気鉄道空港線乗り換え
2番・3番のりばに該当
南海電鉄管理
関西空港駅 3番・4番のりばに該当

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関西空港線

1 ななしのよっしん
2012/08/25(土) 23:08:48 ID: zzgIPnCx03
が少しでも吹くとすぐ止まる
というのもかなり前の話で今はなかなか頑丈だな


阪和線の遅れは必ず持ってくるけど

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2 ななしのよっしん
2013/08/11(日) 16:30:05 ID: sp3YAmw06b
実はギリギリ黒字路線。 南海空港線もかろうじて黒字
そしてなぜか成田線赤字らしい。

阪和線利用者だが、逆な気がしてならない。どこで差がついたのか・・・?
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3 ななしのよっしん
2014/01/29(水) 22:08:21 ID: 3jPhwyrnKO
か記事に225系の事を追加してあげて
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4 ななしのよっしん
2015/01/26(月) 14:07:08 ID: xWlMV77VPr
>>2
全な推測だが、成田線佐倉までと空港支線だけならともかく佐倉以遠や我孫子支線まで考慮すると採算取れてないということだと思う。
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5 ななしのよっしん
2016/06/13(月) 09:16:08 ID: W4K6WnQdi7
この路線を通るトイレ付きの電車281系223系225系南海50000系)は、洗面所の排タンクに留め置くシステムが付けられている。
線路上に洗面所のを排するならいいけど、連絡を走行中に上からが落ちてきたら大変だからね。
他の形式には付けられていないので221系287系289系の乗り入れは不可
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6 ななしのよっしん
2017/05/01(月) 20:33:15 ID: wdDAm8dgiD
>>6
上??
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7 削除しました
削除しました ID: yC35wyGw/Z
削除しました
8 ななしのよっしん
2018/11/27(火) 13:26:53 ID: CRJCbgV5HF
>>6
連絡下に住宅があるところとか通るんだよ
もう少しよく調べようぜ
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