概要
阪神なんば線・近鉄奈良線乗り入れ用として2007年に導入した急行系車両。阪神としては9000系以来のステンレス構造となる。
6両編成と2両編成が存在し、後者は主になんば線快速急行の増結編成として使用されている。
また、山陽電気鉄道須磨浦公園以西への乗り入れにも対応しており、直通特急の運用にも使用されることもある。
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関連項目
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