館山自動車道単語

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館山自動車道とは、千葉県千葉市中央区の京葉道路終点部から、同県富津市の富津竹岡 ICを結ぶ高速自動車国道である。略称は「館山道」。

概要

道路事情の良くなかった南房総地域へのアクセス道路として建設された高速道路であり、北側で京葉道路、南側で富津館山道路と接続し、実質的には一体の高速道路となっている。

全国でも非常に珍しい「他の高速自動車国道との直接接続の一切ない」高速自動車国道であり、この条件にあてはまるのは館山自動車道と沖縄自動車道の2つしかない。

（間違われやすいがアクアラインはあくまで自動車専用道路である）

”館山”自動車道という名称だが、終点は富津市であり館山市まで通っていない。これは接続する富津館山道路も同様である。

一部が暫定2車線区間となっていたが、2020年（令和2年）3月6日に4車線化工事が完了し、全線4車線での通行が可能になった。なお、接続する富津館山道路は今も暫定二車線のままである。

番号	施設名称	備考(接続道路など)	所在地
京葉道路へ接続
(12)	(蘇我 IC)	地図表記ではここから館山道とされることも。(google 地図など)	千葉市中央区
-	(千葉南JCT)	京葉道路と館山自動車道の境界	千葉市中央区
13	市原 IC		市原市
-	市原 SA	千葉県内唯一のSA
14	姉崎袖ケ浦 IC
15	木更津北IC		木更津市
16	木更津 JCT	首都圏中央連絡自動車道、東京湾アクアラインと接続
17	木更津南JCT	館山自動車道木更津南支線へ接続
-	木更津羽鳥野BS
18	君津 IC		君津市
18-1	君津 PA
18-1	君津 SIC	利用可能時間は6～22時
19	富津中央IC		富津市
TN	天羽トンネル	館山自動車道唯一のトンネル(1,260m)
20	富津竹岡 IC
富津館山道路へ接続