高速道路単語

コウソクドウロ
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高速道路とは、

  1. 自動車が高速で走行するために造られた道路のこと。
    日本においては、高速自動車国道などの高規格幹線道路、地域高規格道路、それに自動車専用道路が該当する。広義の高速道路。名称は世界で異なっており、日本では「ハイウェイ」が一般的で、海外の「モーターウェイ」や「アウトバーン」「エクスプレスウェイ」もこれにあたる。
  2. 広義の高速道路のうち高速自動車国道のこと。
  3. 道路名に「高速道路」とつく道路のこと。実際には名称と種類は一致しないので不正確である。
    東名高速道路新東名高速道路名神高速道路新名神高速道路がこれにあたる。
  4. アイドルマスターの楽曲
    高速道路(アイドルマスター)を参照
以下、1について記す。

概要

高速道路は自動車交通の活発化、ひいては経済活動や文化活動などの活発化を的に存在する。
その路線は通常、高速交通の的から他の道路独立しており、インターチェンジジャンクションなどと言った例外を除き、交差点や合流・分岐点を持たない。

その高速道路の歴史は長くなく、20世紀も半ばにさしかかった1933年にドイツで誕生したアウトバーンが最初であると言われる。
しかし、その有用性は高く、その後各で次々と建設されていく。

日本の高速道路

日本では1961年8月15日自動車専用道路定された京葉道路が、高速道路として日本で最初に定された区間である(京葉道路の開通は1960年だが、当初は自動車専用道路定されていなかった)。高速自動車国道として最初に開通した区間は1963年名神高速道路IC尼崎IC間である。

高速道路の出入り口には自動車専用の標識(丸い形でが描かれている標識)が設置され、高速自動車国道または自動車専用道路であることを示している(高速自動車国道自動車専用道路かは下部の補助標識に記載される。ただし、高速自動車国道であるのにもかかわらず「自動車専用道路」と記載されている場合(日本海東北自動車道など)や、補助標識自体がない場合がある。

高速道路ではミニカー125cc以下の普通自動二輪車原動機付自転車は通行不可。また、自動車専用であるため歩行者や軽車両自転車など)も通行できない。 また高速道路では20歳未満・免許交付が3年未満の場合二輪車の2人乗りが禁止されている(ただし首都高都心部は条件で二輪の二人乗りは禁止)。

料金テーブル

NEXCOおよび本四高速管轄区間のどの場合 詳しくはhttp://faq2.driveplaza.com/faq/attachment/9_1.pdf
exit
上記URLを参照してもらいたいが、大まかに分けると

倍率は、普通車100%基準として計算すると、

と定められている。

となる。首都高名古屋高速阪神高速などの都市高速では料テーブル普通車と大の2分類のみになり、

シンプルな分け方になる。 料設定は大普通車×200%となる。

高速道路の定義

現在日本では、高速道路は高速自動車国道自動車専用道路のことをさす。これは、1978年に告示された「交通の方法に関する教則」によるものである。

日本の高速道路の種類

なお、都市高速道路を除き高速自動車国道以外の自動車専用道路は一般的には高速道路と呼ばれることはあまり多くない(バイパスや単に自動車専用道路などと呼ばれる事が多い)が、法令上は高速道路として扱われる。

なお、阪神高速32号新神戸トンネル東京高速道路は、道路名に「高速道路」とついているが、高速道路ではない(前者は一般道路後者は私である)。

高速道路の施設

※各個別記事参照(太字は記事が存在する施設)

高速通信網

KDDIは全の高速道路網にファイバーによる基幹伝送路を持っている。
これはKDDIの前身会社の1つである日本高速通信株式会社日本道路公団法人である財団法人道路施設協会とトヨタ自動車株式会社によって作られた会社だったことに由来する。
高速道路は21世紀の現在でも日本の基幹通信網の一部として機し続けている。

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

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高速道路

57 >>56
2019/08/25(日) 16:29:26 ID: fl/hyHkn1i
>>55
ついでに言うと、
取り締まらなくても、
高速道路に等間隔で、
スピードカメラを設けて、
スピードカメラ最低速度も計測して、
追い越し線を走る車両速度が、
最低規定速度を下回ったら、

後日書面で自宅に郵送し、
額と証明写真を添えること。

58 ななしのよっしん
2019/08/30(金) 22:15:52 ID: xAkH2vjHxb
高速6社、増税で通行料値上げ=10月から適用
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019083001185&g=socexit
59 ななしのよっしん
2020/03/26(木) 20:59:32 ID: xAkH2vjHxb
これ民主党政権の時に試験的に導入して失敗したでは。なんで安倍は同じことしてるの?

感染終息後に高速道路無料化へ 政府検討、観光業を支援
https://www.sankei.com/life/news/200325/lif2003250106-n1.htmlexit
60 ななしのよっしん
2020/03/26(木) 21:02:14 ID: xYdyI0b8L9
民主党の時にはしてないからな?
61 ななしのよっしん
2020/03/27(金) 15:13:48 ID: xAkH2vjHxb
>>60
え?

「高速無料化」中止 民主政権、財巡り迷走
https://www.nikkei.com/article/DGXNZO27718670Q1A430C1TCG000/exit

民主党は09年の衆院選で「12年度までに原則無料化」を約に掲げて圧勝。必要な予算は1兆3000億円と見積もった。鳩山政権が誕生すると、まず東名名神高速などを念頭に10年度予算案の概算要6000億円盛り込んだ。

しかし予算編成は難航。10年度予算に盛り込まれたのは1000億円にすぎず、全体の2割程度にあたる地方路線50区間(約1600キロメートル)の導入にとどまった。
62 ななしのよっしん
2020/03/28(土) 16:56:26 ID: mpGmT4nv8L
47都道府県全ての高速料が安くなる経済効果は大きいからね
10年前と違い、半自動運転のクルマも増えたから長距離もラクになったし
http://i.imgur.com/qPtGwQM.jpgexit
数千万人のマイカー保有者は歓迎だよ。狂ったようにキレてるのはTwitter新幹線マニアくらいw
63 ななしのよっしん
2020/04/17(金) 12:52:30 ID: D5/Q1Sy4nt
高速無料化のせいで接続する国道が大混雑して、まともにニュータウンから出ることすらできなくなった住民がここに

渋滞による損益を視しないでくれ
64 ななしのよっしん
2020/04/17(金) 12:55:57 ID: 3Fa+1/8+Eu
simcity4日常かな
65 ななしのよっしん
2020/05/04(月) 10:54:51 ID: gIFXs34PD/
モノにしろヒトにしろ高速道路日本幹線鉄道なんて全く使われてないからなあ
新幹線も全部廃線にして設備を道路に転用して欲しいわい
距離移動も路で十分だし
66 ななしのよっしん
2020/05/08(金) 23:29:02 ID: IdGiAzScXK
お、おう

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2020/05/26(火)22時更新