麻生駅単語

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麻生駅(あさぶえき)とは、北海道札幌市北区にある札幌市営地下鉄南北線の駅(起点駅)である。

名鉄揖斐線にかつて存在した麻生駅(あそうえき：1969年廃止）についてはこちら。

概要

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、南北線延伸開業時に新設され、新たな起点となった。ホームは地下2階、改札は地下1階に2ヶ所、エントランスは8ヶ所あり、更にバス降車客専用入口が2ヶ所ある。コンコース全体が緩やかに湾曲している。

よく「あそうえき」「あざぶえき」などと誤読されるが、正しい読みは「あさぶえき」である。でも今や地元民も「あざぶ」って言ってるけどな。駅名の由来となった「麻生町」という地域は当駅北東に隣接する。

JR北海道札沼線(学園都市線)の新琴似駅の振替輸送指定駅となっているが、当駅と新琴似駅との間は若干距離が離れており(500m程度)、乗換は正直ちょっと面倒である。

開業後、2番ホームは原則として降車用として使われ、客扱い終了後に当駅北側の留置線に回送、改めて乗車用の1番ホームに入線し乗客を乗車させる運用であった。2012年 6月4日からは両方のホームが乗降兼用になり、到着した列車はそのままホームで真駒内方面へ折り返す運用に変更となった。

※2012年 7月10日に可動式ホーム柵が設置された。

2	南北線	さっぽろ・平岸・真駒内方面
1	南北線	さっぽろ・平岸・真駒内方面

当駅	南行 (さっぽろ・平岸・真駒内方面)
麻生駅(N01)	北34条駅(N02)

西5丁目樽川通・新琴似駅前通・丘珠空港通が交差し5差路を形成する交通の要衝で、商業施設・飲食店が数多く所在し、札幌市北区のなかでも特に賑わいのある地域である。バス路線も充実しており、北海道中央バスによる北区新琴似・屯田・太平・篠路地区や石狩市花川地区などと結ぶ路線や、ジェイ・アール北海道バスによる西区琴似方面への路線が多数発着する。バス乗り場は歴史的経緯により5差路北側の「地下鉄麻生駅」とイオン併設の「麻生バスターミナル」に分かれており、加えてJRバスは麻生BT発着ながらバス停名が「麻生駅前」でちょっとややこしい。

南北線延伸区間に沿って存続していた札幌市電鉄北線だが、この延伸開業を待たずに、1974年に廃止された。当駅のほぼ真上に「麻生町停留場」があり、当初は終点であった。
市電と異なり新琴似駅に接続しなかったのは、当駅から北区茨戸地区への延伸構想があったためである。もっとも当駅への延伸開業の時点で南北線の輸送力は上限に近く、延伸後の利用者増をさばききれないと考えられ、白紙撤回された。
当駅の利用者数は、さっぽろ駅・大通駅・新さっぽろ駅に次ぎ札幌市営地下鉄全46駅中4位、南北線全16駅中3位（2022年）である。2020年には新さっぽろ駅を上回ったが、2021年以降再逆転されてしまった…。