麻生駅単語

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麻生駅(あさぶえき)とは、北海道札幌市北区にある札幌市営地下鉄南北線の起点駅である。

名鉄揖斐線にかつて存在した麻生駅(あそうえき：1969年廃止）についてはこちら。

概要

麻生駅
あさぶ　-　Asabu
基本情報
所在地	北海道札幌市北区北40条西5丁目
所属事業者	札幌市交通局
所属路線	■南北線
駅番号	○N01
駅構造	地下駅
乗車人員	15,036人/日（2020年度）
開業年月日	1978年 3月16日
備考
JR北海道札沼線(学園都市線)「新琴似駅」乗換
駅テンプレート

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、南北線延伸開業時に新設され、新たな起点となった。ホームは地下2階、改札は地下1階に2ヶ所、エントランスは8ヶ所あり、更にバス降車客専用入口が2ヶ所ある。コンコース全体が緩やかに湾曲している。

よく「あそうえき」「あざぶえき」などと誤読されるが、正しい読みは「あさぶえき」である。でも今や地元民も「あざぶ」って言ってるけどな。駅名の由来となった「麻生町」という地域は当駅北東に隣接する。

JR北海道札沼線（学園都市線）の新琴似駅の振替輸送指定駅となっているが、当駅と新琴似駅との間は若干距離が離れており(500m程度)、乗換は正直ちょっと面倒である。

開業当初は、2番ホームは原則として降車用として使われ、2番ホームを出た列車は一旦駅北側の留置線に回送された後に1番ホームに入線し、真駒内方面利用客を列車へ乗車させる運用であった。2012年 6月4日からは両方のホームが乗降兼用になり、到着した列車はそのままホームで真駒内方面へ折り返す運用に変更となった。

駅周辺は、イオン(元ダイエー)やASABU LAND(元パボッツ)などの商業施設が数多く所在し、札幌市北区のなかでも特に賑わいのある地域である。バス路線も充実しており、北海道中央バスによる北区新琴似・屯田・太平・篠路地区や石狩市花川地区などと結ぶ路線や、ジェイ・アール北海道バスによる琴似方面への路線が多数発着する。歴史的経緯によりバス乗り場は5差路北側の「地下鉄麻生駅」とイオン併設の「麻生バスターミナル」に分かれており、加えてJRバスは麻生BT発着ながらバス停名が「麻生駅前」でちょっとややこしい。

ホーム

※2012年 7月10日に可動式ホーム柵が設置された。

2	南北線	さっぽろ・平岸・真駒内方面
1	南北線	さっぽろ・平岸・真駒内方面

隣の駅

当駅	南行 (さっぽろ・平岸・真駒内方面)
麻生駅(N01)	北34条駅(N02)

周辺施設

余談

南北線延伸区間に沿って存続していた札幌市電鉄北線だが、この延伸開業を待たずに、1974年に廃止された。当駅のほぼ真上に「麻生町停留場」があり、当初は終点であった。
市電と異なり新琴似駅に接続しなかったのは、当駅から北区茨戸地区への延伸構想があったためである。もっとも当駅への延伸開業の時点で南北線の輸送力は上限に近く、延伸後の利用者増をさばききれないと考えられ、白紙撤回されてしまった。
当駅の利用者数は、さっぽろ駅・大通駅に次ぎ札幌市営地下鉄の駅の中で3番目の多さである。なんと日本有数の繁華街に位置するすすきの駅や、北区役所の最寄駅である北24条駅、札幌市の副都心を形成している新さっぽろ駅よりも多い(一時期、新さっぽろ駅を下回ったこともあったが)。