36ぷらす3単語

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• 運行ルート
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36ぷらす3（さんじゅうろく ぷらす さん）とは、JR九州と肥薩おれんじ鉄道で運行している特急列車である。

概要

JR九州線及び肥薩おれんじ鉄道線を経由して九州全県を周遊する観光列車である。改造した787系電車を使用し、5つのルートを5日間かけて運行する。JR九州が手掛けるD&S列車の第12弾であり、初の電車特急である。2020年10月16日より運行を開始した。

木曜日に博多駅を出発し、熊本・鹿児島・宮崎・大分・小倉を経由しながら4日間かけて九州を一周。月曜日に博多～長崎間を1往復する。全ルートの走行距離は1,198kmであり、環状運転する電車としては世界最長距離とされている。

「36ぷらす3」の"36"は九州が世界で36番目に大きい島であることを表すとともに、5つのルートにある35のエピソードを提供し、乗客に36番目のエピソードを語ってほしいという願いに由来する。さらに、乗客、地域の人、JR九州がひとつになって、36+3＝39（サンキュー＝感謝）の輪を広げたいという想いが込められている。

使用される車両はJR九州ではお馴染みの水戸岡鋭治氏による改造を施した787系6両編成。外装は黒い森をイメージした高級感のあるメタリックブラックに塗装。内装にはななつ星など他のD&S列車同様に木材をふんだんに使用している。1号車と6号車にはD&S列車では初となる畳敷きの車両となっている。

車両は全車グリーン車であり、1～3号車は2～6人用の個室、5・6号車は通常の座席タイプのグリーン席となっている。3号車には現在の787系では廃止されているビュッフェが復活し、九州各地の名産品やオリジナルグッズを取り扱っている。4号車はマルチカーとなっており、車内イベントなどに使用される。

運行ルート

赤の路（木曜日ルート）

博多駅から鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道線経由で鹿児島中央駅に至るルート。博多駅・熊本駅・鹿児島中央駅に停車し、途中の玉名駅と肥薩おれんじ鉄道牛ノ浜駅では地元住民のおもてなしによる特別停車がある。

九州新幹線開業以降鳥栖駅以南では特急列車の運行が激減しており、特に久留米駅以南では36ぷらす3が唯一の電車特急となる。また、787系が八代駅～川内駅に入線するのは九州新幹線部分開業以来16年ぶりである。

なお、令和2年7月豪雨により肥薩おれんじ鉄道線が不通となっていたため、木曜日ルートは11月19日より運行を開始した。

エピソード

• 赤い祭り- 阿蘇の火振り神事
• 火の国- 熊本県の異名
• 赤であったまる- 天草にある洞窟温泉「湯楽亭」の赤湯
• 赤い遺産- 球磨川第一橋梁と肥薩線
• 薩摩焼の赤- 薩摩焼に使われる釉薬の色
• 赤の癒し- 熊本城の紅葉
• 赤は旨い- 福岡のイチゴ「あまおう」

黒の路（金曜日ルート）

鹿児島中央駅から日豊本線経由で宮崎駅に至るルート。特急「きりしま」と同じルートである。起終点の鹿児島中央駅・宮崎駅のみ乗下車可能であり、途中の大隅大川原駅で地元住民によるおもてなし停車、青井岳駅で特別停車が行われる。

エピソード

• 美しい黒- 薩摩藩が生産したガラス細工「薩摩切子」
• 黒は強い- 薩摩藩が取り入れた鉄砲や大砲、桜島の火山灰がもたらす恵みといった薩摩を築いた黒
• 大地の黒- 黒神埋没鳥居
• 黒い温泉- 湧水町にある高濃度モール泉「つるまる温泉」
• 黒は旨い- 鹿児島名産の黒豚
• 黒で酔う- 芋焼酎
• 黒は甘い- 九州の中でも特に甘いと言われる鹿児島の醤油

緑の路（土曜日ルート）

宮崎空港駅・宮崎駅から日豊本線を上って大分駅・別府駅に至るルート。特急「にちりん」と同じルートである。宮崎空港駅・宮崎駅・大分駅・別府駅のみ乗下車可能であり、途中の延岡駅と重岡駅で延岡市民、佐伯市民によるおもてなしが行われる。また、秘境駅として有名な宗太郎駅に10分間停車する。

エピソード

• 幸せな緑- 青島神社と鬼の洗濯板
• 緑の神話- 神話とゆかりのある西都原古墳群
• 緑の先人- 由布岳の自然
• きらめく緑- 奇跡の川と称される清流「小川」
• 緑はあったまる- 別府鉄輪にある「鉄輪むし湯」
• 緑は旨い- 日向市特産の柑橘類「ヘベス」

青の路（日曜日ルート）

大分駅・別府駅から日豊本線経由で門司港駅に向い、進行方向を変えて鹿児島本線を下り博多駅に至るルート。大分駅・別府駅・小倉駅・博多駅で乗下車可能。杵築駅・中津駅でおもてなし停車する。門司港駅では30分停車し、自由散策の時間が設けられている。

エピソード

• 青い島- 「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群
• 青を夢見て- 北九州市にある石鹸メーカー「シャボン玉石けん」
• 献上の青- 伝統的工芸品「博多織」
• 青の誘惑- 小石原焼の窯元で生まれた職人によるガラス器
• 鬼伝説と青- 国東半島にある岩戸寺の鬼守
• 青は旨い- 佐賀関で水揚げされた関アジ・関サバ
• 青の名作- 競秀峰にあるトンネル「青の洞門」

金の路（月曜日ルート）

博多駅から長崎本線経由で佐賀駅・長崎駅に至るルート。特急「かもめ」と同じルートである。このルートのみ往路・復路の2本が運転され、復路はディナーが提供される（食事付きプランのみ）。博多駅・佐賀駅・肥前浜駅・長崎駅のみ乗下車可能であり、往路のみ肥前浜駅でおもてなし停車する。

なお、長崎本線は西九州新幹線開業後に一部区間が非電化となるため、「36ぷらす3」の現在の金の路については2022年9月12日で運行終了となった（本来は9月19日がラストランの予定だったが、同日は令和4年台風14号の影響で運行中止となっている）。

2022年10月3日からは新たな金の路となり、長崎本線・佐世保線経由で佐賀駅・佐世保駅に至るルートに変更される。
往路は肥前浜駅に引き続き立ち寄るほか、新たに上有田駅でおもてなし停車する。博多駅・佐賀駅・肥前浜駅・武雄温泉駅・早岐駅・佐世保駅で乗下車可能。
復路は特急「みどり」と同様の停車駅となる（二日市駅は通過）。個室や食事付きプランの販売は行われず、食事はビュッフェのみとなる。
双方とも武雄温泉駅で西九州新幹線に接続し、長崎駅方面との乗り換えが可能。

金の路がルート変更される関係で、新たな観光列車「ふたつ星4047」が運行されることが決まっている。

エピソード

• 金のエピソード- 平戸市の郷土菓子「カスドース」
• 金は美味しい- 長崎の珍味「からすみ」
• 金の手仕事- 長崎の工芸品「べっ甲」
• 金の祭り- 長崎ランタンフェスティバル
• 金賞- インターナショナル・ワイン・チャレンジで金賞を受賞した日本酒「鍋島」
• 金に包まれる- 唐津市にある金運のご利益がある神社「宝当神社」
• 金の絶景- 大村湾の夕景

料金・プラン

36ぷらす3にはランチプラン（個室） 、ランチプラン（座席） 、グリーン席プランの3種類が用意されている。ランチプランは旅行商品として扱われており、WebならびにJR九州や旅行会社での予約が必要である（電話予約は2022年2月運行分で終了）。一方で、食事なしのプランは通常のグリーン車指定席と同等の扱いとなっており、定期特急列車と同様にみどりの窓口等で販売される。各プランの相違点は以下の通り。

かつてはランチプラン(座席)＋9,500円で選べる鮨プランが木曜日ルートの個室のみ存在したが、2022年2月24日運行分をもって終了した。
また、月曜日ルートのみディナープランが存在したが、2022年9月運行分をもって終了した。

グリーン席プランの料金

グリーン席プランの料金は通常のきっぷで乗車できる。すなわち、料金はJR九州の普通運賃、B特急料金、グリーン料金の合計となる。普通運賃とB特急料金は他の列車と同様のものが適用されるが、グリーン料金は36ぷらす3専用のグリーン料金となる。肥薩おれんじ鉄道線を経由するルートではJR区間の料金に肥薩おれんじ鉄道線全線の普通運賃＋グリーン料金(3,300円)が加算される。

また、日豊本線と鹿児島本線、長崎本線と佐世保線には料金の特例が存在しているが、36ぷらす3では下記の特例は適用しない。

• 宮崎空港駅～宮崎駅間の特急料金不要の特例
• 宮崎駅～別府駅間のグリーン料金の特例
• 大分駅で乗り継ぐ場合の、特急料金・グリーン料金を通しで計算できる特例
• 小倉駅～博多駅間の特定特急料金
• 武雄温泉駅で西九州新幹線と乗り継ぐ場合の、特急料金が割引される特例（2022年10月3日から）

2022年9月までは佐賀駅〜長崎駅間のグリーン料金の特例も適用されなかった。

但し、西小倉駅～小倉駅間の区間外乗車に関しては適用される。
また乗車ルート上では、西小倉駅・小倉駅〜門司港駅間、江北駅〜肥前浜駅間（2022年10月3日から）が往復乗車となるが、「36ぷらす3」に乗車する場合に限って区間外乗車が適用される。

「36ぷらす3」データ

• 企画実施：JR九州
• 運行会社：JR九州・肥薩おれんじ鉄道
• 列車種別：特急
• 運用線区：鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道線・日豊本線・宮崎空港線・日南線・長崎本線
• 使用車両：787系 BM-363編成（6両）
• 編成図：
  

  1号車	2号車	3号車		4号車	5号車	6号車
  グリーン個室 （4席×4）	グリーン個室 （6席×3, ♿対応個室）	グリーン個室 （2席×6）	ビュッフェ	マルチカー	グリーン席	グリーン席
  クモロ787-363	モロ786-363	サロシ786-363		サロ787-363	モロ787-363	クモロ786-363

  なお、門司港駅でスイッチバックを行うため、九州を一周する毎に車両の向きが変わる。
  また2022年10月以降の月曜日ルートは肥前浜駅→江北駅間（往路のみ）と早岐駅〜佐世保駅間では進行方向が変わる。
• 停車駅：

下記は2022年10月以降の月曜日ルート

※●は乗下車可能駅、★は特別停車駅、－は通過、＝は他線区経由
　おれ鉄：肥薩おれんじ鉄道線、鹿・鹿児島：鹿児島本線、空：宮崎空港線・日南線

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• JR九州 / 肥薩おれんじ鉄道
• 鹿児島本線 / 肥薩おれんじ鉄道線 / 日豊本線 / 宮崎空港線 / 長崎本線 / 佐世保線
• 787系
• 鉄道列車名一覧

関連リンク

• 黒い787「36 ぷらす 3」 | JR九州

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