IGRいわて銀河鉄道単語

アイジーアールイワテギンガテツドウ
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IGRいわて銀河鉄道とは、東北本線から経営分離された盛岡駅間を運営している第三セクター鉄道会社である。開業当時は登記上の社名にアルファベットが使えなかったため、現在も正式社名は「アイジーアールいわて銀河鉄道」であるが、案内上は「IGR」表記が使われている。

アンドロメダにはまいりませんので、ご注意ください。

概要

2002年東北新幹線盛岡駅八戸駅間が開業した際、並行在来線盛岡駅間がJR東日本から経営分離され、路線名が「いわて銀河鉄道線」となった。

青い森鉄道とのであるが、このでの発着及び乗務員の交代は行われず、青い森鉄道八戸駅まで直通運転される(滝沢いわて沼宮内駅二戸駅金田一温泉終点となる列車もある)。

また、JR東日本東北本線花輪線と直通する列車もある。

台湾鉄路管理局台鉄)から「東日本大震災の復支援に協したい」との申し出があり、2016年6月姉妹鉄道協定を結ぶ。 岩手県内の第三セクターであるIGRいわて銀河鉄道と三陸鉄道が同時に台鉄との姉妹鉄道となる。

副業も行っており、旅行事業の「銀河鉄道観光」、不動産業の「IGR不動産」を運営している。かつては「ビストロ銀河」、「焼処銀河」、「銀河ダイニングへのへの」といった飲食業、「IGRクリーンサービス」という清掃業、コンビニエンスストアも営んでいた。

経営状態

  • 2011年:営業収益38億6172万円・当期純利益3億1163万円
  • 2012年:営業収益40億3274万円・当期純利益2億3473万円
  • 2013年:営業収益41億6255万円・当期純利益2869万円
  • 2014年:営業収益45億2328万円・当期純利益3億8337万円
  • 2015年:営業収益42億8960万円・当期純利益1億740万円
  • 2016年:営業収益44億6393万円・当期純利益-1976万円
  • 2017年:営業収益43億2057万円・当期純利益-1673万円
  • 2018年:営業収益44億3482万円・当期純利益9909万円
  • 2019年:営業収益44億7318万円・当期純利益-5294万円
  • 2020年:営業収益40億2207万円・当期純利益-2億7465万円
  • 2021年:営業収益40億4965万円・当期純利益-2億8358万円
  • 2022年:営業収益39億3859万円・当期純利益-7100万

IGR銀河ファンクラブ

ファンクラブである。会費はレギュラー会員3,000円、キッズ会員1,500円で、加入すると以下の特典がある。

なお「Fan Club」ではなく、「Fun Club」。つまり優遇特典があるのでIGRいわて銀河鉄道を楽しむ会だそうである。

車両

IGR7000系

JR東日本701系の同車両。2両編成7本が在籍し、うち3編成は開業時の新製、4編成はJR東日本からの譲渡盛岡駅間全線で使用されるほか、乗り入れ先の東北本線北上駅盛岡駅間、青い森鉄道線八戸駅間でも使用される。

駅一覧

を除き、全岩手県内に所在

■接続路線・備考
周辺施設
所在
盛岡駅 JR東日本 東北新幹線秋田新幹線東北本線田沢湖線山田線
ビルフェザン
盛岡市
青山駅 2006年新設
○IGRいわて銀河鉄道本社
銀河鉄道観光
○IGRいわて銀河鉄道不動産本店
岩手県営体育館
岩手県運動公園
巣子 2006年新設 滝沢市
滝沢 岩手県大学
盛岡大学
岩手県盛岡農業高等学校
渋民 盛岡市
玉山区
好摩 JR東日本 花輪線
岩手川口駅 岩手
岩手

いわて沼宮内駅

(旧・沼宮内駅)

JR東日本 東北新幹線
岩手県立沼宮内高等学校
道の駅の丘
○石の丘美術館
御堂

中山高原駅

(旧・中山駅)

中山高原スキー 二戸
一戸
小繋
小鳥 ○里やま市場
一戸 一戸町役場
二戸駅 JR東日本 東北新幹線 二戸市
金田一温泉 金田一温泉
青い森鉄道 青い森鉄道線 青森県
三戸三戸町
青い森鉄道線八戸駅まで直通運転

乗車時の注意点

関連動画

関連静画

関連商品

IGRいわて銀河鉄道公式オンラインショップぎんきらショップexitで購入をお願いします。

関連コミュニティ

関連リンク

関連項目

並行在来線会社一覧
東北北海道IGRいわて銀河(岩手) - 青い森(青森) - 道南いさりび(北海道)
北陸:しなの(長野) - えちごトキめき(新潟) - あいの風とやま(富山) - IRいしかわ(石川)
九州:肥薩おれんじ(熊本・鹿児島)
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6 ななしのよっしん
2010/05/25(火) 22:24:43 ID: v6JIPcCOQ/
あのさあ、12月4日青い森鉄道延伸開業するじゃん。
てことは、2ユニット減るわけじゃん。
2ユニット埋めどうするんだろ・・・・・。
またJRから中古701系購入するのかな?
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7 ななしのよっしん
2012/05/24(木) 20:09:03 ID: dqC9hrqvKb
最近は快速の停が多すぎる気がする。
昔のはそれなりに速かったんだけどなあ・・・
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8 ななしのよっしん
2014/06/08(日) 07:02:19 ID: 9pnh54VH/C
盛岡駅さん、頼むから自動改札機を導入してくれ。
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9 ななしのよっしん
2014/12/14(日) 00:56:45 ID: 1mm64ZeEuS
>>2で思ったが
あれ、学割適用の100kmは鉄道と通算できたっけ?
通算できればきっぱーでも盛岡八戸間買うんじゃないかな
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10 ななしのよっしん
2017/05/31(水) 17:35:33 ID: l2hG5R0tE+
ファンクラブいいなぁ
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11 ななしのよっしん
2018/04/10(火) 19:33:26 ID: slKTtLTC82
平成29年決算見込み
http://www.igr.jp/wp/wp-content/uploads/2018/03/news20180322.pdfexit
H29年度の当期損益は2100万円の赤字
線路使用料が2憶1576万減少、関連の副事業で1憶2265万稼ぐも埋めきれなかった形です。
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12 ななしのよっしん
2018/10/04(木) 20:50:36 ID: Y55UrfzwCo
盛岡市中心部はから遠いからバスIGR→バスの利用は乗り継ぎが面倒な点で不利だけど
盛岡近郊で、それも青山盛岡なんて需要がかなり獲得できる理由は
乗り換えてでも避けたいくらい館坂の渋滞がひどい点と
盛岡駅から盛岡中心部まで遠いけど一応歩けなくもない距離という点が有ると思う
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13 ななしのよっしん
2018/12/04(火) 23:30:09 ID: slKTtLTC82
ここミニストップ経営してますが一戸店だけじゃなくて、折SA(上り・下り)店も運営してたんですね。
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14 単語記事巡礼中
◆CBGbQXRNEo 2022/11/05(土) 02:29:41 ID: vNYSssmhoU
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15 ななしのよっしん
2023/03/30(木) 14:34:04 ID: 2jTRZcKnEL
デジタルフリー切符が1500円の時は世話になった。
また二戸で南部せんべい買い漁りたいなぁ
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