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概要
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鉄道総合技術研究所（Railway Technical Research Institute）は、JRグループに属する公益財団法人で、鉄道技術に関する研究機関で、東京都国分寺市光町に本部を置く。
概要
正式名称は「公益財団法人鉄道総合技術研究所」。略称として、「JR総研」や「鉄道総研」とも言う。
日本国有鉄道（国鉄）における鉄道技術研究所の本社技術開発部門や鉄道労働科学研究所等を統合して設立された機関。
鉄道、又はその周辺の技術や事象等に関する様々な研究を幅広く行なっている。
例えば鉄道車両に関する新技術、利用者にとってより安全性の高い装置・設備、経済性の高い路線建設方法、ラッシュ時の駅構内における効果的な利用客導線の設定方法、環境に配慮した鉄道（走行時の低騒音化、環境負荷の低い鉄道車両製造技術）、鉄道における各種ヒューマンファクター・人間の行動原理、鉄道事故の解析他、非常に多岐に渡る。
主要研究項目
以下にJR総研が研究を手がけている代表例を挙げる。
- 超電導磁気浮上式鉄道（「超電導リニア」もしくは「マグレブ」） 参照 → 『JR式マグレブ』
- 軌間可変電車（フリーゲージトレイン）
- 超電導ケーブル
- 超電導フライホイール蓄電システム
- 燃料電池鉄道車両
- 架線・バッテリーハイブリッドLRV
- 超電導ケーブルによる電車の走行試験
- デジタルATC
- 鋼鉄道橋における振動発電を利用したモニタリングシステム
- 燃料電池の長期劣化特性の研究
- 高温超電導フライホイール蓄電システムの実証
- レール小返り解析モデルによる試験荷重条件算定法
- 高効率誘導電動機
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関連項目
外部リンク
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